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　　8月8日，位于咸安區(qū)永安東路的湖北三環(huán)汽車方向機(jī)有限公司生產(chǎn)車間一派繁忙。這只是我市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的一個縮影。
　　我市位于以武漢為中心的“中三角”汽車集群區(qū)內(nèi)，50公里半徑內(nèi)覆蓋了東風(fēng)、神龍、東風(fēng)本田、通用、小鵬、吉利等多家整車廠和零部件企業(yè)及相關(guān)研發(fā)機(jī)構(gòu)，在搶抓汽車及零配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面具有廣闊天地。


　　目前，全市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)有規(guī)模以上企業(yè)39家，2021年完成年產(chǎn)值95.76億元。
　　市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，多年來，我市圍繞“一部車”工程，成功引進(jìn)了專用車、特種車項目，汽車及零部件產(chǎn)業(yè)從無到有，逐漸發(fā)展壯大，正著力打造為武漢“車都”的重要配套生產(chǎn)基地，全力沖刺百億產(chǎn)值。
　　湖北盛勢魔方科技有限責(zé)任公司便是我市承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的成功案例。
　　8月4日，咸寧高新區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)園，湖北盛勢魔方科技有限責(zé)任公司車間，工人們正在機(jī)器旁忙碌。
　　去年3月將生產(chǎn)基地從武漢搬到了咸寧，盛勢魔方現(xiàn)已是我市汽車零配件產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)，該公司作為一家專注于生產(chǎn)汽車傳感器的高新技術(shù)企業(yè)，擁有發(fā)明專利2項、實用新型專利8項，投資1.2億元。


　　近年來，我市通過招商和培育，企業(yè)主體不斷增多，產(chǎn)品門類日漸豐富。興民鋼圈等8家企業(yè)獲批省級“專精特新”小巨人企業(yè)，佳順輪胎、敏實汽車等一批引領(lǐng)性、帶動性強(qiáng)的重大項目相繼投資落戶，為全市汽車零配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了強(qiáng)大動能，
　　三環(huán)方向機(jī)是我市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的代表性企業(yè)。該公司是一家集研、產(chǎn)、銷汽車轉(zhuǎn)向器及其零部件、提供系統(tǒng)化解決方案的高新技術(shù)企業(yè)。
　　7月26日下午，我市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在湖北三環(huán)汽車方向機(jī)有限公司揭牌成立，該公司成為聯(lián)盟首屆理事長單位。
　　“搭建合作交流平臺，助力企業(yè)抱團(tuán)發(fā)展、配套協(xié)作?！焙比h(huán)汽車方向機(jī)有限公司董事長陶德文介紹，組建咸寧市汽車及零配件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的目的，就是聯(lián)合產(chǎn)學(xué)研用多方力量，做大做強(qiáng)做優(yōu)全市汽車及零配件產(chǎn)業(yè)。


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　　在全市上下的共同努力下，我市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)逐漸發(fā)展壯大，但仍處于初級階段，仍有許多問題亟需解決。
　　整體規(guī)模較小，產(chǎn)品附加值不高。我市汽車及零部件企業(yè)規(guī)模普遍較小，且大多企業(yè)缺少高新技術(shù)和高成長性項目，行業(yè)整體產(chǎn)品質(zhì)量和附加值不高，盈利能力弱。
　　產(chǎn)業(yè)鏈不全，競爭力不強(qiáng)。我市汽車及零部件企業(yè)多處于創(chuàng)新鏈和價值鏈的中低端環(huán)節(jié)，缺少核心零部件生產(chǎn)企業(yè)，尚未形成有規(guī)模、有鏈條的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群，且新興領(lǐng)域落地項目偏少，市場競爭力不強(qiáng)。
　　科技創(chuàng)新支撐不夠。我市高新技術(shù)企業(yè)和創(chuàng)新平臺數(shù)量偏少，自主創(chuàng)新能力有待提升，同時對創(chuàng)新創(chuàng)新資源利用也不夠。
　　企業(yè)發(fā)展動力不足。融資難、經(jīng)營難、人才招留難等問題仍舊存在，發(fā)展動力不足。
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　　如何挖掘汽車及零部件產(chǎn)業(yè)內(nèi)在潛力，成功實現(xiàn)100億元產(chǎn)值目標(biāo)？加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)，狠抓補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈，進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)，解決堵點、痛點、難點，提升科技創(chuàng)新水平，全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展。
　　制定規(guī)劃引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。結(jié)合國內(nèi)外汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，明確我市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)思想，以加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級為主線，以加強(qiáng)政策扶持、提供平臺服務(wù)為抓手，鼓勵本地汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)加大技術(shù)改造力度，轉(zhuǎn)變現(xiàn)有的生產(chǎn)方式，實現(xiàn)向精細(xì)化、專業(yè)化、規(guī)模化、信息化方向發(fā)展。
　　推動汽車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。以敏實汽車零部件、志研自動化等企業(yè)為龍頭，加快建設(shè)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，高質(zhì)量連片發(fā)展汽車零配件及上下游產(chǎn)業(yè)。同時以汽車零部件產(chǎn)業(yè)園為載體，圍繞整車配套電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部配件產(chǎn)品，提升汽車總成部件和模具生產(chǎn)能力，著力發(fā)展核心零部件產(chǎn)品，提高產(chǎn)品附加值。
　　完善汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈。加強(qiáng)招商引資，注重引進(jìn)龍頭企業(yè)，并通過補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈，吸引上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)到汽車零部件產(chǎn)業(yè)園落戶，推動關(guān)鍵零部件制造基地建設(shè)；重點引進(jìn)一批在汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)建中起關(guān)鍵作用的零部件企業(yè)，構(gòu)建完善的汽車零部件配套體系和上下游產(chǎn)業(yè)鏈，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)信息共享互通、技術(shù)專利合作、業(yè)務(wù)合作，推動形成龍頭企業(yè)帶動、關(guān)鍵零部件與配套企業(yè)積極參與的良好發(fā)展態(tài)勢。
　　提高科技創(chuàng)新能力。支持企業(yè)創(chuàng)建研發(fā)中心或技術(shù)聯(lián)盟，搭建產(chǎn)學(xué)研對接交流平臺，開發(fā)出高技術(shù)含量、高附加值、適銷對路、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品，提升核心競爭力。同時，建立高層次人才選拔和激勵機(jī)制，通過技術(shù)入股、股權(quán)激勵、提供生活便利等形式多渠道招攬高層次人才，做好人才引育留工作。
　　加大發(fā)展扶持力度。加大政府財政資金投入，對園區(qū)汽車及零部件制造重點企業(yè)及項目優(yōu)先提供融資優(yōu)惠政策。同時，借鑒武漢等周邊地市扶持汽車產(chǎn)業(yè)先進(jìn)配套政策，廣辟蹊徑，推動汽車及零部件產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。


　　
　　全媒體記 者：譚宏宇、宋文虎
　　攝影：夏正鋒
　　編輯：周萱
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