長江日報大武漢客戶端2月27日訊汽車芯片，現(xiàn)代化汽車的“大腦”，廣泛應用于動力、車身、座艙、底盤和安全等諸多領域，一輛汽車至少需要1500顆，汽車越“聰明”，使用的芯片甚至超過2000顆。

車規(guī)級IGBT模塊產(chǎn)品。通訊員供圖

使用于汽車上的芯片，被稱為“車規(guī)級芯片”。實現(xiàn)車規(guī)級芯片自主可控，是汽車產(chǎn)業(yè)競速新賽道的關鍵所在。

近日，武漢經(jīng)開區(qū)攜手東風公司，前往上海招商“引芯”，與在滬的車規(guī)級芯片領軍企業(yè)對接、磋商，共商打造自主可控、安全穩(wěn)定的國產(chǎn)化車規(guī)級芯片供應鏈大計。

在武漢市人民政府駐上海辦事處、市經(jīng)信局、市招商辦的大力支持下，武漢經(jīng)開區(qū)2月22日在上海舉辦“乘風芯計劃”閉門研討會暨“中國車谷”助力東風汽車車規(guī)級芯片領域布局洽商會，武漢經(jīng)開區(qū)招商局就布局車規(guī)級芯片進行專題推介。

“中國車谷雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎、活躍的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍讓我們印象深刻。”與會企業(yè)家們表示?！巴ㄟ^精準招商助推東風公司增量轉(zhuǎn)型，是我們助力東風、服務東風的具體實踐。”武漢經(jīng)開區(qū)招商局有關負責人介紹，車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開國內(nèi)外上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)間的緊密合作和共同發(fā)展。今年以來，武漢經(jīng)開區(qū)創(chuàng)新實施“乘風芯計劃”，主動“走出去”，“帶著需求”抓招商，精準拓展汽車產(chǎn)業(yè)“朋友圈”，助力東風公司實施國產(chǎn)車規(guī)級芯片替代戰(zhàn)略。

據(jù)介紹，此次赴滬招商“引芯”期間，武漢經(jīng)開區(qū)招商局還與東風汽車技術中心智能軟件中心等企業(yè)代表，先后走訪、接洽了上海芯鈦信息科技、上海極數(shù)科技等車規(guī)級芯片設計企業(yè)，“建立并夯實共謀建設車谷‘芯生態(tài)’的合作基礎”。

目前，武漢正緊鑼密鼓地進行著車規(guī)級芯片的產(chǎn)業(yè)布局。

2月15日，北京特納飛電子技術有限公司（以下簡稱“特納飛”）與武漢產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研究院（以下簡稱“武創(chuàng)院”）舉辦了簽約儀式，未來，特納飛將把世界一流主控芯片的研發(fā)和終端產(chǎn)品生產(chǎn)板塊落地武漢，助力武漢實現(xiàn)國產(chǎn)高端存儲產(chǎn)品的推廣應用。

武創(chuàng)院產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新部負責人胡植介紹，依托特納飛的技術優(yōu)勢及產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗，結合武創(chuàng)院體制機制創(chuàng)新與平臺資源優(yōu)勢，將加速打造出完全國產(chǎn)化的高端主控芯片，未來，還將在企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心實現(xiàn)固態(tài)硬盤模組量產(chǎn)和推廣，“比如車規(guī)級芯片的推廣應用將更好地賦能武漢汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展”。更多應用場景的加快落地，讓產(chǎn)品更好地深入市場、走向世界。

1月，來自武漢經(jīng)開區(qū)的湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱“芯擎科技”），斬獲“中國芯”活動優(yōu)秀技術創(chuàng)新產(chǎn)品獎。

去年，芯擎科技晉級為車規(guī)芯片領域的“獨角獸”企業(yè)。其研發(fā)的“龍鷹一號”SE1000，是一款基于7納米車規(guī)工藝的高端處理器，性能指標對標目前國際市場上最先進的產(chǎn)品，可實現(xiàn)多維度和多視角的人機交互體驗，將主要滿足全球市場以及本地車企用戶的需求。

芯擎科技有關負責人介紹：“目前，‘龍鷹一號’在量產(chǎn)車型的各項測試和驗證工作已陸續(xù)完成，搭載該芯片的新車將在2023年中期進入市場?！?/p>

區(qū)招商局有關負責人表示，在車規(guī)級芯片領域，希望在全市整體產(chǎn)業(yè)引導布局的支持下，圍繞東風公司國產(chǎn)化自主芯片替代的戰(zhàn)略計劃需求，招引一批車規(guī)級芯片的設計、封裝、測試優(yōu)秀企業(yè)，在車谷打造一個車規(guī)級芯片生態(tài)“朋友圈”，創(chuàng)造屬于武漢經(jīng)開區(qū)的“車谷芯”。

（長江日報記者郝天嬌 通訊員鄭奇悅 陳田）