4月9日，武漢市天氣突變，溫度陡降。城市上空烏云密布，白天的城市宛如黃昏時分。記者彭年 攝
　　長江日報融媒體4月9日訊（記者章鴿 通訊員王欣）9日清晨武漢烏云密布，出現(xiàn)“黑云壓城城欲摧”的景象，隨后滂沱大雨……天黑得如同晚上，“白天看夜”的奇景又一次上演。有市民向長江日報致電詢問，現(xiàn)在路燈不都是智能化么，為什么惡劣天氣時路燈也集體“失明”？相關部門針對這種情況能否合理調配路燈開關時間？
　　長江日報記者當即就此采訪武漢市路燈管理服務中心，工作人員答復稱，武漢是國內率先采用路燈智能光控的城市，武漢市中心城區(qū)管理的18萬多盞路燈每天開啟和關閉的時間有一個非?？茖W的智能控制，開、關燈時間有科學判斷。中心在武漢三鎮(zhèn)設有4個監(jiān)測點，每隔半分鐘實時采集光照度數(shù)據(jù)，以滿足道路照明最低標準的20勒克斯（光照度單位，正常人閱讀書籍的光照度為50至100勒克斯）為基準。如果智能光控出現(xiàn)故障，路燈智能監(jiān)控中心還有依據(jù)日出、日落時間來確定路燈開關的第二方案，日出、日落時間表每天都不一樣，以保證精準開關路燈。最后第三套方案專門針對特殊天氣——人工開關。當日光照度低于20勒克斯時，路燈智能監(jiān)控中心向全市2000多個路燈專用變壓器的內設監(jiān)控終端發(fā)出開燈指令，反之當光照度高于20勒克斯時發(fā)出關燈指令。
　　針對當日市民詢問，“為何今天天氣惡劣時，路燈沒有及時亮起？”的疑問，路燈管理服務中心相關負責人答復稱，下雨天黑時路燈沒有亮主要分三部分，一是路燈的監(jiān)控對光照度的監(jiān)控白天開燈這塊，一般都有對照度情況5-10分鐘左右的識別過程，然后從路燈接到命令啟動，完成預熱全部亮起，也需要一個6分鐘左右的時間，但是這是在理想的黑暗情況下完成的，比如日全食這種，今天的雨是下一陣，停一陣，有云的時候確實黑了，但是下下來后亮度又上去了，這樣的一個來回下來，自動識別是沒有完成啟動的；二是針對這種惡劣天氣，工作人員使用人工操作，一般會在每天早上熄燈的時候延后一個小時，晚上亮燈的時候提前一個小時，來應對這種情況；三是當日正午白天未能人工操作把燈點亮，是考慮到現(xiàn)在軍運會在即，武漢有較多的施工現(xiàn)場，不少還有路燈在里面，這種雨天把電送了，等點亮了，但是造成了外部人員安全事故的風險也增加了。所以這三類情況綜合下來，就是今天下雨白天的路燈沒有亮。
　　此外，提醒市民的是，路燈故障還會發(fā)出“預警”，一旦路面有路燈出現(xiàn)故障，監(jiān)控中心屏幕上就會報警。值班人員會立即通知維修人員，前往現(xiàn)場檢修、市路燈管理服務中心開通了路燈服務熱線83645678，24小時有專人值班，接聽市民的報修電話；市民也可以通過供電熱線反映路燈故障。市路燈管理服務中心承諾：大面積的路燈故障24小時修復，零星故障48小時內修復。
　　【編輯：金鑫】
　?。ㄗ髡撸赫馒?