長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體2月18日訊（記者郭佳 通訊員常敏 袁永華）在地鐵建設(shè)的工地，他們沉著應(yīng)對(duì)每一次施工困難，戰(zhàn)勝每一條地鐵線上的“攔路虎”，在家里，他們卻總是慌進(jìn)慌出，一個(gè)電話，人就不見(jiàn)了?！暗罔F線好了，帶你去度蜜月”“地鐵建好后，爸爸帶你去動(dòng)物園”……他們對(duì)家人的一句句承諾最終落空，但按節(jié)點(diǎn)完成工程進(jìn)度，按時(shí)向市民交付地鐵線，他們從不食言，有諾必達(dá)。


　　地鐵2號(hào)線南延線團(tuán)隊(duì) 攝影記者李永剛
　　一心撲在工地，連續(xù)兩個(gè)月睡車(chē)?yán)?br>　　一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理胡凱旋作為項(xiàng)目部的帶頭人，常常為了確保施工安全，連續(xù)幾天幾夜都不回家，在他的帶領(lǐng)下，很多剛剛畢業(yè)步入工作的年輕人，個(gè)個(gè)能吃苦、能打硬仗。業(yè)主代表侯鵬程在負(fù)責(zé)佳園路至光谷火車(chē)站盾構(gòu)區(qū)間時(shí)，為了戰(zhàn)勝全線地質(zhì)條件最復(fù)雜、巖溶發(fā)育最密集、下穿周邊建筑物最多的一個(gè)隧道，他連續(xù)兩個(gè)月全身心撲在現(xiàn)場(chǎng)緊盯，晚上累了就睡在自己車(chē)?yán)?，直到盾?gòu)機(jī)順利穿過(guò)。
　　業(yè)主代表溫浩源在負(fù)責(zé)佛祖嶺站的建設(shè)中，附近的鄔家山村村委會(huì)成了他的第二工作現(xiàn)場(chǎng)，把工地當(dāng)家，把村民當(dāng)親人，鄔家山村村委會(huì)成了他的第二工作現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)各方合作，項(xiàng)目進(jìn)展平穩(wěn)有序，高質(zhì)量地完成了公司的任務(wù)。
　　業(yè)主代表趙凱在負(fù)責(zé)金融港北站時(shí)，當(dāng)時(shí)車(chē)站的石方量近8萬(wàn)立方米，巖石強(qiáng)度高，破除難度大，為了攻下硬骨頭，他常常沖鋒在前，篩選出各部位最優(yōu)破除方法，不舍晝夜現(xiàn)場(chǎng)盯守，最終按時(shí)完成了既定工期節(jié)點(diǎn)。
　　迎難而上，攻艱克難不含糊
　　地鐵建設(shè)中會(huì)面臨很多困難，發(fā)現(xiàn)困難戰(zhàn)勝困難是地鐵人的工作常態(tài)。一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理許建軍曾在光谷大道站出入口的建設(shè)中遇到了難題。由于受周邊高架橋高度影響，圍護(hù)樁的施工連吊車(chē)都開(kāi)不進(jìn)去。為了解決這一難題，他通過(guò)反復(fù)研究，優(yōu)化了施工方案，將原定的工法部分進(jìn)行修改，最終解決了難題。
　　從佳園路站到金融港北站區(qū)間，盾構(gòu)機(jī)還遇到了一股暗流，即地下水形成的水流。二級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理黃家興充分參考了類(lèi)似問(wèn)題的處理經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼撟C，認(rèn)為可直接通過(guò)。地鐵人在這里充分展示出膽大心細(xì)、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木瘢罱K成功打敗這只“紙老虎”。
　　業(yè)主代表李家春已是連續(xù)第4年在開(kāi)通線路上工作。在負(fù)責(zé)佛祖嶺停車(chē)場(chǎng)的工作時(shí)，面對(duì)進(jìn)出場(chǎng)道路的建設(shè)、信號(hào)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)備安裝及調(diào)試等一系列復(fù)雜工作，他積極在各部門(mén)協(xié)調(diào)，最忙時(shí)，他一個(gè)月接聽(tīng)電話達(dá)4000多分鐘。
　　為了工作，對(duì)家人有太多虧欠
　　王振洋是項(xiàng)目部最年輕的二級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理，自2015年研究生畢業(yè)后，他就進(jìn)入項(xiàng)目部成為一名業(yè)主代表，擔(dān)負(fù)珞雄路站和光谷廣場(chǎng)綜合體的建設(shè)管理工作。為了打開(kāi)施工局面，他不等不靠，主動(dòng)上門(mén)與周邊地塊權(quán)屬單位進(jìn)行對(duì)接，還堅(jiān)持以工期目標(biāo)為導(dǎo)向，積極組織各參建單位吃透設(shè)計(jì)圖紙、優(yōu)化施工方案、強(qiáng)化生產(chǎn)管理，在確保安全、質(zhì)量的前提下，如期完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。在他成為二級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理后，深感責(zé)任越來(lái)越大，于是將更多時(shí)間撲在工作崗位，無(wú)暇顧及家庭。
　　2019年1月18日，他正在開(kāi)一場(chǎng)重要的協(xié)調(diào)會(huì)，此時(shí)妻子打來(lái)電話，孩子要出生了。但是，當(dāng)時(shí)他是會(huì)上唯一了解具體情況的人，如果當(dāng)時(shí)走掉，這個(gè)會(huì)議就開(kāi)不下去，后續(xù)很多工作無(wú)法進(jìn)行。為此，他堅(jiān)持到會(huì)議結(jié)束趕至醫(yī)院。
　　去年以來(lái)，胡凱旋幾乎天天都在工作現(xiàn)場(chǎng)，早出晚歸的工作節(jié)奏讓他常常和孩子們見(jiàn)不著面。“我只有在空閑的片刻，看看老婆給我發(fā)來(lái)的孩子們的視頻來(lái)解對(duì)他們的相思之苦。”他說(shuō)。
　　2019年1月1日是業(yè)主代表尹孟林結(jié)婚的大喜日子，可前一晚他還工作到8點(diǎn)才回家，婚后第二天又到了工地。尹孟林現(xiàn)被調(diào)到光谷廣場(chǎng)綜合體項(xiàng)目了，他打算等這個(gè)項(xiàng)目結(jié)束后，好好為妻子補(bǔ)個(gè)蜜月。
　　年輕隊(duì)伍個(gè)個(gè)驍勇善戰(zhàn)
　　南延線建設(shè)團(tuán)隊(duì)是一支較為年輕的隊(duì)伍，很多是近幾年剛畢業(yè)就投入到項(xiàng)目部的年輕人，但經(jīng)歷了這場(chǎng)地鐵建設(shè)“硬仗”，他們成長(zhǎng)為一支能打硬仗的鐵軍，可謂個(gè)個(gè)驍勇善戰(zhàn)。


　　地鐵2號(hào)線南延線團(tuán)隊(duì) 攝影記者李永剛
　　二級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理藍(lán)軼除了解決建設(shè)中的各項(xiàng)難題外，對(duì)新進(jìn)員工還積極進(jìn)行傳、幫、帶，使他們能迅速適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)管理崗位，融入項(xiàng)目部團(tuán)隊(duì)，發(fā)揮各自特長(zhǎng)。
　　作為一名新人，唐源善于將工作壓力轉(zhuǎn)為動(dòng)力，全身心深入地鐵建設(shè)中。在秀湖站附屬工程外圍條件較差的情況下，唐源積極主動(dòng)與有關(guān)單位溝通，確保秀湖站附屬工程及管線回遷工程的順利完工。
　　業(yè)主代表吳超負(fù)責(zé)珞雄路站土建及裝修工程時(shí)，工作量大到幾乎一年的時(shí)間里，忙得沒(méi)有休息時(shí)間。
　　業(yè)主代表謝佳新2017年大學(xué)畢業(yè)，進(jìn)入武漢地鐵并投入2號(hào)線南延線的建設(shè)中。他在負(fù)責(zé)黃龍山路站至金融港北站區(qū)間時(shí)，面臨區(qū)間巖溶發(fā)育非常復(fù)雜的難題，為此他查閱大量資料，和同事們開(kāi)展巖溶專(zhuān)勘等工作，最終克服了隧道穿越巖溶、掘進(jìn)面上軟下硬等不良地質(zhì)，順利實(shí)現(xiàn)了區(qū)間貫通。
　　劉小民負(fù)責(zé)佳園路車(chē)站、光谷大道站-佳園路站區(qū)間的施工建設(shè)管理工作時(shí)，對(duì)施工場(chǎng)地狹小、各類(lèi)管線齊聚的復(fù)雜的環(huán)境，毫不退縮，積極組織施工、監(jiān)理單位一起討論交通疏解方案，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，保障了各項(xiàng)施工進(jìn)度。
　　【編輯：葉子】
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