“三最”天橋無(wú)障礙!電動(dòng)車自行車輪椅過(guò)街更方便
2023-05-17 14:35:00 來(lái)源: 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶端5月17日訊步梯改成手扶電梯、新增慢行坡道,不管是開(kāi)電動(dòng)車、騎自行車、步行還是坐輪椅,行人過(guò)街更加方便了。5月17日,經(jīng)過(guò)改造提升的武昌中南路人行天橋試運(yùn)行了一段時(shí)間,效果如何?長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者實(shí)地探訪。

改造后全新的武昌中南路人行天橋。(鳥(niǎo)瞰圖) 記者劉斌 攝

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者現(xiàn)場(chǎng)看到,在這個(gè)路口,地鐵2號(hào)線、4號(hào)線在此交會(huì),附近有商圈,寫字樓林立,還有多所中小學(xué)校,人流量大,主干道機(jī)動(dòng)車多,外賣電動(dòng)車尤其多。

武昌區(qū)城管執(zhí)法局市政設(shè)施科陳帥介紹,中南路人行天橋建成于2015年,橫跨中南路與武珞路交叉路口,改造前呈“T”字形,設(shè)有梯道和坡道。改造前,坡道利用率低,非機(jī)動(dòng)車橫穿馬路現(xiàn)象較多,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車混行,路口擁堵。

改造前的中南路人行天橋。 (通訊員供圖)

“此次改造,我們將天橋兩側(cè)的梯坡道改造為距離更長(zhǎng)的坡道,更加平緩,電動(dòng)車、輪椅更好通行,上坡省力?!标悗浗榻B,同時(shí)對(duì)手扶電梯進(jìn)行更換升級(jí),在亞朵酒店一側(cè)新增2部手扶電梯,手扶電梯增至6部,“T”字形的三個(gè)路口都有手扶電梯使用。

改造后的中南路人行天橋有了雙向手扶電梯。 記者劉斌 攝

記者看到,中南路人行天橋的橋面通過(guò)不同色彩區(qū)分非機(jī)動(dòng)車道和人行道。紅色鋪裝地面為非機(jī)動(dòng)車道,上面劃了相關(guān)標(biāo)識(shí);灰色鋪裝為人行道,設(shè)有盲道。據(jù)介紹,中南路人行天橋是全市唯一一個(gè)實(shí)行人車分流的天橋,也是目前長(zhǎng)度最長(zhǎng)、體量最大、坡道最緩的天橋。

天橋上的緩坡更便于非機(jī)動(dòng)車通行。 記者劉斌 攝

現(xiàn)場(chǎng),一位市民用輪椅推著家人從天橋過(guò)街,他說(shuō):“以前是樓梯,輪椅上不去,現(xiàn)在改成坡道以后,過(guò)馬路很方便,也很安全?!?/p>

推行輪椅的市民。 記者劉斌 攝

記者看到,武珞路與中南路的路口目前只能機(jī)動(dòng)車通行,行人和非機(jī)動(dòng)車不能橫穿馬路,不少外賣小哥騎著電動(dòng)車從天橋過(guò)街,也很方便。

武昌中南路人行天橋。(局部) 記者劉斌 攝

陳帥介紹,這座人行天橋采用智慧橋梁監(jiān)控系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)測(cè)、結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)以及環(huán)境監(jiān)測(cè)?!半娞萑f(wàn)一出現(xiàn)故障,可以通過(guò)視頻監(jiān)測(cè)及時(shí)發(fā)現(xiàn),第一時(shí)間安排維修,確保行人通行安全?!彼榻B,每天7時(shí)至晚上9時(shí),城管部門安排一名工作人員對(duì)中南路人行天橋進(jìn)行保潔、電梯值守,為市民服務(wù)。

(長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者陶常寧 通訊員殷莉紅 費(fèi)帆 實(shí)習(xí)生余若瑾)

 

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