從一橋飛架到建橋之都,新中國(guó)郵票為“武漢長(zhǎng)江大橋家族”畫像
2019-04-02 13:27:00 來(lái)源: 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)


  一眼望四橋,鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋,武漢長(zhǎng)江大橋,武漢長(zhǎng)江二橋,二七長(zhǎng)江大橋盡收眼底。 記者任勇 攝
  長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體4月2日訊(記者胡蝶 通訊員尤正)橋,是各個(gè)國(guó)家郵票上的???。新中國(guó)成立70年來(lái),為長(zhǎng)江上的橋梁發(fā)行過(guò)眾多郵票,記載了“天塹變通途”的壯闊歷史。江城武漢坐擁長(zhǎng)江兩岸,是著名的建橋之都,多座長(zhǎng)江大橋多次成為中國(guó)橋梁郵票的主角和重要元素。將于6月11日至17日在武漢舉辦的中國(guó)2019世界集郵展覽上,新中國(guó)成立70年來(lái)發(fā)行過(guò)的1300多套、4500多枚郵票將首次在展覽現(xiàn)場(chǎng)集中展示。在這次新中國(guó)郵票“集體秀”中,武漢的橋?qū)⒕`放出獨(dú)特的魅力,讓國(guó)內(nèi)外觀眾大飽眼福。
  武漢長(zhǎng)江大橋開新中國(guó)橋梁郵票之先
  在武漢長(zhǎng)江大橋家族中,橫跨在龜蛇兩山之間、1957年建成通車的長(zhǎng)江大橋資歷最長(zhǎng),也最牛。


  武漢長(zhǎng)江大橋 記者任勇 攝
  它是萬(wàn)里長(zhǎng)江上的第一座大橋,也是新中國(guó)成立后在長(zhǎng)江上修建的第一座公鐵兩用橋,被稱為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋”,一建成即成為武漢標(biāo)志性建筑。為它而發(fā)行的郵票也創(chuàng)下新中國(guó)郵票發(fā)行史上的“第一”和“唯一”。
  1957年10月1日,我國(guó)發(fā)行紀(jì)43《武漢長(zhǎng)江大橋》紀(jì)念郵票1套2枚,這是新中國(guó)第一套以橋梁為主題的郵票,成為全國(guó)郵迷渴望親臨現(xiàn)場(chǎng)觀賞的一處美景。隨后,《南京長(zhǎng)江大橋勝利建成》《公路拱橋》《北京立交橋》《長(zhǎng)江公路大橋》《蕪湖長(zhǎng)江大橋》《古橋》《港珠澳大橋》等一系列橋主題郵票相繼面世,均成為集郵愛(ài)好者們收藏的佳品。
  1959年10月1日,我國(guó)又發(fā)行紀(jì)69《中華人民共和國(guó)成立十周年(第三組)》紀(jì)念郵票,其中第4枚郵票的主圖是武漢長(zhǎng)江大橋。1976年7月16日,發(fā)行j10("J"表示紀(jì)念郵票)《到大江大海去鍛煉》紀(jì)念郵票,其中第2枚郵票的背景也是武漢長(zhǎng)江大橋。迄今為止,它是唯一一座分別出現(xiàn)在3套郵票上的橋梁。




  《武漢長(zhǎng)江大橋》紀(jì)念郵票


  《中華人民共和國(guó)成立十周年(第三組)》紀(jì)念郵票第4枚


  《到大江大海去鍛煉》紀(jì)念郵票第2枚
  毛澤東詩(shī)詞郵票吟詠武漢長(zhǎng)江大橋
  武漢長(zhǎng)江大橋還以毛澤東詩(shī)詞的方式,被郵票記錄。
  1956年夏天,毛澤東來(lái)到武漢,第一次橫渡長(zhǎng)江,面對(duì)初現(xiàn)輪廓的萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋——武漢長(zhǎng)江大橋,即興寫下《水調(diào)歌頭·游泳》。
  1967年10月1日、10月6日和1968年5月1日,我國(guó)分3批發(fā)行文7《毛主席詩(shī)詞》郵票1套14枚,其中有13枚都是20世紀(jì)20年代至60年代毛澤東創(chuàng)作的詩(shī)詞手書。
  第13枚便是毛澤東1956年8月創(chuàng)作的《水調(diào)歌頭·游泳》詞的手書:“才飲長(zhǎng)沙水,又食武昌魚。萬(wàn)里長(zhǎng)江橫渡,極目楚天舒。不管風(fēng)吹浪打,勝似閑庭信步,今日得寬余。子在川上曰;逝者如斯夫!風(fēng)檣動(dòng),龜蛇靜,起宏圖。一橋飛架南北,天塹變通途。更立西江石壁,截?cái)辔咨皆朴?,高峽出平湖。神女應(yīng)無(wú)恙,當(dāng)驚世界殊。”這首詞表現(xiàn)出征服大自然的偉大氣魄,展現(xiàn)了新中國(guó)掀起的經(jīng)濟(jì)建設(shè)宏圖。


  天興洲長(zhǎng)江大橋兩上郵票
  2009年12月26日建成通車的武漢天興洲長(zhǎng)江大橋,是武漢第六座長(zhǎng)江大橋,創(chuàng)下多個(gè)“之最”。它是世界最大的公鐵兩用橋,是我國(guó)首座四線公路鐵路兩用斜拉索橋,創(chuàng)下跨度、荷載、速度、寬度四項(xiàng)世界第一。它也是中國(guó)第一座能夠滿足高速鐵路運(yùn)營(yíng)的大跨度斜拉橋。


  武漢長(zhǎng)江二橋,二七長(zhǎng)江大橋和天興洲長(zhǎng)江大橋盡收眼底。 記者 任勇 攝
  2010年12月7日至9日,第七屆世界高速鐵路大會(huì)在北京召開。國(guó)家郵政局為此發(fā)行了《中國(guó)高速鐵路》特種郵票1套1枚,編號(hào)2010-29。郵票主圖近景是飛駛的和諧號(hào)CRH高鐵動(dòng)車,中景是鐵軌和動(dòng)車組群,遠(yuǎn)景選擇了京廣客運(yùn)專線的控制性工程——武漢天興洲長(zhǎng)江大橋。
  7年后,2017年11月25日,中國(guó)郵政發(fā)行《中國(guó)高速鐵路發(fā)展成就》紀(jì)念郵票1套4枚,小型張1枚。郵票圖案內(nèi)容分別為高速鐵路建設(shè)、高速動(dòng)車整備場(chǎng)、高速鐵路橋梁、高速鐵路客站。小型張內(nèi)容為復(fù)興號(hào)動(dòng)車組。全套面值10.80元。武漢天興洲長(zhǎng)江大橋作為高速鐵路橋梁的代表,第二次登上郵票。


  《中國(guó)高速鐵路》特種郵票


  《中國(guó)高速鐵路發(fā)展成就》紀(jì)念郵票
  鸚鵡洲大橋登上《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶》郵票
  2018年8月26日,《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶》特種郵票發(fā)行,全套6枚郵票以手繪方式,從六大方面展現(xiàn)了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶全方位的發(fā)展成就,分別為:《共抓大保護(hù)》《綜合立體交通走廊》《產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)》《新型城鎮(zhèn)化》《開放新格局和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展》。還有小全張1枚。
  作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上的重要城市,武漢元素再次登上國(guó)家名片。郵票第二圖《綜合立體交通走廊》中,一座紅色的橋梁格外醒目,那便是武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋。


  鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋 記者任勇 攝
  武漢市集郵協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)馬麟解讀說(shuō),6枚郵票各有側(cè)重點(diǎn),連在一起又組成了一幅長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的長(zhǎng)卷。郵票圖案由長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線城市的代表景觀或標(biāo)志性建筑組成。武漢是位于這條軸線中間的重要的經(jīng)濟(jì)文化符號(hào),相對(duì)應(yīng)的武漢元素也在郵票上居于顯著位置,醒目可見(jiàn)。鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋代表武漢在交通進(jìn)步上的新發(fā)展,通過(guò)郵票向人們展示武漢的新成就。


  長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶郵票第二圖《綜合立體交通走廊》
  【編輯:劉思】
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