隧道內(nèi)導(dǎo)航不再“漂”,這個隧道導(dǎo)航上線了
2023-03-31 09:11:00 來源: 長江日報

長江日報大武漢客戶端3月30日訊(記者張珺)隨著科技進(jìn)步,用智能手機導(dǎo)航出行已經(jīng)是許多人日常生活中必不可少的一部分。但仍然有許多情況是手機導(dǎo)航無法完美解決的,例如用戶駕車經(jīng)過某些長隧道時,通常由于山體遮擋,衛(wèi)星信號較弱甚至接收不到,此時會發(fā)現(xiàn)導(dǎo)航難以準(zhǔn)確運作,出現(xiàn)定位不及時、漂移,甚至完全丟失等狀況。

針對隧道內(nèi)定位這一行業(yè)頑疾,高德地圖近日推出全新的智能手機隧道導(dǎo)航解決方案,基于自主研發(fā)的VDR慣性導(dǎo)航增強定位(以下簡稱VDR慣導(dǎo)增強)技術(shù),可大幅提升長隧道內(nèi)的定位精度和成功率,確保用戶在這一復(fù)雜場景內(nèi)的導(dǎo)航可靠性和體驗。

這也是國內(nèi)首個擁有完整定位能力、基于智能手機端實現(xiàn)的隧道導(dǎo)航解決方案。記者測試發(fā)現(xiàn),將高德地圖升級到最新版本,武漢多個隧道均可使用。

據(jù)介紹,過往由于衛(wèi)星信號遮蔽,手機導(dǎo)航在隧道中通常使用“慣性導(dǎo)航”技術(shù)來為用戶進(jìn)行引導(dǎo),其基本原理是利用車輛的方向和速度,來推算瞬時位置,以此實現(xiàn)連續(xù)自主式定位。但由于其推算過程是一個累加過程,定位誤差會隨時間的延長而積累,且只能確定相對位置和航向,應(yīng)對更長且路況更復(fù)雜的隧道時,精確度便會大幅下滑。

而高德自主研發(fā)的VDR慣導(dǎo)增強定位技術(shù)整合了手機傳感器、路網(wǎng)、移動網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星等多種要素進(jìn)行混合實時運算,得出精確性和穩(wěn)定性更高的結(jié)果,以應(yīng)對單一衛(wèi)星信號較弱時定位不準(zhǔn)確的問題。

如此一來,駕駛者即便駕車進(jìn)入長隧道,也能使用智能手機得到響應(yīng)更及時、精度更準(zhǔn)確的隧道內(nèi)定位,防止當(dāng)隧道內(nèi)出現(xiàn)岔路時,由于導(dǎo)航無法及時響應(yīng)而開錯的情況;甚至駕駛者還能通過高德地圖了解當(dāng)前實時準(zhǔn)確的行車速度,防止出現(xiàn)超速等違章行為。

 

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