長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶(hù)端2月10日訊（記者徐丹 通訊員王世煒）2月10日，一列列貨運(yùn)列車(chē)駛?cè)胫袊?guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司武漢北編組站，南來(lái)北往的鐵路貨運(yùn)車(chē)輛在這里交匯、解編、再發(fā)出，占地近7萬(wàn)平方米的武漢北站呈現(xiàn)一片繁忙景象。

武漢北站日均中轉(zhuǎn)貨車(chē)超兩萬(wàn)輛。通訊員王世煒 攝

春運(yùn)期間，位于武漢市黃陂區(qū)橫店街的武漢北編組站日均中轉(zhuǎn)貨車(chē)20272輛，同比增長(zhǎng)5.6%，為電煤、糧油、化肥等物資提供了充分的運(yùn)力保證。

鐵路貨運(yùn)被譽(yù)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”。作為華中地區(qū)鐵路貨運(yùn)樞紐的核心節(jié)點(diǎn)的武漢北站，銜接京廣鐵路、合武鐵路、武麻鐵路、武九鐵路、漢丹鐵路等鐵路干線，承擔(dān)著全國(guó)各地貨車(chē)通過(guò)武漢中轉(zhuǎn)解編的任務(wù)。

武漢北編組站工作人員24小時(shí)不間斷解編貨運(yùn)列車(chē)。通訊員王世煒 攝

武漢北車(chē)站技術(shù)科工程師熊威介紹，2023年春運(yùn)，車(chē)站解編、中轉(zhuǎn)貨運(yùn)車(chē)輛較去年有了明顯提升，一方面說(shuō)明車(chē)站近幾年在挖潛提效方面取得了成效，另一方面也展現(xiàn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁活力。

武漢北編組站工作人員24小時(shí)不間斷解編貨運(yùn)列車(chē)。通訊員王世煒 攝

春運(yùn)以來(lái)，湖北地區(qū)各大電廠電煤需求逐漸攀升。武漢北車(chē)站按照“打造樞紐節(jié)點(diǎn)”的工作思路，充分發(fā)揮編組站運(yùn)能運(yùn)力，運(yùn)用調(diào)車(chē)設(shè)備和能力，采取二次分線、成組編掛等作業(yè)方式，先后向各大電廠運(yùn)輸電煤6228車(chē)共計(jì)42.5萬(wàn)噸，壓縮貨運(yùn)列車(chē)中轉(zhuǎn)時(shí)間近1400小時(shí)。

在確保管內(nèi)貨物運(yùn)輸暢通高效的同時(shí)，武漢北車(chē)站科學(xué)部署、精心組織，高質(zhì)量完成中歐班列（武漢）、中老班列、鐵水聯(lián)運(yùn)、沿江專(zhuān)列等服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)民生的運(yùn)輸組織任務(wù)，全力保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求。