尹雙慶供圖
　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體4月10日訊長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者10日22時(shí)從長(zhǎng)江大橋道路提升工程施工方和武漢市交管部門了解到，由于當(dāng)晚下雨無(wú)法如期施工，原定4月10日至12日每晚11時(shí)至次日凌晨5時(shí)施工的長(zhǎng)江大橋道路提升工程，現(xiàn)改為4月11日至13日每晚11時(shí)至次日凌晨5時(shí)封閉施工，工程將會(huì)在今年武漢馬拉松比賽開始前完成。
　　該工程起于長(zhǎng)江大橋漢陽(yáng)橋頭堡，止于武昌閱馬場(chǎng)隧道口，全長(zhǎng)約2.1公里，其中主橋段長(zhǎng)約1.15公里，引橋段長(zhǎng)約0.21公里，解放橋長(zhǎng)約0.1公里，路堤長(zhǎng)約0.64公里，主要施工內(nèi)容包括機(jī)動(dòng)車道瀝青路面病害處治、壓邊帶修復(fù)、伸縮縫維修三大部分。
　　施工方中鐵大橋局長(zhǎng)江大橋道路提升工程項(xiàng)目經(jīng)理尹雙慶介紹，工程于3月25日開始每晚半封閉施工，封兩個(gè)車道留兩個(gè)車道通行，4月11日開始每晚全封閉施工。
　　“長(zhǎng)江大橋公路面是混凝土結(jié)構(gòu)，已使用多年，橋面混凝土鋪裝層結(jié)構(gòu)嚴(yán)重老化，局部混凝土結(jié)構(gòu)破碎，由于不能中斷交通進(jìn)行24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，僅在夜晚封閉部分車道6小時(shí)施工，有效的作業(yè)時(shí)間很短，且工期有限，因此施工組織、施工工藝和材料都相應(yīng)較高。” 尹雙慶說(shuō)，每晚有80多位建設(shè)者在現(xiàn)場(chǎng)奮戰(zhàn)。
　　針對(duì)機(jī)動(dòng)車道瀝青路面病害處治，要將瀝青路面銑刨上面層4厘米，修復(fù)破損混凝土結(jié)構(gòu)層，清理基底、施工防水層，再攤鋪4厘米厚的瀝青并進(jìn)行碾壓，處理接縫，等到瀝青溫度降到50℃以下就可以開放交通。
　　在長(zhǎng)江大橋全封閉施工期間，禁止機(jī)動(dòng)車通行，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)思靶腥藨?yīng)服從交通警察的指揮及現(xiàn)場(chǎng)管理人員的疏導(dǎo)，按照交通信號(hào)的指示通行。封閉施工期間需要通行長(zhǎng)江大橋的機(jī)動(dòng)車可繞行鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋、白沙洲長(zhǎng)江大橋、長(zhǎng)江二橋、二七長(zhǎng)江大橋等橋梁。（記者王謙 夏奕 通訊員張鵬）
　　【編輯：符櫻】
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