長江日報大武漢客戶端1月21日訊 1月21日，除夕，早上7時，高誠和往常一樣，駕車5分鐘從項目宿舍來到位于東西湖的創(chuàng)谷路跨徑河橋及大湖口閘建設(shè)工程建設(shè)現(xiàn)場。此刻，現(xiàn)場40多位施工工人和10多位管理人員正在各自作業(yè)面上忙碌。

工人們在施工現(xiàn)場緊張作業(yè)。通訊員徐一帆 攝

這是東西湖徑河之上第7座橋梁的建設(shè)現(xiàn)場，大型吊車、挖掘機、打樁機等機械設(shè)備轟隆作響，運輸車往來穿梭。作為施工方中交第二航務(wù)工程局有限公司的該項目常務(wù)經(jīng)理，高誠照例在現(xiàn)場先巡視一遍，叮囑工人們做好安全防護以及綁鋼筋的注意事項。按照計劃，所有橋墩都要在枯水季節(jié)搶出水面，48個橋墩建設(shè)將在春節(jié)期間全部完工。

創(chuàng)谷路跨徑河橋位于徑河、昌家河、蔬干溝三河交匯處，地處徑河上游起點位置，道路起點順接創(chuàng)谷路與濱河北路交叉口，止點順接濱河南路與徑西十路交叉口，線路全長約900米，橋梁長約396米，設(shè)計為雙向六車道，預(yù)計今年年底建成通車。

“由于項目工程在三河交匯處，施工難度較大，我們搶在枯水期圍堰修橋。”中交第二航務(wù)工程局有限公司項目總工程師劉棟梁介紹，創(chuàng)谷路跨徑河橋及大湖口閘項目，主要建設(shè)1座跨徑河橋梁和1座水閘以及兩岸的連接道路。

工人們在施工現(xiàn)場緊張作業(yè)。通訊員徐一帆 攝

施工過程中的重難點在于要高質(zhì)量修建大湖口閘。該閘口起到調(diào)蓄防洪的作用，確保三河交匯的上游形成較高水位，同時控制雨水高發(fā)期上下游的水量以防洪排澇。為了保證夏季安全度汛，施工方春節(jié)期間施工不停工，施工及管理人員堅守現(xiàn)場，嚴格按照施工進度計劃采用流水施工作業(yè)。

東西湖區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局相關(guān)負責人表示，此項目建成后，將進一步實現(xiàn)徑河兩岸的交通硬聯(lián)通，同時完善國家網(wǎng)安基地和臨空港新城的骨架路網(wǎng)，大湖口閘建設(shè)完成也將提高區(qū)域排澇標準。“工程完工后，將修建橋下綠道，恢復(fù)兩岸綠化，讓徑河公園完整串聯(lián)；同時開展三河交匯處的水生態(tài)綜合治理工作，梳理河床清淤治水，讓水更清、岸更綠，打造老百姓滿意的民心工程。”

長江日報記者在現(xiàn)場看到，創(chuàng)谷路跨徑河橋南岸連通徑西九路和徑西十路，經(jīng)七雄路直達城市主干道金山大道，網(wǎng)安基地企業(yè)員工經(jīng)此橋則可直抵輕軌1號線徑河站；北岸則連通創(chuàng)谷路，串起建設(shè)中的網(wǎng)安基地共享中心和網(wǎng)谷智慧體育公園，臨空港新城居民購物、休閑、娛樂、運動在未來將更加便利。

創(chuàng)谷路跨徑河橋鳥瞰效果圖。通訊員葉宗云 供圖

對像高誠這樣的項目施工人員來說，今年又是他們一個無法回家的春節(jié)。為了讓來自天南地北的工友們在項目上過一個有年味的春節(jié)，食堂里掛起了各種福字，團年飯也張羅上了，晚上大家還會一起包餃子、做湯圓、看春晚。

“除夕下午和初一上午，大家能短暫休整一下，買些年貨，和家人視頻通話，拜個年，初一下午開始，又恢復(fù)正常施工了?！备哒\說，大家將搶抓枯水期施工，全力沖刺重點項目建設(shè)新春“開門紅”。

目前，徑河上已有九通路、共享路、臨空港大道、徑河五路、張柏路、環(huán)湖路6座橋梁跨越徑河通車，其中徑河五路跨徑河橋、共享路跨徑河橋于2022年相繼建成通車。

（長江日報記者蔡欣星 劉志成 通訊員葉宗云 袁晨希）