長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體4月16日訊（記者楊榮峰）知民情者可貴，為了匯集民意，搜集民情，推動(dòng)武漢高質(zhì)量發(fā)展， 長(zhǎng)江網(wǎng)武漢城市留言板推出留言板優(yōu)秀留言網(wǎng)友月月評(píng)活動(dòng)。
　　武漢城市留言板作為武漢市走網(wǎng)上群眾路線的創(chuàng)新平臺(tái)，推動(dòng)了一些重大共性問(wèn)題的解決。為進(jìn)一步虛心聽取人民群眾的意見和建議，積極回應(yīng)群眾關(guān)切，切實(shí)做到“民有所呼，我必有應(yīng)”，推出留言板優(yōu)秀留言網(wǎng)友月月評(píng)活動(dòng)，留言板年度十佳好建議將從月度獲獎(jiǎng)中產(chǎn)生。
　　獲評(píng)優(yōu)秀留言網(wǎng)友所提的建議應(yīng)該符合以下條件，一是圍繞武漢高質(zhì)量發(fā)展大局、圍繞人民群眾最急最盼的問(wèn)題，符合市委、市政府決策部署；二是對(duì)原因分析客觀，有實(shí)地調(diào)查研究情況；三是符合法律規(guī)定和政策要求，有較強(qiáng)的可操作性；四是有部門積極回應(yīng)，有力推動(dòng)了工作，辦理效果好；五是社會(huì)關(guān)注度高。
　　目前，一、二月份優(yōu)秀留言網(wǎng)友共評(píng)出20名，這些留言建議的共同點(diǎn)均是立足于城市建設(shè)、公共服務(wù)、重點(diǎn)項(xiàng)目等議題，提出合理、操作性強(qiáng)的建議，推動(dòng)城市治理的進(jìn)步。
　　長(zhǎng)江網(wǎng)武漢城市留言板一二月份優(yōu)秀留言網(wǎng)友
　　1、建議加強(qiáng)澳門路長(zhǎng)江隧道入口行人過(guò)街管理
　　網(wǎng)友姓名：崔炘
　　建議：
　　長(zhǎng)江公鐵隧道通車后，不少市民在澳門路入口前直接翻越護(hù)欄橫穿馬路，與進(jìn)入隧道的車搶行，險(xiǎn)象環(huán)生，建議加高隔離護(hù)欄，并填補(bǔ)入口處的崗?fù)と笨凇?br /> 　　采訪：
　　對(duì)于身邊的社會(huì)民生細(xì)節(jié)，崔炘觀察得非常仔細(xì)，不論是個(gè)人出行的經(jīng)歷還是路邊偶然所見，他都能關(guān)注到常人所忽略的細(xì)節(jié)，并堅(jiān)持在長(zhǎng)江網(wǎng)武漢城市留言板上建言獻(xiàn)策。他提出的長(zhǎng)江公鐵隧道澳門路入口加強(qiáng)行人過(guò)街管理的建議，得到了江岸區(qū)交通大隊(duì)的重視。
　　2、建議為漢馬健康跑選手的簡(jiǎn)易背包增加鎖扣
　　網(wǎng)友姓名：鄢文
　　建議：
　　漢馬健康跑選手需要背著簡(jiǎn)易背包跑，背包隨著跑動(dòng)左搖右晃，影響選手發(fā)揮，建議將背包的背帶設(shè)計(jì)成寬布帶，并加上鎖扣，提高舒適度，跑步也不受影響。
　　采訪：
　　2018年的漢馬是鄢文人生中第一次跑馬拉松，漢馬之后，鄢文便上了癮，陸續(xù)參加了后官湖馬拉松、宜昌馬拉松、紀(jì)念武漢光谷30年馬拉松等多場(chǎng)馬拉松。他發(fā)現(xiàn)，漢馬健康跑選手所用簡(jiǎn)易背包的背帶是略粗的繩子制成，跑動(dòng)時(shí)容易左右晃動(dòng)。他在跑宜昌馬拉松時(shí)，發(fā)現(xiàn)所用簡(jiǎn)易背包的背帶較寬，有鎖扣，還可調(diào)節(jié)松緊，背起來(lái)舒適，他建議漢馬的背包也采用這種設(shè)計(jì)。
　　3、建議為漢口義勇消防義士紀(jì)念碑建一塊介紹標(biāo)牌
　　網(wǎng)友姓名：劉昌華
　　建議：
　　歸元寺內(nèi)有一座“漢口義勇消防義士紀(jì)念碑”，多數(shù)人都不知道其來(lái)龍去脈，建議在旁邊建一個(gè)說(shuō)明牌，對(duì)紀(jì)念碑做簡(jiǎn)要說(shuō)明。
　　采訪：
　　劉昌華熱愛旅游，走遍祖國(guó)山川，見多識(shí)廣。他在歸元寺內(nèi)被“漢口義勇消防義士紀(jì)念碑”給難住了。劉昌華不知其來(lái)源，經(jīng)網(wǎng)上查詢方知端詳。劉昌華建議在紀(jì)念碑旁邊建一個(gè)說(shuō)明牌，對(duì)紀(jì)念碑做簡(jiǎn)要說(shuō)明，讓游客能了解來(lái)龍去脈。該建議獲市民宗委重視，并指導(dǎo)市佛協(xié)和歸元寺查找相關(guān)歷史資料，制作了一塊介紹牌。
　　4、建議實(shí)現(xiàn)全市供水系統(tǒng)一張網(wǎng)
　　網(wǎng)友姓名：王鑫
　　建議：
　　目前，全市主城區(qū)供水服務(wù)由武漢水務(wù)集團(tuán)負(fù)責(zé)，各新城區(qū)供水服務(wù)由各自企業(yè)負(fù)責(zé)，建議在2021年底之前，實(shí)施全市供水系統(tǒng)一張網(wǎng)計(jì)劃，全市所有供水劃歸武漢水務(wù)集團(tuán)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)和管理。
　　采訪：
　　王鑫對(duì)全市行政體系和公共服務(wù)情況比較了解，他建議武漢市水務(wù)局盡快研究制定全市供水系統(tǒng)一張網(wǎng)計(jì)劃，爭(zhēng)取在2021年底之前實(shí)現(xiàn)全市所有自來(lái)水廠、全市所有供水管網(wǎng)一張網(wǎng)管理，全部歸口武漢水務(wù)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)和管理，提高全市供水保障能力，進(jìn)一步提高市民生活質(zhì)量。該建議獲市水務(wù)局重視，根據(jù)《武漢市供水專項(xiàng)規(guī)劃（2018-2035年）》，至2035年，全市供水形成“1網(wǎng)、3片、30廠”的供水總體布局，目前正在逐步推進(jìn)。
　　5、建議在公共場(chǎng)所設(shè)立空氣質(zhì)量電子顯示屏
　　網(wǎng)友姓名：楊永龍
　　建議：
　　建議在公交車站、大型商業(yè)廣場(chǎng)、中小學(xué)校、飛機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站設(shè)立空氣質(zhì)量電子顯示屏，實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前的空氣質(zhì)量指數(shù)，科普霧霾的危害和防護(hù)措施。
　　采訪：
　　楊永龍?jiān)谖錆h城市留言板上提出過(guò)許多環(huán)保治理建議。他發(fā)現(xiàn)，空氣質(zhì)量不好的時(shí)候，大街上戴口罩的人非常少，甚至許多小孩，老人都完全沒(méi)有防護(hù)措施，晚上還有人還在霧霾中跳廣場(chǎng)舞。他認(rèn)為普及環(huán)保知識(shí)的有效途徑就是在公共場(chǎng)所設(shè)立電子顯示屏。市環(huán)保局十分重視此建議，表示會(huì)積極推動(dòng)建立廣泛的發(fā)布和宣傳平臺(tái)。
　　6、建議修繕全市人行道地磚
　　網(wǎng)友姓名：王女士
　　建議：
　　武漢市很多道路的人行通道地磚鋪設(shè)比較粗放，部分區(qū)域還存在地磚破碎以及不平整的情況。建議對(duì)全市的人行道進(jìn)行一次統(tǒng)一維護(hù)升級(jí)。
　　采訪：
　　王女士注意到，武漢許多人行道地磚鋪設(shè)比較粗放，還時(shí)常遭受違規(guī)停機(jī)動(dòng)車的碾壓，以至于有的人行通道千瘡百孔，行人不便，更對(duì)盲人出行造成安全隱患，王女士建議將人行通道的維護(hù)升級(jí)納入城市基礎(chǔ)設(shè)施提升工程中，修繕全市人行道地磚，讓市民出行更舒適方便。
　　7、建議高新大道光谷生物園公交站東移400米
　　網(wǎng)友姓名：高猛
　　建議：
　　高新大道光谷生物園公交站（高新大道東行方向）距離地鐵11號(hào)線生物園站A出口大約400米，不利于公交和地鐵的對(duì)接，建議將此公交站東移400米。
　　采訪：
　　高新大道光谷生物園公交站（高新大道東行方向）是高猛上班的必經(jīng)之路，他發(fā)現(xiàn)，路對(duì)面的高新大道光谷生物園公交站（高新大道西行方向）距離E出口僅有20余米，換乘十分方便，但高新大道光谷生物園公交站（高新大道東行方向）卻距離地鐵站400多米，對(duì)于分秒必爭(zhēng)的上班族和行動(dòng)不方便的老人來(lái)說(shuō)，換乘不便。他因此建議將此公交站臺(tái)東移400米，讓公交和地鐵無(wú)縫換乘。
　　8、建議短暫出入地鐵付費(fèi)區(qū)免扣費(fèi)
　　網(wǎng)友姓名：張景淳
　　建議：
　　乘客在短暫離開地鐵付費(fèi)區(qū)如廁后重新進(jìn)站時(shí)，建議地鐵集團(tuán)免扣費(fèi)。
　　采訪：
　　張景淳發(fā)現(xiàn)大多數(shù)地鐵站付費(fèi)區(qū)內(nèi)不設(shè)洗手間，而對(duì)于需要上洗手間但已經(jīng)進(jìn)入付費(fèi)區(qū)的乘客，很不方便。而外地城市已有對(duì)此現(xiàn)象的改進(jìn)措施，張景淳認(rèn)為武漢地鐵集團(tuán)可以效仿。武漢地鐵集團(tuán)重視該建議，并解釋，對(duì)于已刷卡進(jìn)站的乘客如需臨時(shí)出站如廁的情況，可向站務(wù)人員索要“車站便民服務(wù)卡”，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)趕回，不必刷卡從閘機(jī)進(jìn)出。
　　9、建議統(tǒng)一地鐵站臺(tái)廣播語(yǔ)音
　　網(wǎng)友姓名：徐正
　　建議：
　　武漢市地鐵站的廣播聲音不同，建議所有地鐵線路統(tǒng)一使用統(tǒng)一播音員。
　　采訪：
　　長(zhǎng)期坐地鐵出行，徐正發(fā)現(xiàn)，在地鐵站廣播中，1號(hào)線和2號(hào)線使用的是同一個(gè)播音員，3號(hào)線和4號(hào)線使用的又是不同的播音員，6、7、8號(hào)線是同一個(gè)播音員，11、21號(hào)線又是另一個(gè)播音員。這不利于服務(wù)的連貫性的和統(tǒng)一性，且不同播音員的聲音效果有差別，建議統(tǒng)一使用2號(hào)線站臺(tái)播音員，音色純正，發(fā)音標(biāo)準(zhǔn)。
　　10、延長(zhǎng)三環(huán)線青王路出口綠燈時(shí)間
　　網(wǎng)友姓名：張成泉
　　建議：
　　早高峰時(shí)，三環(huán)線青王路出口綠燈時(shí)間短，擁堵嚴(yán)重，建議延長(zhǎng)綠燈時(shí)間。
　　采訪：
　　青王路是張成泉上班的必經(jīng)之路，他發(fā)現(xiàn)三環(huán)線青王路出口早高峰嚴(yán)重?fù)矶?，擁堵的原因是出口綠燈時(shí)間太短。青王路上有很多大貨車，貨車起步非常慢，一個(gè)綠燈時(shí)間內(nèi)，只有少量車能通過(guò)路口。東湖風(fēng)景區(qū)交通大隊(duì)收到留言建議后，現(xiàn)場(chǎng)勘查，延長(zhǎng)了綠燈時(shí)間。
　　11、建議策劃、打造武漢旅游文化品牌“印象系列”
　　網(wǎng)友姓名：王開本
　　建議：
　　武漢市應(yīng)以“印象東湖”、“印象黃鶴樓”、“印象花木蘭”、“印象江城”為主題，以長(zhǎng)江、東湖、月湖或者木蘭湖為演出場(chǎng)地，策劃、打造一個(gè)大型的文化旅游品牌。
　　采訪：
　　王開本熱愛旅游，走過(guò)很多地方，十分關(guān)注武漢旅游文化發(fā)展。他認(rèn)為旅游文化品牌是旅游業(yè)的魂。新加坡的“印象新加坡”、云南的“印象麗江”都讓王開本如癡如醉。他建議武漢市打造“印象”系列。例如以長(zhǎng)江、東湖、月湖或者木蘭湖為主題，以武漢建城史、武漢史上大事件等為主線，策劃、打造大型的文化旅游品牌。
　　12、建議武漢嚴(yán)查亂開遠(yuǎn)光燈行為
　　網(wǎng)友姓名：趙建
　　建議：
　　建議嚴(yán)查亂開遠(yuǎn)光燈的行為。
　　采訪：
　　趙建覺得，交警不好取證、電子眼沒(méi)法鑒別，導(dǎo)致亂開遠(yuǎn)光燈的違規(guī)成本極低，許多車主對(duì)此都抱著無(wú)所謂的態(tài)度。他建議武漢學(xué)習(xí)深圳等地，采用罰款扣分等方式，嚴(yán)查亂用遠(yuǎn)光燈的行為。
　　13、建議編印武漢地鐵地圖
　　網(wǎng)友姓名：張先生
　　建議：
　　編印一冊(cè)包括已運(yùn)行線路和規(guī)劃建設(shè)線路以及沿線主要景點(diǎn)、商業(yè)、文化設(shè)施的地鐵地圖，方便市民和外地游客。
　　采訪：
　　2019年春節(jié)期間，市民張先生的外孫從北京來(lái)武漢過(guò)春節(jié)，他接站后帶外孫乘坐地鐵回家。外孫高興地問(wèn)他，武漢有地鐵地圖嗎？
　　張先生說(shuō)，武漢地鐵發(fā)展非?？?，乘車環(huán)境很好，但不知何故，找不到一本詳盡的地鐵地圖。武漢地鐵集團(tuán)在回復(fù)中表示：在下一階段會(huì)考慮將軌道交通地圖細(xì)化的必要性及合理性。
　　14、建議把小腦萎縮等罕見病納入醫(yī)保重癥范圍
　　網(wǎng)友姓名：王峰
　　建議：
　　一些罕見病不在醫(yī)保重癥范圍內(nèi)，但給患者家庭帶來(lái)沉重負(fù)擔(dān)。罕見病的患者數(shù)量少，列入醫(yī)保不會(huì)占很大醫(yī)保開支比例，希望相關(guān)部門能夠兼顧考慮罕見病的醫(yī)療報(bào)銷。
　　采訪：
　　王峰的愛人患有小腦萎縮引起的共濟(jì)失調(diào)，需長(zhǎng)期服藥治療，每月花費(fèi)近三千元。該病不在醫(yī)保重癥范圍內(nèi)，治療幾乎全靠自費(fèi)。王峰發(fā)現(xiàn)，很多患有罕見病的患者，給家庭帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，比一般重癥都要嚴(yán)重。
　　王峰從個(gè)人遇到的困難，聯(lián)想到所有類似家庭的困難。他希望自己的留言建議，推動(dòng)惠民政策實(shí)施。針對(duì)汪峰的建議，市人社局表示：將結(jié)合我市醫(yī)保運(yùn)行的實(shí)際情況認(rèn)真研究，逐步完善，使更多的患者受益。
　　15、兩條巨龍大道易混淆建議更改
　　網(wǎng)友姓名：唐望軍
　　建議：
　　在導(dǎo)航地圖上，黃陂有兩個(gè)“巨龍大道”，容易混淆，建議更改。
　　采訪：
　　為何出現(xiàn)了兩個(gè)“巨龍大道”？唐望軍細(xì)致研究分析，發(fā)現(xiàn)前一個(gè)“巨龍大道”只是一條還算寬敞的水泥路，名不副實(shí)，根據(jù)其附近道路名稱和方位布局，建議其更改為“北環(huán)路”。此建議得到黃陂區(qū)的重視，在清查未命名道路，將此無(wú)名路納集中命名范疇，并參考唐望軍的建議。
　　16、建議從源頭治理小廣告
　　網(wǎng)友姓名：呂凡
　　建議：
　　治理小廣告，要從源頭抓起，加強(qiáng)監(jiān)管和處罰?？刹扇?duì)發(fā)布廣告者的電話號(hào)碼進(jìn)行凍結(jié)，在接受處罰后解封等方法。
　　采訪：
　　市民呂凡關(guān)注到，近幾年，武漢的城市建設(shè)取得了令人矚目的進(jìn)步，市容市貌日新月異，但一張張小廣告卻讓城市形象受損。呂凡的建議與城管部門治理小廣告“語(yǔ)音提示系統(tǒng)”智能平臺(tái)舉措有異曲同工之妙。市城管委在回復(fù)呂凡時(shí)也表示：歡迎廣大群眾獻(xiàn)言獻(xiàn)策，共同治理城市頑疾。
　　17、建議漢陽(yáng)新建圖書館
　　網(wǎng)友姓名：吳偉
　　建議：
　　整個(gè)漢陽(yáng)地區(qū)沒(méi)有大型圖書室，希望政府能加大投入，新建或者改造圖書館。
　　采訪：
　　吳偉平發(fā)現(xiàn)，武漢三鎮(zhèn)中，武昌有眾多高校和省圖書館，學(xué)習(xí)氛圍濃厚；漢口有武漢圖書館、兒童圖書館等；漢陽(yáng)作為三鎮(zhèn)之一，圖書館等相關(guān)設(shè)施卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，遂提出此建議。
　　吳偉的建議符合政府發(fā)展規(guī)劃。漢陽(yáng)區(qū)在回復(fù)中提到，漢陽(yáng)區(qū)正著手規(guī)劃在四新地區(qū)修建漢陽(yáng)區(qū)圖書館新館。漢陽(yáng)區(qū)圖書館也將進(jìn)一步豐富館藏文獻(xiàn)資源，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。
　　18、建議完善三環(huán)線道路清掃維護(hù)工作
　　網(wǎng)友姓名：徐暢
　　建議：
　　建議完善三環(huán)線道路清掃維護(hù)工作，提升城市精細(xì)化管理水平。
　　采訪：
　　徐暢經(jīng)常開車行走于市區(qū)各大環(huán)線，發(fā)現(xiàn)三環(huán)線道路清掃養(yǎng)護(hù)工作存在不足。部分路段邊沿灰塵泥巴多，防眩板等附屬設(shè)施破損、沿線綠化帶被灰塵掩蓋本色，希望環(huán)衛(wèi)部門能夠加強(qiáng)清掃。
　　徐暢的建議得到市城管委認(rèn)可。市城管委表示，將重新修訂相關(guān)環(huán)衛(wèi)作業(yè)規(guī)范，調(diào)整、優(yōu)化灑水作業(yè)時(shí)間和方式。三環(huán)線防眩板等附屬設(shè)施整治已列入工作計(jì)劃，將隨道路綜合整治一并實(shí)施，后期橋梁處也將加強(qiáng)對(duì)三環(huán)線附屬設(shè)施的巡查、養(yǎng)護(hù)。
　　19、建議出臺(tái)地鐵公交換乘優(yōu)惠政策
　　網(wǎng)友姓名：張富友
　　建議：
　　建議實(shí)行公交地鐵換乘免費(fèi)，或公交+地鐵里程合并計(jì)費(fèi)的優(yōu)惠方式。
　　采訪：
　　張富友通勤靠換乘公交和地鐵，這條建議是他的同事、朋友們共同的呼聲，在得到市交委積極回應(yīng)后，張富有期望武漢公交地鐵換乘優(yōu)惠政策能夠早日出臺(tái)。
　　市交委在回復(fù)中表示：下一步，將在市政府統(tǒng)一部署下，會(huì)同市財(cái)政局和相關(guān)運(yùn)營(yíng)企業(yè)，充分考慮財(cái)政實(shí)力、技術(shù)可行性、方案可操作性等因素，對(duì)公交、地鐵換乘優(yōu)惠方案進(jìn)行研究，推動(dòng)公交與地鐵換乘優(yōu)惠早日實(shí)現(xiàn)，在發(fā)展民生交通領(lǐng)域?yàn)槭忻裰\求更多福祉。
　　20、為地鐵站增加編號(hào)輔助記憶
　　姓名：陳敏榮
　　建議：
　　地鐵線路很長(zhǎng)，站點(diǎn)很多，外地旅客很難記清楚。在記不全地鐵站名的情況下，乘客對(duì)于距離目的地還有多少站沒(méi)有直觀印象。建議效仿國(guó)外先進(jìn)做法，對(duì)每條線路的每個(gè)地鐵站編號(hào)，以數(shù)字的方式讓乘客有直觀了解。
　　采訪：
　　陳敏榮在乘坐地鐵二號(hào)線上班時(shí)，總是記不清沿線的地鐵站名，每行至一個(gè)地鐵站，她都要看看到了哪一站、下一站是哪里，很不方便。本地人尚且如此，外地游客有時(shí)越發(fā)搞不清。她在國(guó)外旅游時(shí)，看到有的城市地鐵，在每個(gè)站名上標(biāo)上了數(shù)字編號(hào)，乘客只用記住地鐵站序號(hào)就可以方便定位。武漢力求建成國(guó)際化大都市，在這點(diǎn)服務(wù)細(xì)節(jié)上，也可以借鑒參考一下。
　　【編輯：祝潔】
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