重新劃線后，兩個車道都可以左拐。記者劉海鋒 攝
　　長江日報融媒體3月17日訊（記者李愛華）從南湖大橋下橋后，等了4個紅綠燈才左轉彎上了南湖大道。14日，網絡名人葉青在長江網武漢城市留言板（http://liuyan.cjn.cn/）留言反映：南湖大橋通車后確實方便多了，但南湖大橋與南湖大道左轉彎處經常堵車，建議在該路口增設一個左轉車道。
　　葉青是湖北省政協(xié)常委，湖北省統(tǒng)計局副局長，網絡名人，其新浪微博擁有20多萬名粉絲。葉青介紹：14日下午5點多，他開車經過南湖大橋到中南財經政法大學，剛下橋便遭遇了堵車，因下橋左拐的車輛很多，而該丁字路口只有一個左轉車道，造成許多車輛在路口等候紅綠燈，排隊的車輛占去了半幅橋面。足足等了4個紅綠燈后，才左轉彎開上了南湖大道。
　　葉青稱，自己觀察發(fā)現，該丁字路口只有兩股車道，但下橋后右轉的車輛并不多。14日晚上，葉青專門在長江網武漢城市留言板留言：為提高該路口的通行效率，建議增加一個左轉車道。
　　令葉青沒想到的是，他的留言15日便得到了東湖高新區(qū)交管大隊的回復。為此，葉青發(fā)布了一條微博為城市留言板點贊：“武漢城市留言板反應很快，昨天晚上反映的事，今天上午就有答復?！?br>　　15日中午，東湖高新區(qū)交管大隊一名工作人員與葉青取得聯(lián)系，稱他的建議很好，交管部門正在擬定相關交通組織優(yōu)化方案，并盡快進行實施。
　　長江日報記者從東湖高新區(qū)交管大隊了解到，南湖大橋通車后，交通流量發(fā)生改變，加之民族大道封閉施工，加劇了南進口左轉擁堵的情況。為緩解交通壓力，減少交通擁堵，根據交管大隊擬定的相關交通組織優(yōu)化方案，擬將南進口相鄰左轉的直行車道調整為直行左轉，并將該處信號燈予以同步優(yōu)化，確保群眾出行暢通。
　　17日上午，長江日報記者在南湖大橋與南湖大道交叉路口看到，交管部門已經在該處重新劃線，兩個車道均可以左轉彎。
　　得知自己的建議已經被采納落實，葉青表示，城市留言板的確是一個民呼我應的好平臺，市民有好的建議應該及時提出來，相關部門及時處理落實，他對交管部門的回復表示滿意。
　　【編輯：符櫻】
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