長江日報融媒體3月21日訊（記者李利民）日前，市民詹先生向長江日報反映，江岸區(qū)堤角堤邊路是進出江岸區(qū)的一條主干道，然而這條不到1公里的水泥路到處是瀝青“補丁”和裂縫，城管維修隊一年修了10多次，每次都管不了多長時間，浪費人力物力，也影響城市形象。


　　堤邊路錦湖金利小區(qū)門前這段“補丁”最多。記者李利民 攝
　　20日，長江日報記者來到位于江岸區(qū)堤角至朱家河大橋的堤邊路，看到這條水泥老路上車輛川流不息，不少是大型貨車，道路主體維護情況尚好，有些許裂縫，但行車無礙，錦湖金利小區(qū)大門前及往堤角方向部分路段補丁較多。
　　錦湖金利小區(qū)一位保安人員介紹，小區(qū)門前馬路每天有很多車輛在此轉彎，破損較嚴重，城管每個月都要修補一次，最近一次修補就在幾天前。
　　江岸區(qū)城管委市政管理科負責人稱，堤邊路本來兩年前就被納入漢施公路規(guī)劃，準備由市地產集團拓寬改造，后來堤邊路又被納入長江新城規(guī)劃范圍，受限于規(guī)劃，城管部門多年來只能對堤邊路維護修補。
　　江岸區(qū)城管委市政維修隊負責人解釋，堤邊路已有20多年歷史，設計的載重只有30噸，近年來過往的重型車輛越來越多，路面很容易損壞。這里交通繁忙，如果大規(guī)模翻修，封路不太現(xiàn)實。所以目前只能以修補為主，為不影響交通，每次修補只能在深夜進行，道路養(yǎng)護時間未到就要開放車輛通行。


　　江岸區(qū)城管委市政維修隊深夜維修堤邊路 黨英供圖
　　這位負責人稱，堤邊路緊鄰江堤，過去沒修排水設施，瀝青修補后容易被雨水浸泡，管不了多久，如果是有排水設施的干路面，修補一次起碼可以管幾個月。2015年以來，這條路每月要修上一兩回，去年1月至今年3月，堤邊路已修補了14次，每次費用在1萬元左右。
　　據(jù)了解，有關堤邊路的投訴不止詹先生一起，市區(qū)有關部門對此事非常重視。今年年初，市委營商環(huán)境專項巡查組向江岸區(qū)下了督辦單，市規(guī)劃設計院、市地產集團和江岸區(qū)城管委、區(qū)水務局等相關部門開專題會研究解決堤邊路問題。
　　江岸區(qū)建設局計劃投資科負責人告訴長江日報記者，《長江新城起步區(qū)控制性詳細規(guī)劃》目前已公示，下一步專項規(guī)劃公示后，作為長江新城道路建設范圍內的堤邊路有望得到徹底改造升級。
　　【編輯：付豪】
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