共享電池悄現(xiàn)武漢,電動(dòng)車(chē)沒(méi)電了用這個(gè)方便
2019-03-27 19:57:00 來(lái)源: 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)


  e換電的換電柜(爆料人程先生供圖)
  長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體3月27日訊(記者姚傳龍)3月26日,漢陽(yáng)區(qū)龍興東街一家超市旁,快遞員袁威駕駛電動(dòng)自行車(chē)來(lái)到這里,一個(gè)橘紅色金屬質(zhì)柜箱安放在角落里。袁威拿出手機(jī),點(diǎn)開(kāi)APP,掃描箱上張貼的二維碼,一個(gè)柜門(mén)打開(kāi),袁威從中取出一塊標(biāo)稱電壓48伏的電池,完成電動(dòng)自行車(chē)電池的更換,更換下的電池則被放回到箱中。
  細(xì)心觀察,江城部分區(qū)域均出現(xiàn)了金屬質(zhì)柜箱。這種柜箱由深圳一家公司發(fā)布,被稱為e換電。在電動(dòng)自行車(chē)隨處可見(jiàn)的今天,城市中電動(dòng)自行車(chē)的“加油”問(wèn)題確實(shí)需要多方面共同考慮,安全解決。
  電動(dòng)自行車(chē)充電電源難找
  “遠(yuǎn)距離騎行前需要對(duì)電動(dòng)自行車(chē)充電,一旦電池沒(méi)電,只有推行。”市民李龍?jiān)?jīng)從江漢區(qū)發(fā)展大道騎行電動(dòng)自行車(chē)前往東西湖區(qū)三秀路,由于出行前沒(méi)將電池充滿,途中電池耗盡,他無(wú)奈推行。
  在武漢,電動(dòng)自行車(chē)的充電方式主要采用三種,一是到達(dá)目的地后尋找電源,在江漢區(qū)紅旗渠路福星惠譽(yù)福星城小區(qū)、江岸區(qū)后湖街武華苑等處,設(shè)置有充電裝置,人們只要投幣進(jìn)入充電設(shè)備,就可以在一定時(shí)間內(nèi)連接電源為電動(dòng)自行車(chē)充電,但這種充電方式時(shí)間長(zhǎng),在陌生地點(diǎn)尋找電源有困難。
  其次是街邊尋找,在部分電動(dòng)自行車(chē)售賣(mài)點(diǎn)、維修點(diǎn)設(shè)置有電動(dòng)車(chē)的快充裝置,充電10-15分鐘能繼續(xù)騎行約5公里,但是人們擔(dān)心快充對(duì)于電池壽命有影響,一般應(yīng)急時(shí)使用。
  最后則是購(gòu)買(mǎi)兩塊電池,全部充滿攜帶,一旦沒(méi)有電便進(jìn)行更換,但是增加了人們的支出。
  押金500元的“共享電池”進(jìn)駐武漢


  e換電的換電柜(爆料人程先生供圖)
  “共享電池”的出現(xiàn)為電動(dòng)自行車(chē)充電提供了一條解決思路。
  “e換電于2018年6月進(jìn)入武漢市場(chǎng)。截止到2019年2月底,已建設(shè)換電柜超過(guò)120個(gè),投放電池?cái)?shù)6200余顆,換電頻次達(dá)82萬(wàn)次。”e換電武漢地區(qū)負(fù)責(zé)人徐威介紹,目前主要用戶為外賣(mài)等電動(dòng)自行車(chē)高頻使用用戶,以及部分普通市民,電池采用鋰電電池。人們可根據(jù)APP尋找附近換電柜,更換電池,避免了長(zhǎng)時(shí)間的等待,節(jié)約購(gòu)電池成本。
  據(jù)了解,e換電的押金是每顆電池500元,根據(jù)不同套餐定價(jià),月使用費(fèi)用從99元至300元不等。
  消防安全要求電動(dòng)自行車(chē)集中停放充電場(chǎng)所
  未來(lái)的武漢,將為電動(dòng)自行車(chē)加裝充電設(shè)施。
  即將在2019年4月15日起施行的《武漢市非機(jī)動(dòng)車(chē)管理辦法》規(guī)定,居住建筑應(yīng)當(dāng)設(shè)置符合消防安全要求的電動(dòng)自行車(chē)集中停放充電場(chǎng)所。具體要求由消防部門(mén)制定,并向社會(huì)公布。物業(yè)服務(wù)企業(yè)、管理單位應(yīng)當(dāng)對(duì)管理區(qū)域內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)停放、充電實(shí)施消防安全管理,加強(qiáng)防火檢查和夜間巡查,及時(shí)勸阻和制止在公共區(qū)域違規(guī)停放、充電的行為。沒(méi)有物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者主管單位的,轄區(qū)街道辦事處應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)幫助居民委員會(huì)確定電動(dòng)自行車(chē)停放、充電消防安全管理人員,落實(shí)管理責(zé)任。
  這就意味著,隨著居住建筑符合消防安全要求的電動(dòng)自行車(chē)集中停放充電場(chǎng)所的建立,人們的電動(dòng)車(chē)充電問(wèn)題將能夠極大解決。
  此外,《辦法》規(guī)定, 在武漢市生產(chǎn)、銷售、使用的電動(dòng)自行車(chē)應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過(guò)國(guó)家3C認(rèn)證并標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志。更新后的電動(dòng)自行車(chē)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也將在4月15日生效,新國(guó)標(biāo)對(duì)于電動(dòng)車(chē)的電池要求標(biāo)稱電壓不超過(guò)48伏。
  然而,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者看到,e換電目前能提供兩種蓄電池,標(biāo)稱電壓分別為48伏與60伏。對(duì)此,e換電武漢地區(qū)負(fù)責(zé)人稱,e換電可以根據(jù)本地政策,即時(shí)調(diào)整投放(變更)符合規(guī)格的電池。
  【編輯:朱曦東】
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