近日，不少人發(fā)現(xiàn)與黃鶴樓同框的網(wǎng)紅地鐵站司門口黃鶴樓站C出口旁邊新添了一堵紅墻。眾多游客以紅墻為背景拍攝遠(yuǎn)處的黃鶴樓，這堵紅墻成了大受歡迎的拍照墻。不少游客贊嘆：“拍出了滿滿的大片感?！奔t墻是誰建的，因何而建？5日，長江日報(bào)記者實(shí)地探訪。

網(wǎng)友驚喜發(fā)現(xiàn)：

網(wǎng)紅打卡地新添了一堵紅墻

5月4日，網(wǎng)友“武漢故事”稱司門口黃鶴樓地鐵站C出口建了一堵紅墻，據(jù)說是為了方便大家拍照。

上述信息很快引起了不少網(wǎng)友的關(guān)注。乘客從地鐵5號(hào)線司門口黃鶴樓站C出入口一出站就能拍到黃鶴樓，吸引了眾多市民、游客來此打卡拍照。這處地鐵站口因此成了網(wǎng)紅打卡地。

游客在紅墻前留影。記者李愛華 攝

“網(wǎng)紅打卡地又添了新景？我上次去沒看到啊……”不少網(wǎng)友對(duì)新建的紅墻充滿了期待。

5月5日上午，長江日報(bào)記者來到地鐵5號(hào)線司門口黃鶴樓站。在該站B出入口和C出入口之間，確實(shí)有一堵紅色的院墻。

記者看到，該院墻高約2米、長20多米，墻頭上貼有青色琉璃瓦，下沿有黑色裝飾條，整個(gè)墻面涂成了朱紅色，如同一段宮墻。紅墻前面空間開闊，視野極佳，在紅墻的映襯下，遠(yuǎn)處的黃鶴樓愈加壯觀。

從地鐵站B、C出入口出站的市民和游客被紅墻所吸引，紛紛在紅墻前擺姿勢拍照。

來自四川的劉女士站在紅墻前，讓同伴接連拍下了十多張照片，離開時(shí)還意猶未盡。劉女士表示：“紅墻、黃鶴樓同框，太美了，拍出了滿滿的大片感。”

附近楚才社區(qū)居民陳先生稱，司門口黃鶴樓站五一假期游人很多。有了這堵紅墻后，在紅墻前拍照的人更是絡(luò)繹不絕，紅墻成了大受歡迎的拍照墻。

特意刷紅

原來實(shí)為停車場院墻

游客在紅墻前留影。記者李愛華 攝

記者現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)，紅墻其實(shí)是停車場的一面院墻。

原來，為了有效緩解5號(hào)線司門口黃鶴樓站周邊停車壓力，在武昌區(qū)政府統(tǒng)籌下，武漢地鐵聯(lián)系武昌區(qū)黃鶴樓街道辦，利用5號(hào)線司門口黃鶴樓站周邊閑置地塊，投資近500萬元建成3座停車場，用于緩解周邊居民出行、市民游客停車難的問題。

4月28日，地鐵5號(hào)線司門口黃鶴樓站停車場投入運(yùn)營。3座停車場分別位于民主路與青龍寺街交會(huì)處、司門口黃鶴樓站C口、糧道街，共提供350多個(gè)車位。

該站停車場相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，紅墻其實(shí)是位于司門口黃鶴樓站C口附件停車場的一段圍墻。4月29日夜間，工作人員對(duì)這段圍墻進(jìn)行整修，涂上了紅漆，以便市民、游客有更好的拍照體驗(yàn)。

紅墻“上崗”

地鐵口聚集拍照擁堵現(xiàn)象改觀

紅墻前眾多游人拍照打卡。記者李愛華 攝

地鐵5號(hào)線司門口黃鶴樓站工作人員介紹，從C出入口出站就能拍攝黃鶴樓，不少人擠在C出入口拍照，造成C出入口擁堵。此外，一些乘客為拍一張黃鶴樓夜景照還反向坐電梯，存在安全隱患。針對(duì)上述情況，地鐵方面專門用黃線為乘客劃出了安全拍照范圍，避免因乘客在平臺(tái)滯留擁擠導(dǎo)致扶梯通道擁堵踩踏。

去年10月份，有市民曾在武漢城市留言板留言，建議相關(guān)部門對(duì)司門口黃鶴樓站周邊環(huán)境布局整體設(shè)計(jì)改造一下，打造完美熱點(diǎn)、景點(diǎn)。武昌區(qū)、地鐵集團(tuán)回復(fù)表示會(huì)積極響應(yīng)。

該站停車場相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，他們將停車場圍墻后移幾米，就是為市民拍照留出空間，同時(shí)將圍墻改造、刷紅，提升司門口黃鶴樓站C出入口周邊環(huán)境，為網(wǎng)紅打卡地增光添彩。

地鐵工作人員表示，自從C出入口外紅墻啟用后，游客聚集在C出入口前拍照的現(xiàn)象已大為改觀。

（長江日報(bào)記者李愛華）