長江日報大武漢客戶端11月16日訊（記者徐丹 通訊員武鐵軒）記者從中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司獲悉，11月16日下午，金鷹重型工程機(jī)械股份有限公司（簡稱“金鷹重工”）生產(chǎn)的6臺接觸網(wǎng)作業(yè)車和1臺軌道平車從湖北襄陽發(fā)出，于11月18日抵達(dá)上海港后，通過海運(yùn)發(fā)往印度尼西亞雅加達(dá)，用于雅（加達(dá)）萬（隆）高鐵新線建設(shè)和設(shè)備維護(hù)。


　　金鷹重工助力雅萬高鐵建設(shè)的第二批產(chǎn)品。通訊員龐鑫 攝
　　據(jù)鐵路部門介紹，這次裝運(yùn)的7臺工程車輛是金鷹重工助力雅萬高鐵建設(shè)的第二批產(chǎn)品。在此之前，第一批打磨車、穩(wěn)定車、重型軌道車等3臺（套）工程裝備已經(jīng)運(yùn)抵雅萬高鐵建設(shè)現(xiàn)場。目前，第三批產(chǎn)品鋼軌探傷車、軌道平車等軌道工程裝備正在緊鑼密鼓地生產(chǎn)，預(yù)計(jì)12月中旬完工出廠。
　　雅萬高鐵是落實(shí)我國“一帶一路”倡議與印度尼西亞“全球海洋支點(diǎn)”戰(zhàn)略、中印尼兩國友好務(wù)實(shí)合作實(shí)施的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。近年來，鐵路部門認(rèn)真貫徹落實(shí)“以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)”的新發(fā)展格局要求，加強(qiáng)海外業(yè)務(wù)拓展，不斷拓寬中國軌道工程裝備走向世界的道路，持續(xù)為“一帶一路”重點(diǎn)工程建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)裝備保障。
　　在雅萬高鐵建設(shè)過程中，金鷹重工生產(chǎn)的軌道工程裝備在鋪軌建設(shè)、設(shè)備及人員運(yùn)輸?shù)冗^程發(fā)揮了積極作用。為給雅萬高鐵如期高質(zhì)量建成提供優(yōu)質(zhì)裝備保障，中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司積極協(xié)調(diào)印尼有關(guān)部門和國內(nèi)相關(guān)鐵路單位，共同克服疫情影響，通過遠(yuǎn)程視頻對車輛設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造等全過程與用戶單位全方位溝通，滿足用戶相關(guān)需求；通過集中生產(chǎn)資源，采取輪班排產(chǎn)等方式，縮短制造周期，按期保質(zhì)保量完成產(chǎn)品生產(chǎn)任務(wù)。


　　金鷹重工助力雅萬高鐵建設(shè)的第二批產(chǎn)品。通訊員龐鑫 攝
　　據(jù)介紹，該批為雅萬高鐵量身定做的工程裝備完全按照中國標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用了定制化操作臺、控制系統(tǒng)和供電設(shè)備，可對車輛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，設(shè)置有作業(yè)走行和高速走行聯(lián)鎖保護(hù)控制，極大提高了車輛運(yùn)行運(yùn)用安全性和用戶使用便利性。車上配備了遠(yuǎn)程模塊，方便后期程序調(diào)試及維護(hù)。
　　地處湖北襄陽的金鷹重工是中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司控股的軌道工程裝備企業(yè)，專注于鐵路基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)裝備的研發(fā)制造。自1996年首次向伊朗出口高空作業(yè)車以來，金鷹重工已累計(jì)向新加坡、巴西、新西蘭、蘇丹等20多個國家和地區(qū)出口了460余臺（套）軌道工程機(jī)械，其中出口“一帶一路”國家33臺套，出口數(shù)量國內(nèi)行業(yè)第一。