東風(fēng)本田第三工廠4月投產(chǎn),將新增產(chǎn)能12萬臺
2019-02-26 20:23:00 來源: 長江日報
  長江日報融媒體2月26日訊(記者康鵬 通訊員 張敏) 長江日報記者現(xiàn)場探訪獲悉,東風(fēng)本田第三工廠已基本建成,目前正進(jìn)入試制生產(chǎn)階段,向4月正式投產(chǎn)全力沖刺。
  硃山湖畔,山水相連,東本三廠的廠區(qū)內(nèi),沖壓、焊裝、涂裝、合成樹脂、總裝、發(fā)動機(jī)裝配等一期12萬輛廠房建設(shè)及設(shè)備安裝已全部完成?,F(xiàn)場仍有一些吊車、工程車正在作業(yè),工人們正在進(jìn)行廠區(qū)綠化、路面瀝青施工等收尾工作。二期24萬輛沖壓擴(kuò)建廠房等項目也正在如火如荼的建設(shè)中。
  焊裝車間內(nèi)燈火通明、整潔有序,200多臺機(jī)器人已全部安裝到位,并按照目前生產(chǎn)節(jié)拍進(jìn)行各工序自動打點焊接,場面十分壯觀。


  東風(fēng)本田三廠主體廠房已基本建成,4月份即將投產(chǎn)。記者郭良朔攝
  “從去年12月起,三工廠一期已進(jìn)入試制生產(chǎn)階段。目前已推進(jìn)至‘量2’階段,每天都有小批量生產(chǎn),以對車輛生產(chǎn)品質(zhì)、生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行、人員習(xí)熟等內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn)。3月份將進(jìn)入‘量3’階段,重點對生產(chǎn)的連續(xù)性、批量生產(chǎn)的運(yùn)行狀態(tài)及品質(zhì)進(jìn)行最后測試,確保4月份正式投產(chǎn)?!睎|風(fēng)本田規(guī)劃技術(shù)系負(fù)責(zé)人王鐵柱介紹。
  東本三廠于2016年12月8日啟動建設(shè),占地面積1475畝,按照一次整體規(guī)劃,分兩期進(jìn)行實施。一期項目年產(chǎn)能為12萬輛,即將建成投產(chǎn)。二期項目已于2017年11月啟動,預(yù)計將于2020年投產(chǎn),最終達(dá)成24萬輛產(chǎn)能。
  據(jù)悉,東本三廠項目在一廠、二廠的基礎(chǔ)上,對生產(chǎn)工藝、制造技術(shù)做了許多改進(jìn)與提升。比如,沖壓車間導(dǎo)入全球領(lǐng)先的全伺服、高速化柔性沖壓線,4.3秒即可完成一件沖壓件,相比一、二工廠,效率大幅提升,單臺成本降低。焊裝車間一期項目一次性導(dǎo)入機(jī)器人數(shù)量超過200臺,實現(xiàn)了打點自動化率100%。在節(jié)能環(huán)保方面,涂裝車間采用了多種新設(shè)備新工藝,降低了能耗,減少了排放。”王鐵柱介紹。
  在廠區(qū)內(nèi)設(shè)有污水處理站,設(shè)計處理能力為2400立方米/天,可對廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)、生活污水進(jìn)行處理和回用?!耙话愕闹兴捎糜跐崕?,通過反滲透裝置處理過的中水,用于生產(chǎn)車間冷卻塔補(bǔ)水,最大化再利用。由于三工廠項目臨湖,為了防止中水影響地下水及湖水水質(zhì),未用于廠區(qū)綠化澆灌?!蓖蹊F柱介紹。
  東本三廠一期項目將有約1800名工人,首款投產(chǎn)車型為一工廠已量產(chǎn)的CR-V,具備柔性生產(chǎn)能力,未來還將導(dǎo)入ELYISON、URV等車型。同時,東本三廠還具備新能源汽車的生產(chǎn)能力,后期將導(dǎo)入新能源車型。
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  首次一年內(nèi)引入兩大整車項目
  武漢開發(fā)區(qū)加速打造萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群
  2018年,武漢開發(fā)區(qū)成功引進(jìn)吉利整車與飛行汽車項目、東風(fēng)日產(chǎn)“云峰”項目,首次實現(xiàn)一年內(nèi)引進(jìn)兩大整車項目。
  武漢開發(fā)區(qū)被稱為“中國車都”,聚集了東風(fēng)集團(tuán)總部,東風(fēng)有限總部、神龍、東風(fēng)本田、東風(fēng)雷諾、東風(fēng)乘用車、開沃汽車、新興重工等整車企業(yè),500多家汽車零部件企業(yè)。


  東本二廠生產(chǎn)線。記者任勇 攝
  去年,該區(qū)汽車總產(chǎn)量超過100萬輛,產(chǎn)值超過3000億。東風(fēng)公司整車銷量達(dá)383萬輛,繼續(xù)保持行業(yè)第二。日前,在2019年經(jīng)濟(jì)工作會上,武漢開發(fā)區(qū)提出,打造萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群,建設(shè)全球知名“車都”。
  “開發(fā)區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成長為一棵大樹,但這棵大樹的枝葉還不夠茂盛,要堅定不移做強(qiáng)做大做優(yōu)汽車產(chǎn)業(yè)?!蔽錆h開發(fā)區(qū)主要負(fù)責(zé)人表示。
  目前,東風(fēng)云峰項目正在建設(shè)中,同時,武漢新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地建設(shè)也在加速中,一期項目——封閉測試場已基本完成地基處理,即將進(jìn)入土方開挖階段,今年9月份完工。
  今年,武漢開發(fā)區(qū)將加快推進(jìn)吉利、東風(fēng)“云峰”整車項目,積極引進(jìn)核心零部件配套企業(yè),提升汽車產(chǎn)業(yè)集群競爭力。緊跟“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、輕量化”發(fā)展趨勢,加速建設(shè)國家新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地,引進(jìn)培育“三電”系統(tǒng)、智能芯片、無人駕駛、通訊導(dǎo)航等下一代汽車項目,并大力引進(jìn)汽車研發(fā)設(shè)計、檢驗檢測、汽車金融、汽車銷售等業(yè)態(tài),提高汽車產(chǎn)業(yè)鏈附加值,推動制造業(yè)向“微笑曲線”兩端延伸。
  【編輯:劉思】
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