69架動力傘表演，天空中密密麻麻的動力傘轟鳴著從觀眾頭頂飛過   記者詹松 攝

第一通航飛行表演隊在空中拉煙打出武漢二字的拼音字母  記者詹松 攝

 張雪巖與女兒同臺走秀，展示女飛行員風采   記者詹松 攝

家人帶著孩子一起觀看航空特技表演    記者詹松 攝

漢網(wǎng)   （記者王東方 通訊員張敏）5日上午，“國際航聯(lián)2017世界飛行者大會”進入第二天，武漢漢南通航機場嗡嗡的轟鳴聲中，85架動力傘同時升上天空，其中69架單人動力傘“同飛”，創(chuàng)造新的全國紀錄。

當日13時召開的新聞發(fā)布會上，航管中心傘類部主任王永利介紹，此次飛行者大會來了90名動力傘飛行員，其中國內(nèi)單人動力傘飛行員72人、雙人動力傘飛行員8名，國外動力傘飛行員10名。因發(fā)動機故障原因，3名國內(nèi)單人動力傘、2名國外動力傘飛行員未能正常起飛，最終表演由85名飛行員完成。

值得一提的是，此次69架單人動力傘同時升空，創(chuàng)下一個新的全國紀錄。此前的全國紀錄是去年在南京創(chuàng)造，當時是67架單人動力傘同時升空。

動力傘是一種個人飛行器，由發(fā)動機和滑翔傘組成，飛行員駕駛動力傘從平地升空，在低空中完成踢標、定點、繞標等一系列動作。

來自法國的動力傘飛行員博瑞斯和他的朋友珍恩，受邀參加此次表演。他向長江日報記者描述在動力傘上看到的畫面：藍色的天空、寬闊的長江、熱情好客的武漢人為飛行員加油鼓掌……“真是一次盛大精彩的航空體育盛會”。

平時在法國訓練，博瑞斯感慨參加武漢飛行者大會，發(fā)現(xiàn)中國也有很多技術特別棒的同行。“4日晚進行了動力傘夜航表演，我在法國還從未見過，真是不虛此行”。

美國特技秀空中打字 8公里外都能看到“武漢歡迎你”

5日上午10時左右，“第一通航”特技飛行隊的4架紅色范斯RV系列飛機和一架深藍色的皮茨雙翼飛機，從漢南通航機場上空飛過，并在空中用尾煙打下了：WELCOME TO WUHAN(武漢歡迎你)，不少觀眾驚呼：太神奇了！

4日，因風力和能見度多種原因，“第一通航”特技飛行隊的保留節(jié)目“空中打字”被取消，留下了不少遺憾。5日，武漢碧空如洗，“武漢藍”再次出現(xiàn)，“第一通航”特技飛行隊升空展現(xiàn)絕活，5架飛機傾斜排成一列，從左至右依次在空中拉出5條尾煙，畫出“W”的第一畫，遇到交叉筆畫，5架飛機便變換隊形，最終寫下“武漢歡迎你”。

該隊飛行員約翰·洪貝克告訴記者，“空中打字”主要原理是領隊飛機的電腦系統(tǒng)通過WIFI或GPS，給各個飛機發(fā)出控制信號，調(diào)節(jié)各個飛機的煙油控制開關，從而形成空中打字的效果，10公里之內(nèi)均清晰可見。

飛行隊創(chuàng)始人麥克·斯圖爾特介紹，“空中打字”考驗團隊之間的默契配合，有的字母復雜，需要更高的飛機控制技巧，是一門絕活，需要多年訓練。“我們都很喜歡這座城市，這里的人民十分熱情，所以今天我們打下了這句話”。
    （記者張智）

起飛和空中編隊靠團隊默契 飛行者在高空用對講機交流

5日，全新的動力傘單人同飛紀錄在漢誕生。剛剛回到地面，參與創(chuàng)造紀錄的飛行員接受長江日報記者專訪，揭秘新紀錄的誕生過程。

在高空翱翔全靠飛行者眼力保持隊形嗎？新疆動力傘運動員艾克拜爾江·艾買提介紹，動力傘表演時所有飛行員被分成7個小隊，每一個小隊有一名隊長，所有飛行者在隊長帶領下飛行。地面還有一位總指揮，隨時向空中的隊長發(fā)出指令，所有人都用對講機溝通。

此次表演中，將每一縱隊擰成麻花狀的飛行動作難度最大。艾克拜爾江·艾買提說：“很多機器在高空發(fā)動機不穩(wěn)定，速度不好控制，不過，我們都是老飛行員，基本大家一溝通，就能迅速反應，做好規(guī)范動作。”

艾克拜爾江·艾買提對武漢的藍天稱贊不已。他說：“和80多位全國各地的飛行朋友一起表演，就像是天空聚會，藍天白云是我們的伙伴，很有趣，很壯觀”。

來自湖北宜昌的30歲小伙張賢是翼高飛翔表演隊的飛行員，有10年飛行史，留空時間達2000小時。2015年曾代表中國隊，參加亞洲、大洋洲動力傘錦標賽，取得個人第二的成績。在這位天空“老司機”眼中，80多架動力傘一起在天空翱翔，如此規(guī)模在全國甚至世界都很少見。

張賢說，這次表演的最大難點是起飛和空中編隊，“這么多人要算準時間先后順序和完成動作，需要團隊成員極其默契。”為了給觀眾呈現(xiàn)最好的視覺效果，他們挑選了高水平的飛行員，進行了一周的訓練。“我是湖北人，很少在家鄉(xiāng)的天空飛行，這次機會太難得了”。

（記者王東方 通訊員張敏）

不開飛機上T臺  女飛行員帥氣亮相

5日下午，武漢首場飛行時裝秀“天際秀場”，在世界飛行者大會上亮相。這是武漢首個時尚與飛行元素結合的時裝秀。長江日報記者發(fā)現(xiàn)，T臺上還出現(xiàn)了一名中國女飛行員。

張雪巖現(xiàn)為99S國際女飛行員組織中國區(qū)主席，她30多歲辭職赴美學習飛行駕照，成為一名飛行員。“我就是想告訴大家，不論多晚，只要想飛，就能飛。”張雪巖介紹，中國是世界上擁有女性飛行員最多的國家之一，“當時辭掉穩(wěn)定的工作，去美國學飛行執(zhí)照，很多人不理解，但我就是想飛，現(xiàn)在事實證明，飛行離我們并不遙遠。”

“天際秀場”時裝秀相關負責人介紹，此次邀請了數(shù)十位中國百強新銳設計師，將翅膀、夾克、高筒靴等飛行元素融入服裝中，通過走秀展現(xiàn)出來。“希望以時裝秀的形式，點燃更多人心中的航空夢”。
    （見習記者胡靜嫻 通訊員趙林）

15萬人掛眼科不過癮  互動體驗區(qū)排起長龍

5日，世界飛行者大會精彩的飛行表演，吸引15萬市民觀看。僅現(xiàn)場掛眼科不過癮，展示區(qū)的許多互動活動，吸引了大批觀眾前往體驗，幾乎個個排長龍。

手握操縱桿，腳踏方向舵，眼盯著屏幕，仿佛自己和飛機一起正在翱翔藍天。“模擬飛行和飛行員駕駛飛機的感覺一樣，很逼真，也很刺激”，依依不舍地從模擬飛行艙里走下來，90后王先生告訴長江日報記者。據(jù)了解，這套模擬飛行設備來自俄羅斯，模擬飛行的飛機型號是蘇27，與空軍飛行員模擬飛行訓練的課程一樣，與真實的駕機飛行的相似度達95%?，F(xiàn)場來自國家體育總局航管中心的教練說，該模擬飛行體驗自11月4日展出以來，受到航空迷的歡迎，每天體驗的觀眾絡繹不絕。

如果要問在世界飛行者大會體驗區(qū)，什么活動最受歡迎，毫無疑問是風洞飛行。11月5日下午14時，長江日報記者在風洞體驗區(qū)看到，現(xiàn)場觀眾排起了40多米長的隊伍。長江日報記者看到，世界飛行者大會的風洞體驗區(qū)建在一個兩層樓高的圓臺上，中間是一個圓形管道，通過底部一臺巨型“鼓風機”吹出的強大氣流，將表演者懸浮在空中，做出各種精彩的動作，現(xiàn)場觀眾紛紛拿出手機，拍下精彩瞬間。

在室內(nèi)體驗展示區(qū)，孩子們折紙飛機，然后比拼看誰擲得遠；在天界青少年航空國際體驗營展位，20多名來自漢南紗帽山小學的學生在美國實驗飛機協(xié)會（EAA）的洋老師帶領下，現(xiàn)場做起了飛機模型。當孩子們按照要求做好一架合格的飛機后，老師給每架飛機的機身蓋上EAA標志的公章，這讓孩子們興奮得跳起來。   （記者張智）