長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶(hù)端4月26日訊（記者汪文漢 通訊員徐晨）4月26日，“白俄羅斯—武漢陽(yáng)邏港—煙臺(tái)”鐵水聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路開(kāi)通，裝載白俄羅斯化肥的53個(gè)集裝箱大柜將從武漢陽(yáng)邏港發(fā)送至煙臺(tái)。今年以來(lái)，武漢開(kāi)通的中歐班列以及鐵水聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路已達(dá)到15條。

這批化肥共1370噸，通過(guò)中歐班列（武漢）從白俄羅斯索利戈?duì)査箍诉\(yùn)往中鐵聯(lián)集武漢中心站，再公路短駁至武漢陽(yáng)邏港后發(fā)往煙臺(tái)。此次運(yùn)輸首次以整列集裝箱通過(guò)“中歐班列+江海聯(lián)運(yùn)”（鐵—江—海）的方式進(jìn)行，預(yù)計(jì)用時(shí)35天。

漢歐國(guó)際所屬供應(yīng)鏈公司副總經(jīng)理夏志軍表示，為做好該批集裝箱的轉(zhuǎn)運(yùn)工作，漢歐國(guó)際協(xié)同武漢港務(wù)集團(tuán)、湖北汽車(chē)運(yùn)輸有限公司等相關(guān)單位密切配合，僅用1天便高效完成這批集裝箱從鐵路場(chǎng)站至陽(yáng)邏港碼頭間的短駁運(yùn)輸，同時(shí)協(xié)調(diào)駁船公司全力保障艙位需求。

“鐵水聯(lián)運(yùn)具有污染少、能耗低的特點(diǎn)，在綜合交通運(yùn)輸體系中優(yōu)勢(shì)顯著。”漢歐國(guó)際生產(chǎn)業(yè)務(wù)部副部長(zhǎng)夏超表示，開(kāi)辟鐵水聯(lián)運(yùn)通道，進(jìn)一步連接中歐班列（武漢）與“黃金水道”，可提升運(yùn)輸整體效能。至今，中歐班列（武漢）貨物通過(guò)陽(yáng)邏港轉(zhuǎn)運(yùn)至國(guó)內(nèi)城市的已累計(jì)20946標(biāo)箱。

今年以來(lái)，湖北港口集團(tuán)以及旗下的武漢漢歐公司、武漢港務(wù)集團(tuán)以及武漢中遠(yuǎn)海運(yùn)碼頭有限公司從塑造品牌航線(xiàn)入手，開(kāi)發(fā)新航線(xiàn)，抓航線(xiàn)培育，加快開(kāi)通與國(guó)內(nèi)重點(diǎn)港口之間的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)班輪集裝箱航線(xiàn)，加大鐵海聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路開(kāi)發(fā)與培育，形成長(zhǎng)江中游航運(yùn)主樞紐，把武漢打造成中部貨物集散中心，推動(dòng)武漢高質(zhì)量發(fā)展。

其間，武漢開(kāi)通航線(xiàn)、通道共15條，分別是集裝箱航線(xiàn)3條、多式聯(lián)運(yùn)通道9條、漢歐班列線(xiàn)路3條。

截至目前，武漢已累計(jì)開(kāi)通國(guó)內(nèi)外集裝箱航線(xiàn)36條、通道52條、班列線(xiàn)路46條。

湖北港口集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將持續(xù)發(fā)揮中歐班列（武漢）通道和長(zhǎng)江黃金水道的優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶深入融合，為構(gòu)建湖北通達(dá)全球的多式聯(lián)運(yùn)體系發(fā)揮積極作用。

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今年以來(lái)武漢開(kāi)通的航線(xiàn)通道

水運(yùn)航線(xiàn)：

1.黃岡至武漢集裝箱城際航線(xiàn)。2月16日，滿(mǎn)載“黃岡制造”的“楚天806輪”緩緩駛離臨港新城綜合碼頭，標(biāo)志著臨港新城綜合碼頭黃岡至武漢集裝箱城際航線(xiàn)通道正式開(kāi)通。

2.武漢首開(kāi)至阿聯(lián)酋阿布扎比港集裝箱運(yùn)輸。2月26日，從武漢中遠(yuǎn)海碼頭港口搭乘“漢升方舟”船舶的275個(gè)集裝箱已經(jīng)運(yùn)抵上海洋山港。再過(guò)大半個(gè)月，這批裝有味精、塑料粒子、糖蜜、石英砂、榨菜的集裝箱將抵達(dá)阿聯(lián)酋的阿布扎比港。

3.宜賓至陽(yáng)邏港集裝箱班輪航線(xiàn)。3月21日，裝載石材、卷紙、化工品等280個(gè)標(biāo)箱抵達(dá)中遠(yuǎn)海碼頭，這標(biāo)志著宜賓至陽(yáng)邏港的集裝箱班輪航線(xiàn)首航成功。

中歐班列線(xiàn)路

1.白俄羅斯至武漢班列。1月22日，一列從白俄羅斯索利戈?duì)査箍税l(fā)出的中歐班列抵達(dá)霍爾果斯口岸，入境后駛向武漢，全程運(yùn)行時(shí)間14天左右。此趟班列滿(mǎn)載農(nóng)用物品，是中歐班列（武漢）從白俄羅斯發(fā)運(yùn)的首趟回程班列，武漢與白俄羅斯之間中歐班列實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_(kāi)，中歐班列（武漢）再添新線(xiàn)路。

2.武漢至白俄羅斯若季諾線(xiàn)路。3月24日，一輛滿(mǎn)載著汽車(chē)配件等貨物的中歐班列（武漢）從中鐵聯(lián)集武漢中心站緩緩駛出，班列將從二連浩特口岸出境，駛往白俄羅斯若季諾，全程預(yù)計(jì)20天。這是繼2015年中歐班列（武漢）開(kāi)通至白俄羅斯明斯克的線(xiàn)路后，開(kāi)通的又一條直達(dá)白俄羅斯的新線(xiàn)路。

3.武漢至俄羅斯下卡姆斯克線(xiàn)路。4月7日，首列“武漢—俄羅斯下卡姆斯克”中歐班列從中鐵聯(lián)集武漢中心站發(fā)車(chē)，從二連浩特出境，駛往俄羅斯下卡姆斯克，中歐班列（武漢）再添一條國(guó)際物流大通道。

多式聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路以及鐵海聯(lián)運(yùn)通道

1.“麻城—武漢—上?！Ｈ肀葋啞辫F海聯(lián)運(yùn)通道。1月5日，首列“麻城—陽(yáng)邏港—埃塞俄比亞”鐵海聯(lián)運(yùn)班列，裝載著555噸麻城石材產(chǎn)品，從麻城陸地港發(fā)出。這批貨物通過(guò)武漢陽(yáng)邏港直達(dá)上海港，換乘國(guó)際班輪，半個(gè)月后到達(dá)埃塞俄比亞。此鐵海聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)通后，貨運(yùn)周期由過(guò)去的2個(gè)月縮短至半個(gè)月，運(yùn)輸成本節(jié)約三分之一。

2.“山東—湖北—重慶”集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)通道。1月18日，山東—湖北—重慶“北糧西運(yùn)”集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)班列首發(fā)，裝載玉米淀粉的集裝箱班列從龍拱港站鳴笛啟運(yùn)，3天后抵達(dá)武漢陽(yáng)邏港鐵水聯(lián)運(yùn)一期示范基地，再?gòu)年?yáng)邏港裝船運(yùn)往重慶。

3.“新疆—武漢—廣東”鐵水聯(lián)運(yùn)通道。1月底，首批從新疆發(fā)出的近1300噸貨物在武漢鐵路局管內(nèi)鐵路場(chǎng)站“散改集”后抵達(dá)灄口站，次日在陽(yáng)邏港裝船下水，經(jīng)中三角航線(xiàn)運(yùn)抵岳陽(yáng)港，最后乘廣鐵班列抵達(dá)廣東地區(qū)。

4.陽(yáng)邏港至佛山的鐵水聯(lián)運(yùn)通道。 2月7日，32個(gè)集裝箱、滿(mǎn)載約1060噸PVC（聚氯乙烯）搭乘水鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列從陽(yáng)邏國(guó)際港水鐵聯(lián)運(yùn)二期項(xiàng)目開(kāi)出，開(kāi)往廣東省佛山市小塘西站。

5.“歐洲—武漢—香港”多式聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路。2月14日，中歐班列（武漢）多式聯(lián)運(yùn)再添新線(xiàn)路，某化妝品牌測(cè)試柜通過(guò)“中歐班列（武漢）+拖車(chē)”的運(yùn)輸方式順利抵達(dá)香港，“歐洲—武漢—香港”多式聯(lián)運(yùn)通道正式開(kāi)通。

6.“應(yīng)城—武漢—上?！辫F水聯(lián)運(yùn)通道。3月23日“應(yīng)城—武漢—廣東”集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)首發(fā)列車(chē)駛向了武漢陽(yáng)邏港，列車(chē)裝載的536噸食鹽、元明粉、純堿在武漢陽(yáng)邏港裝船直達(dá)上海、廣東等沿海地區(qū)。

7.“俄羅斯—陽(yáng)邏港—南沙港”鐵海聯(lián)運(yùn)通道。4月13日上午，裝載俄羅斯木材的50個(gè)集裝箱大柜從陽(yáng)邏港出發(fā)，33個(gè)小時(shí)后抵達(dá)岳陽(yáng)城陵磯港，然后再經(jīng)鐵路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)終點(diǎn)南沙港。這標(biāo)志著“俄羅斯—陽(yáng)邏港—南沙港”鐵水聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路發(fā)運(yùn)，武漢再開(kāi)一條鐵水聯(lián)運(yùn)新通道。

8.“歐洲—武漢—臺(tái)灣”鐵海多式聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路。4月19日，中歐班列（武漢）再添新線(xiàn)路，一個(gè)經(jīng)中歐班列（武漢）運(yùn)回的測(cè)試柜從武漢發(fā)往臺(tái)灣基隆，全程通過(guò)“中歐班列（武漢）+內(nèi)貿(mào)鐵路+海運(yùn)”方式運(yùn)輸，標(biāo)志著“歐洲—武漢—臺(tái)灣”鐵海多式聯(lián)運(yùn)通道正式打通。

9.4月26日，“白俄羅斯—武漢陽(yáng)邏港—煙臺(tái)”鐵水聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路開(kāi)通。