長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)訊（記者高喜明　蔡早勤　通訊員劉琴） 4月7日，第二屆武漢都市圈建設(shè)專家座談會(huì)舉行，湖北省武漢都市圈研究會(huì)在會(huì)上發(fā)布了2022年武漢都市圈城市融合指數(shù)，八市的城市融合指數(shù)綜合排名分別為：孝感、鄂州、黃石、黃岡、仙桃、咸寧、潛江、天門。

4月7日，2022年武漢都市圈城市融合指數(shù)發(fā)布。記者蔡早勤　攝

城市融合指數(shù)依據(jù)交通互聯(lián)互通指數(shù)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展指數(shù)、開(kāi)放合作指數(shù)、公共服務(wù)共建共享指數(shù)、生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治指數(shù)、市場(chǎng)一體化指數(shù)、體制機(jī)制保障指數(shù)等7項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行綜合統(tǒng)計(jì)作出。八市總體城市融合指數(shù)均值為0.035，在8個(gè)城市樣本中有4個(gè)城市的城市融合指數(shù)值高于均值，4個(gè)低于均值，與武漢地域空間上直接交界的城市融合指數(shù)顯著較強(qiáng)。此外，排名還呈現(xiàn)“孝鄂黃穩(wěn)占三甲”“黃仙咸潛天位次不變”，孝感首次奪得首位。

湖北省武漢都市圈研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)李春洋介紹，2021年融合指數(shù)指標(biāo)側(cè)重于人均和地均，2022年指標(biāo)側(cè)重于規(guī)模和總量，相比較之下，鄂州市在資源要素、人口流動(dòng)、交通總里程、與武漢對(duì)接次數(shù)等方面，不及具有地級(jí)市規(guī)模的孝感市。同時(shí)，2022年評(píng)價(jià)體系提升了交通互聯(lián)互通指數(shù)的權(quán)重，導(dǎo)致離武漢越近、通達(dá)線路越多、交通融合度越高的城市，融合指數(shù)越高，因此，孝感市最終也超過(guò)了黃石市。產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面，2022年武漢企業(yè)到孝感投資達(dá)到315家，投資額846.07億元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)排名第2的黃石市，為孝感市贏得排名第1貢獻(xiàn)了指數(shù)。在體制機(jī)制保障方面，孝感市市級(jí)層面和各縣（市、區(qū)）都成立了融入武漢都市圈機(jī)構(gòu)，2022年市、縣（市、區(qū)）領(lǐng)導(dǎo)、市直部門等與武漢對(duì)接頻繁。

武漢都市圈城市融合指數(shù)綜合排名

“2022年武漢都市圈城市融合指數(shù)結(jié)果表明，從規(guī)模、數(shù)量和質(zhì)量上來(lái)看，排名靠前的城市，與武漢市有著更多的要素和信息交流，對(duì)武漢經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展影響更深?！崩畲貉笳f(shuō)，排名既有客觀因素，也有各市的主觀因素，如城市規(guī)模大小、與武漢距離遠(yuǎn)近、資源稟賦的豐欠程度、武漢城市經(jīng)濟(jì)空間布局、融圈推動(dòng)力度大小等都會(huì)影響到排名順序。建議各市對(duì)照綜合排名和單項(xiàng)排名情況，進(jìn)行具體分析，查漏補(bǔ)缺，力爭(zhēng)大幅提升與武漢市的交通、產(chǎn)業(yè)、開(kāi)放、公共服務(wù)、生態(tài)、市場(chǎng)融合水平，共同推動(dòng)武漢都市圈加快建成全國(guó)重要增長(zhǎng)極。

一同發(fā)布的，還有2022年武漢都市圈縣（市、區(qū)）融入武漢發(fā)展指數(shù)。八市35個(gè)縣（市、區(qū)）（含廣水市、洪湖市、京山市3個(gè)觀察員城市）綜合排名前10強(qiáng)縣（市、區(qū)）分別是：孝南區(qū)、黃州區(qū)、漢川市、華容區(qū)、鄂城區(qū)、大冶市、應(yīng)城市、云夢(mèng)縣、咸安區(qū)、紅安縣。其中，孝感市占據(jù)4位，孝南區(qū)排行居首，鄂州市、黃岡市各占據(jù)2位，黃石市和咸寧市各占據(jù)1位。

融入武漢發(fā)展指數(shù)排名前十縣（市、區(qū)）空間分布

城市群是城市發(fā)展到成熟階段的空間組織形式，周邊城市融入城市群中心城市的程度（城市融合指數(shù)）是城市群一體化發(fā)展水平的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)，融合度越高表明周邊城市與中心城市有著較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)聯(lián)系。城市融合指數(shù)既可以用來(lái)評(píng)價(jià)城市群內(nèi)周邊城市與中心城市之間的融合態(tài)勢(shì)空間分布，也可以評(píng)估特定城市群的成熟階段和發(fā)育水平，確定城市群的空間范圍。