小區(qū)限高架將調(diào)高,確保消防救援車輛順利通過(guò)
2019-05-10 00:43:00 來(lái)源: 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)
  長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體5月9日訊(記者劉海鋒)近日,洪山區(qū)南湖新城家園小區(qū)發(fā)生火情,前來(lái)救援的消防車因小區(qū)附近限高架阻攔無(wú)法通過(guò),消防官兵只能抱著設(shè)備跑步前去滅火,最終順利將火撲滅。8日,此事經(jīng)長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)官方微信號(hào)發(fā)布后引發(fā)數(shù)萬(wàn)網(wǎng)友關(guān)注,不少網(wǎng)友坦言,限高架攔住消防車的情況實(shí)在不應(yīng)該發(fā)生,希望相關(guān)部門盡快拿出合理解決方案。
  5月9日上午,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者就此事聯(lián)系了洪山區(qū)洪山街公共安全辦公室,工作人員稱,針對(duì)南湖新城家園小區(qū)消防安全問(wèn)題,當(dāng)天上午正召集相關(guān)小區(qū)、物業(yè)公司及轄區(qū)消防部門開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)研究解決方案。


  新城家園路上的限高架 記者劉海鋒 攝
  為防止地下車庫(kù)承重超負(fù)荷 設(shè)置限高架
  另外,工作人員透露,路面兩個(gè)限高架之間路面的下方,是鴻城家園小區(qū)及臨街兩個(gè)寫字樓的地下車庫(kù),承重為20噸,周邊因工地多,很多渣土車進(jìn)出,渣土車滿載后遠(yuǎn)超20噸。
  為防止地下車庫(kù)承重超負(fù)荷,鴻城家園及相關(guān)寫字樓開(kāi)發(fā)商等幾個(gè)單位一起設(shè)置了限高架,限高架上有高度調(diào)節(jié)鏈條,最高可抬升至4米。
  提升限高架高度 保障救援車輛順利通過(guò)
  9日中午,洪山街公共安全辦公室回復(fù)長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者,當(dāng)天開(kāi)會(huì)得知,一般消防車重量為18噸,沒(méi)超過(guò)鴻城家園地下車庫(kù)20噸承重的要求,因此從消防安全角度出發(fā),大家一致同意,將新城家園路的兩個(gè)限高架的高度提升至3.6米至3.7米之間,這樣常規(guī)的消防救援車輛就可以順利通過(guò),也能防止渣土車進(jìn)入,對(duì)于4米高左右的大型消防救援車輛,可以從鴻城家園崗?fù)みM(jìn)入,繞道該小區(qū)進(jìn)入南湖新城家園小區(qū)。
  另外,由于夜間南湖新城家園附近路面有大量違停車輛占道,影響消防車輛通行,洪山街將向洪山區(qū)反映該情況,爭(zhēng)取加強(qiáng)夜間路面管控,確保消防通道暢通。
  城市橋梁限高架 不影響消防車輛通行
  據(jù)統(tǒng)計(jì),武漢目前70余座橋梁上安裝有限高架,加上隧道,全市約有200個(gè)限高架,那么這些限高架會(huì)不會(huì)對(duì)消防車輛通行造成影響呢?
  長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者聯(lián)系市橋梁維修管理處得知,每座橋梁是有自身最大承載載荷與通行高度限制的,設(shè)置限高架的目的正是為了保障橋遂安全與車輛正常通行。隧道凈空高有限,設(shè)置限高架,是為了既方便消防車等救援車輛進(jìn)入,又防止超高車輛違規(guī)進(jìn)入被卡,阻礙交通。因此,通常來(lái)說(shuō),這些限高架不會(huì)對(duì)消防救援車輛通行產(chǎn)生影響。
  另?yè)?jù)一名消防救援人員透露,他們每次出警前都會(huì)有電話員提前規(guī)劃好線路,不會(huì)選擇限高的地方行車,但像小區(qū)門前這種限高架,地圖上根本無(wú)法查詢,確實(shí)會(huì)產(chǎn)生影響。


  新城家園路上的限高架 記者劉海鋒 攝
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  城市限高架的設(shè)置管理并無(wú)明確部門
  據(jù)了解,因?yàn)樵O(shè)立限高架并無(wú)明確法律依據(jù),限高架的責(zé)任主體也并不明確,導(dǎo)致在道路建設(shè)中,限高架建設(shè)的主體五花八門,作為行政機(jī)構(gòu)的城管部門、道路管理部門、鐵路部門,再到作為企業(yè)的高速公路公司、市政公司甚至村鎮(zhèn)政府、小區(qū)物業(yè)等都有。
  從法律層面看,《公路法》和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 5768.2-2009)僅規(guī)定了在需要限高的地方應(yīng)該設(shè)置明顯的限高標(biāo)志,但并未授權(quán)交通管理機(jī)構(gòu)設(shè)置限高架之類的強(qiáng)制限高設(shè)施。
  《中華人民共和國(guó)公路安全保護(hù)條例》第三十五條規(guī)定:縣級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門或者鄉(xiāng)級(jí)人民政府可以根據(jù)保護(hù)鄉(xiāng)道、村道的需要,在鄉(xiāng)道、村道的出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施,但是不得影響消防和衛(wèi)生急救等應(yīng)急通行需要,不得向通行車輛收費(fèi)。
  但具體到消防層面,《中華人民共和國(guó)消防法》第二十八條規(guī)定:“任何單位、個(gè)人不得占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道?!?br />   具體到執(zhí)行上,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定消防通道的凈高不得少于4米,實(shí)際上由于限高架的設(shè)置,很多時(shí)候達(dá)不到消防通道的凈高要求,南湖新城家園小區(qū)附近的這個(gè)限高架,就存在類似問(wèn)題。
  由于缺乏統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致目前全國(guó)各地的限高設(shè)施樣式各異,高度設(shè)置也各不相同,近年的全國(guó)兩會(huì)上,就有全國(guó)人大代表提交議案,呼吁盡快制定全國(guó)道路交通限高設(shè)施的統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
  【編輯:劉思】
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