電商平臺在其頁面提醒消費者“一小時達”的即時配送服務(wù)
　　長江日報融媒體2月22日訊（記者張維納） 春節(jié)從老家返漢后，家住金銀湖的小鄧一直靠網(wǎng)購生活，“菜市場太遠，小區(qū)底商還沒開門，網(wǎng)上買菜一小時送到家?！毙∴囍毖宰罱W(wǎng)購上了癮，“每天下班時把菜買了，我到家時，快遞也到了。”
　　不僅是小鄧，據(jù)艾媒咨詢最新發(fā)布的《2018上半年中國即時配送市場監(jiān)測報告》顯示，2018中國即時配送行業(yè)用戶規(guī)模達3.55億人。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，中國網(wǎng)民規(guī)模達7.72億。也就是說，超過一半的中國網(wǎng)民在使用即時配送。


　　電商平臺在其頁面提醒消費者“一小時達”的即時配送服務(wù)
　　小鄧的手機里，裝了不少即時配送APP,“京東到家之前常用，我住的地方不是‘盒馬區(qū)’，只能在單位時用盒馬生鮮，每日優(yōu)鮮進入武漢后，現(xiàn)在用的比較多。”小鄧給記者算了一筆賬，如果乘公交去附近超市，來回至少要一小時，還要拎回家，而網(wǎng)上下單，一小時達的即時配送服務(wù)不僅節(jié)省時間，還節(jié)省了交通費。
　　“消費群體對商品極速、準(zhǔn)時配送要求越來越高，倒逼商家和服務(wù)平臺發(fā)展。”電子商務(wù)研究中心特約研究員解筱文在接受長江日報記者采訪時提到，目前一小時達已成為電商平臺的標(biāo)配。
　　去年年底，生鮮電商平臺每日優(yōu)鮮宣布在武漢開通極速達業(yè)務(wù)，平臺針對會員開通1小時達模式，非會員可在2小時內(nèi)收到商品?！靶铝闶邸贝砗旭R鮮生自去年進駐武漢后，8個月內(nèi)布局了武漢三鎮(zhèn)9家門店，其最大的特點之一就是構(gòu)建" 三公里 " 生態(tài)圈，即門店附近三公里范圍內(nèi)，30 分鐘可快速配送上門。去年7月，美團上線美團閃購業(yè)務(wù)，提出30分鐘配送上門，24小時無間斷配送。
　　同時，即時配送業(yè)務(wù)也不再局限于外賣、日化用品、生鮮果蔬等領(lǐng)域。隸屬于九州通旗下的好藥師APP開通了“藥急送”業(yè)務(wù)，承諾24小時送藥,1小時必達；快遞行業(yè)領(lǐng)軍代表順豐也在去年上線了同城急送業(yè)務(wù)，平均1小時即可送達……
　　“各大平臺紛紛搶占即時配送市場，入場方式多樣。”解筱文認為，新零售發(fā)展帶動了即時配送行業(yè)需求提升，未來即時配送市場規(guī)模有望繼續(xù)擴大。
　　分析>>>即時電商如何做到一小時送貨上門
　　“目前，電商平臺主要通過設(shè)置‘前置倉’+‘線下門店’的方式實現(xiàn)一小時配送目標(biāo)”，解筱文分析，未來將有更多的便利店、藥店、社區(qū)服務(wù)中心等成為電商平臺的物流倉庫。
　　解筱文介紹，前置倉是一種倉配模式，每個倉庫都是一個中小型倉儲配送中心，這使得中央大倉只需對前置倉供貨，消費者下單后，商品從附近的前置倉發(fā)貨，這就是支撐電商平臺3公里范圍內(nèi)做到30分鐘送達的重要前提。“前置倉是離消費者較近的地方，它可能在某個辦公樓，也可能在某個小區(qū)里”。
　　每日優(yōu)鮮方面告訴記者，他們在武漢正是通過“社區(qū)前置倉”模式，實現(xiàn)“會員一小時達”配送服務(wù)。工作人員介紹，每個前置倉里均有超過兩千款商品，每天需從城市分選中心把品類和數(shù)量不同的商品補充到前置倉，在前置倉覆蓋的三公里內(nèi)進行配送，“目前我們在武漢實現(xiàn)了城區(qū)全覆蓋”，工作人員表示，未來還會進一步增加武漢前置倉的數(shù)量，并加大前置倉密度，提升配送效率和覆蓋范圍。
　　另一方面，與線下門店合作，也是實現(xiàn)即時配送的另一種方式。以京東到家為例，目前，武漢市場已有沃爾瑪、家樂福、武商量販、中百倉儲、華潤萬家、味多美、萬寧、屈臣氏、永旺、北京華聯(lián)等品牌上線京東到家，用戶可根據(jù)具體位置選擇附近門店下單，快遞員接單后會前往門店取貨送貨?！澳慵覙窍碌谋憷?、社區(qū)底商也有可能成為發(fā)貨門店”，解筱文表示，“樓上下單，樓下發(fā)貨”的模式會催生“分鐘級配送時代”的到來。（記者張維納）
　　鏈接>>>超三成即時配送用戶遭遇貨物安全問題
　　隨著即時配送的發(fā)展，行業(yè)內(nèi)的相關(guān)問題也顯現(xiàn)出來。艾媒數(shù)據(jù)顯示，45.9%的受訪用戶擔(dān)心配送員上門取件時隱私泄露。解筱文認為，隱私泄露是用戶對配送員上門送貨的最大顧慮。
　　艾媒數(shù)據(jù)同時顯示，34.3%的受訪用戶遇到過貨物安全問題。其中，56.0%的用戶遇到過貨物損壞的情況、52.4%的用戶遇到過文件、證件等重要信息被暴露的情況。
　　“在配送業(yè)務(wù)的發(fā)展中，可增加實時視頻監(jiān)測功能，以保證用戶的人身和信息安全”，解筱文建議，隨著新零售變革不斷深化，即時配送平臺開始邁入比拼精細化運營的新時代，即時配送服務(wù)也要更加細化，消除消費者的疑慮，增加個性化的需求。 （記者張維納）
　　【編輯：祝潔】
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