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春季是公路養(yǎng)護(hù)的黃金季節(jié)。連日來(lái)，全市公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)應(yīng)時(shí)而動(dòng)，搶抓有利時(shí)機(jī)，全面掀起春季公路養(yǎng)護(hù)熱潮，為群眾出行打造安全、良好的通行環(huán)境。

12日上午10時(shí)許，在國(guó)道351白沙段K895至K900路段，一群身穿橘紅色工作服的養(yǎng)護(hù)工人正在公路上忙碌著。伴隨著機(jī)械的轟鳴聲，開(kāi)槽機(jī)在師傅的熟練操作下，沿著路面上的不規(guī)則裂縫，留下一條均勻凹槽，清縫、灌縫作業(yè)緊跟其后。

據(jù)介紹，國(guó)道351白沙段每天通行車(chē)輛達(dá)4萬(wàn)臺(tái)，道路標(biāo)線(xiàn)磨損較快，生命周期短，有些路段每年需要補(bǔ)劃2到3次。現(xiàn)場(chǎng)，100米范圍的作業(yè)區(qū)設(shè)置了安全警示標(biāo)志，在保證作業(yè)安全的前提下，確保過(guò)往車(chē)輛快速有序通行。工人們正在修補(bǔ)標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)和更換波形護(hù)欄等安全設(shè)施?！跋葒娚险辰Y(jié)劑，再補(bǔ)劃熱熔型發(fā)光道路標(biāo)線(xiàn)，這個(gè)材料的熔點(diǎn)溫度要控制好。”陽(yáng)新縣公路養(yǎng)護(hù)中心副主任徐勝利介紹，這種材料可以實(shí)現(xiàn)3分鐘速干，作業(yè)面小，能把對(duì)道路通行的影響降到最低。

在京廣線(xiàn)國(guó)道106K1283+700路段，修補(bǔ)坑槽的作業(yè)也在熱火朝天地進(jìn)行著。路面切割機(jī)剛一完成對(duì)坑槽區(qū)域的規(guī)整切割，五六名手持電鎬、鐵鍬的養(yǎng)護(hù)工人就連忙對(duì)坑槽進(jìn)行開(kāi)鑿，配合默契。“修補(bǔ)坑槽一共有8道工序，只有嚴(yán)格遵守養(yǎng)護(hù)要求，把精細(xì)化理念貫徹到每一道工序，才能保證施工質(zhì)量。”大冶市公路局養(yǎng)護(hù)中心副主任余永強(qiáng)說(shuō)。

“春季是公路病害集中顯現(xiàn)和快速發(fā)展時(shí)期，也是統(tǒng)籌安排全年普通國(guó)省道養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的重要節(jié)點(diǎn)。”市公路養(yǎng)護(hù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年春季養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的目標(biāo)緊盯以國(guó)道為主，同時(shí)兼顧各省道。找準(zhǔn)問(wèn)題路段和病害成因，針對(duì)性地制定行之有效的養(yǎng)護(hù)措施和工作計(jì)劃。

目前，全市公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)在351國(guó)道臺(tái)小線(xiàn)、316國(guó)道長(zhǎng)同線(xiàn)、106國(guó)道京廣線(xiàn)、412省道黃陽(yáng)線(xiàn)、315省道河金線(xiàn)等重點(diǎn)線(xiàn)路完成邊溝清理187公里，坑槽修補(bǔ)12618平方米，灌縫28481延米，整修清理路肩143公里，標(biāo)線(xiàn)補(bǔ)設(shè)8公里，補(bǔ)栽行道樹(shù)500余株。同時(shí)在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中采取了貼縫帶、無(wú)縫式伸縮縫、環(huán)保型灌封膠等新材料新技術(shù)，提高養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)效率，降低養(yǎng)護(hù)成本，推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)向更精細(xì)化的方向轉(zhuǎn)變。（記者?羅煒）?