12號線國博中心南站—凌吳村站越江隧道施工現(xiàn)場。通訊員供圖

長江日報大武漢客戶端5月21日訊 5月20日，由中鐵隧道局承建的武漢地鐵12號線國博中心南站—凌吳村站越江隧道盾構掘進突破1500米，意味著該條越江隧道完成近半。

承建方中鐵隧道局項目負責人介紹，這條地鐵過江隧道從漢陽國博中心南站出發(fā)，穿越長江后，將到達凌吳村站，全長約3374米。繼3月11日“江城先鋒號”盾構機掘進完成1000米后，江底施工現(xiàn)場再傳捷報。

12號線國博中心南站—凌吳村站越江隧道施工現(xiàn)場，操作手正在駕駛盾構機在江底掘進。通訊員供圖

“在這60多天的施工時間里，我們駕駛‘江城先鋒號’這臺超大直徑國產(chǎn)泥水平衡盾構機，在長江江底高水壓環(huán)境、高黏性地層掘進。”該負責人介紹，平均每天掘進8米。

武漢地鐵12號線是武漢軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃“環(huán)+射線”骨架結構中唯一環(huán)線，全長59.9公里，是目前世界第二、亞洲最長的城市地鐵環(huán)線，連通武漢三鎮(zhèn)，串聯(lián)武昌、洪山、漢陽、硚口、江漢、江岸、青山7個中心城區(qū)，兩次穿越長江，與18條地鐵線路實現(xiàn)換乘。除了“江城先鋒號”盾構機，全線已有超10臺盾構始發(fā)，全線工程建設已全面進入“快車道”。

12號線國博中心南站—凌吳村站越江隧道施工現(xiàn)場。通訊員供圖

（長江日報記者陶常寧 通訊員于金虎 陳曉龍）