城管執(zhí)法人員和施工人員正在拆除鐵路沿線樓頂違建。 記者劉斌攝
　　長江日報融媒體3月11日訊 按照全市鐵路沿線環(huán)境整治統(tǒng)一部署及“拆違颶風行動”要求，鐵路沿線環(huán)境整治再次提速。3月11日，江岸區(qū)花橋街組織城管執(zhí)法及施工人員，對轄區(qū)京廣線（高鐵、普線）、合武鐵路沿線16個單元的樓頂違建進行拆除。為了解決居民樓頂防水問題，采取一邊拆違一邊建防雨棚的方法，這一舉動取得居民的理解和配合。
　　上午9時30分，長江日報記者來到花橋街武鐵三公司職工宿舍拆違現(xiàn)場，在執(zhí)法隊員帶領(lǐng)下，記者來到1棟1單元7層樓頂，看見泡沫板房搭成的違建正被拆除。距離樓房百米處，就是不斷有客運列車和貨運列車經(jīng)過的京廣線高鐵和普線以及合武鐵路。


　　施工人員將拆除下來的鋼管切割后再清運。 記者劉斌攝
　　花橋街道城管執(zhí)法中隊負責人吳偉介紹，通過多部門聯(lián)合排查，街道轄區(qū)鐵路沿線3公里范圍內(nèi)，16個單元樓頂有28處違建點位，近4000平方米。隨著近期天氣轉(zhuǎn)晴，開始進行拆違施工。
　　頂層住戶程師傅對記者說，宿舍建于上世紀90年代，時間久了，樓頂漏雨，頂層住戶漸漸開始在樓頂搭建板房，一方面防水，一方面堆放雜物。他說：“拆除后，我們主要擔心漏雨，希望能夠解決樓頂防水問題?！?br>　　對于頂層住戶的愿望，吳偉說：“我們和街道前期做了大量工作，特別針對樓頂防漏，街道采取了‘邊拆邊建’的方式，即違建拆除，立即進行防漏施工。這個做法取得了絕大多數(shù)居民的理解與配合?！睋?jù)了解，給這些樓頂做的防水棚，將統(tǒng)一規(guī)格和顏色，頂棚前檐高度40公分，棚頂統(tǒng)一采用灰色，整潔大方。本月底前，所有違建依法拆除。鐵路沿線立面美化靚化工程基本完成。（記者陶常寧 實習生范佳昕 通訊員宋宏雷 李烜）
　　【編輯：祝潔】
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