長江網訊（記者趙萌萌） 近日，武漢的全無人自動駕駛車輛跨越了三環(huán)至五環(huán)，運營時段也進一步拓展至7點-23點。武漢已成為國內首個實現(xiàn)全無人自動駕駛夜間運營的城市。

發(fā)展數(shù)字經濟是把握新一輪科技革命和產業(yè)變革新機遇的戰(zhàn)略選擇，智能網聯(lián)汽車是武漢市數(shù)字經濟發(fā)展的重要方向。

2022年5月自動駕駛出行服務平臺——蘿卜快跑落地武漢，8月啟動國內首個全無人自動駕駛商業(yè)化運營，12月擴大運營區(qū)域。作為我國中部汽車產業(yè)創(chuàng)新最活躍的區(qū)域之一，武漢是無人駕駛政策的踐行者。如今，武漢各類智能網聯(lián)測試道路已突破400公里，位居國內前列，武漢正跑出無人駕駛的“加速度”。

在無人駕駛共享車上，駕駛位無需司機，方向盤都能自主轉動。百度供圖

目前，百度旗下自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”在武漢的運營面積超130平方公里，覆蓋人口達100萬。全無人運營區(qū)域從軍山新城擴充到武漢市經開區(qū)三環(huán)至五環(huán)，覆蓋面積翻兩倍。與此同時，軍山新城全無人自動駕駛運營時段也進一步拓展至7點-23點，滿足市民夜間出行需求。

夜晚，乘客能夠在武漢打到一輛無人駕駛共享車。百度供圖

百度蘿卜快跑的全無人運營區(qū)域擴充到武漢市經開區(qū)的三環(huán)至五環(huán)。百度供圖

武漢市經開區(qū)被譽為“中國車谷”，擁有深厚的創(chuàng)新土壤，成為了全國領先的智能網聯(lián)汽車產業(yè)創(chuàng)新和應用高地，同時也圍繞產業(yè)鏈，孕育了全國領先的智能網聯(lián)汽車生態(tài)圈。“相信百度的自動駕駛，可以在武漢跑得更好、更快！”百度相關負責人充滿信心地說道。