長江日報大武漢客戶端4月22日訊“系統(tǒng)已報開工，吊車啟動，升臂，開始放線！”4月21日，隨著現(xiàn)場負責人的聲音落下，在國網(wǎng)武漢供電公司武漢華源電力有限公司在110千伏環(huán)祝一二回線P24#—P26#塔導地線架設施工現(xiàn)場，新型特種設備——移動式跨越架完成了首次運用。

移動式跨越架首次運用于武漢電網(wǎng)施工。國網(wǎng)武漢供電公司供圖

“如同電網(wǎng)施工的硬核‘神器’，”國網(wǎng)武漢供電公司既濟電力集團裝備管理中心相關負責人介紹，“移動式跨越架可廣泛適用于跨高鐵、高速、航道等各類需搭設跨越架的作業(yè)現(xiàn)場，利用起重機吊臂起升到作業(yè)高度后，布設用時不到一小時，架設作業(yè)難度和風險受跨越高度影響小，實現(xiàn)了不停電跨越電力線路和不封路跨越鐵、公路，可以保障電力輸送以及其他需要跨路架線工程安全高效完成，具有安全穩(wěn)定、使用便捷、降費增效等優(yōu)點。”　

國網(wǎng)武漢供電公司武漢華源電力有限公司相關負責人介紹，為圓滿完成施工任務，該公司積極運用新型特種設備，還編制了指導性手冊，推動工程順利投產(chǎn)。

據(jù)悉，該工程起于環(huán)城220千伏變電站，沿黃孝公路向西，止于祝店110千伏變電站。路徑全長13.75公里，新建雙回路桿塔43基。該線路投運后黃陂片區(qū)電網(wǎng)結構將大大增強，為黃陂片區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展進一步夯實電力基礎。

截至目前，該工程已完成組立鐵塔43基，完成展放地線架設85%，總工程量完成了80%，預計于6月30日前完成送電工作。

據(jù)介紹，下一步，國網(wǎng)武漢供電公司將繼續(xù)開展優(yōu)化設計，進行標準化、系列化改進，在電網(wǎng)線路施工中全面推廣應用移動式跨越架，不斷提升電網(wǎng)建設機械化施工水平和效率。

?。ㄩL江日報記者宋磊 通訊員劉倩 程彧 梁倩）