用無人機(jī)對湖中心溺水人員拋救生圈、救生衣，用一鍵報警按鈕提升應(yīng)急救援的速度，用執(zhí)法小程序進(jìn)行電子化執(zhí)法……1月5日，長江日報記者在東湖風(fēng)景區(qū)海事處看到，東湖智慧海事監(jiān)管平臺通過基礎(chǔ)雷達(dá)圖像、視頻、衛(wèi)星影像等信息的融合，構(gòu)建東湖智慧監(jiān)管一張網(wǎng)。
東湖水上應(yīng)急救援指揮中心工作人員操作東湖智慧海事監(jiān)管平臺。記者范雅琴 攝
遇事可一鍵報警
執(zhí)法人員抵達(dá)現(xiàn)場只需5至10分鐘
“指揮中心，我們游船在從楚風(fēng)園—磨山的行駛途中突然斷電，請支援?！?日上午，東湖海事處就智慧海事系統(tǒng)運(yùn)作進(jìn)行應(yīng)急演練。長江日報記者在東湖水上應(yīng)急救援指揮中心看到，當(dāng)游船行駛過程中遇到問題，屏幕上方會進(jìn)行提醒。工作人員通過東湖智慧海事監(jiān)管系統(tǒng)可遠(yuǎn)程定位游船的位置，在通過對講機(jī)了解情況后，迅速安排離其最近的郭鄭湖管理站的執(zhí)法人員前去救援。
在應(yīng)急演練中，東湖游船事業(yè)部張慶同東湖水上應(yīng)急救援指揮中心取得聯(lián)系。記者范雅琴 攝
“以前我們遇事要在湖上等半個小時，現(xiàn)在只要5至10分鐘?！睎|湖文旅集團(tuán)游船事業(yè)部楚風(fēng)園線路部長張慶對比了現(xiàn)在與過去的區(qū)別，“以前我們遇到問題是通過打電話來和東湖海事處進(jìn)行聯(lián)系，用語言描述來告訴執(zhí)法人員大致所處的位置，現(xiàn)在我們在船上按動報警按鈕，即可將情況反饋給指揮中心。他們也能通過東湖智慧海事監(jiān)管系統(tǒng)直接定位我們的位置并做出反應(yīng)?！庇浾呖吹街笓]中心的大屏幕上“圖層顯示”一欄還可對航道、天氣進(jìn)行監(jiān)測，如遇偏離航道、觸礁風(fēng)險、即將降雨等情況可通過系統(tǒng)及時反饋給船長。
市民游客親水更安心
東湖智慧海事監(jiān)管平臺筑牢水域安全
親水是諸多武漢人的天性，在夏天，親近東湖是不少市民游客的消暑選擇。除了一年一度的“跳東湖”，東湖的水上游樂項(xiàng)目如帆船、皮劃艇、槳板、賽龍舟等也頗受歡迎。如何筑牢東湖的水域安全？東湖海事處聯(lián)合武漢理工大學(xué)研發(fā)打造東湖智慧海事監(jiān)管系統(tǒng)。據(jù)東湖智慧海事監(jiān)管平臺技術(shù)人員劉益介紹，該系統(tǒng)建設(shè)有5個物聯(lián)網(wǎng)基站、3個雷達(dá)站，以及配套移動監(jiān)控設(shè)備和移動執(zhí)法記錄儀，借助多元傳感器，實(shí)現(xiàn)對東湖水上交通狀態(tài)要素的實(shí)時感知。
東湖智慧海事監(jiān)管平臺可用無人機(jī)對湖中心溺水人員拋救生圈。通訊員王浠哲 供圖
東湖一條綠道百余公里，環(huán)抱著33平方公里的水域，山攬翠、水含清。東湖海事處執(zhí)法科工作人員閔保華在郭鄭湖管理站工作四年有余，他深刻感受到東湖智慧海事監(jiān)管系統(tǒng)給工作帶來的變化?！耙郧笆怯脠?zhí)法艇、執(zhí)法車進(jìn)行巡察，由于東湖水域面積大，遇到突發(fā)情況需要時間尋找目標(biāo)。現(xiàn)在安裝了雷達(dá)，打通智慧旅游在東湖綠道上安裝的攝像頭，可以直接在系統(tǒng)上進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。一旦發(fā)現(xiàn)異常，精準(zhǔn)執(zhí)法，為救援爭取了時間。同時，執(zhí)法檢察的記錄也從以前的紙質(zhì)版變?yōu)榱司€上小程序，隨身攜帶的執(zhí)法記錄儀還能將現(xiàn)場情況進(jìn)行實(shí)時回傳，相比以前更智能化?！?/p>
市民游客可在東湖指定區(qū)域體驗(yàn)皮劃艇、槳板等項(xiàng)目。記者范雅琴 攝
隨著科技手段的運(yùn)用，東湖智慧海事監(jiān)管平臺的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)無人機(jī)巡查、無人船巡邏、遠(yuǎn)程呼叫、拋投救生圈等功能，擴(kuò)大巡查覆蓋面。東湖風(fēng)景區(qū)海事處負(fù)責(zé)人佘云表示，目前已對東湖通航水域進(jìn)行全覆蓋，實(shí)現(xiàn)水上安全精細(xì)化管理，提高應(yīng)急救援及時性，進(jìn)一步筑牢水域安全。同時，系統(tǒng)還能獲取東湖水域水文氣象要素信息，對環(huán)境污染進(jìn)行監(jiān)控，促進(jìn)東湖形成“水陸空天”一體化的監(jiān)管新模式，建設(shè)現(xiàn)代化自動化的水上交通新格局，讓市民游客游在東湖，樂在東湖。
（長江日報記者范雅琴 通訊員彭沖 王浠哲）
