大橋效果圖 中鐵大橋局提供
長江日報融媒體3月11日訊（記者王謙 通訊員謝明）長江日報記者從中鐵大橋局獲悉，近日，由該公司承建的麗香鐵路金沙江特大橋香格里拉岸首片鋼梁架設成功，標志著全橋鋼梁開始對向架設。大橋客運列車設計時速120千米，是我國首座大跨度鐵路懸索橋。
麗香鐵路金沙江特大橋為鋼桁梁懸索橋，全長882.5米，主跨660米，橋面距離江面約250米，大橋共設兩個主塔，連接麗江和香格里拉。
中鐵大橋局麗香鐵路金沙江特大橋項目部負責人介紹，為克服工期緊，任務重的難題，項目部采取多點作業(yè)，充分利用有限施工空間，實現了上部隧道錨錨錠、中部鋼桁梁架設、下部主塔施工立體同步作業(yè)，從而加速推進大橋的建設。
大橋于2016年1月開工，截至目前，主塔施工過半，鋼梁已架設3節(jié)，完成總工程量的60%。麗香鐵路金沙江特大橋建成后將連接大麗鐵路、廣大鐵路、成昆鐵路，對改善云南西北交通有重要意義。
【編輯：符櫻】
（作者：王謙)