光谷珞瑜路通道開(kāi)通航拍照片 記者李永剛 通訊員肖帆 攝
長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體4月19日訊19日上午,武漢光谷廣場(chǎng)綜合體工程珞喻路通道正式通車,路過(guò)的車主們紛紛“嘗鮮”,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者駕車體驗(yàn),從地下穿行光谷廣場(chǎng)僅需1分19秒。
9點(diǎn)左右,很多路過(guò)的車主,見(jiàn)到位于湖北省中醫(yī)院光谷園區(qū)門(mén)前的通道入口處已經(jīng)一切就緒,躍躍欲試。一位女性車主將車開(kāi)到通道口,向工作人員詢問(wèn),“這是去往魯巷方向的嗎?可以通行了嗎?”
9點(diǎn)30分,通道正式通車,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者率先體驗(yàn)。
寬敞的車道、整潔的路面、明亮的燈光,雖然通道有上下坡,但車輛行駛十分平穩(wěn),絲毫沒(méi)有顛簸感,車速穩(wěn)定。通行珞喻路通道兩端,以每小時(shí)40-60公里的車速,算上兩端的接線道路,只需要兩分多鐘,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者駕車在通道內(nèi)耗時(shí)僅為1分19秒。
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前往世界城步行街建議仍采用原路面交通
珞喻路通道尚未通車前,市民開(kāi)車從湖北省中醫(yī)院光谷院區(qū)附近去往魯巷廣場(chǎng),只能從地面道路經(jīng)由光谷廣場(chǎng)轉(zhuǎn)盤(pán)前往。由于周邊尚在施工,路面通道比正常道路窄,遇到車流量高峰時(shí)通行更加緩慢,正常交通狀況下大約需要六七分鐘左右,如遇車流高峰期,時(shí)間可能會(huì)更久。
市民王先生說(shuō),通行珞喻路通道除了車速快之外,沒(méi)有了各個(gè)方向的車流匯集、擁擠,清爽的雙向6車道快速路,心情都忍不住好起來(lái)。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者體驗(yàn)珞喻路通道發(fā)現(xiàn),從通道內(nèi)穿行光谷廣場(chǎng)十分方便快捷,但車輛通行到隧道兩個(gè)端口之后,想要再前往光谷廣場(chǎng)周邊其他道路和區(qū)域,則需要通行兩三個(gè)紅綠色路口才有調(diào)頭標(biāo)識(shí),如果是前往魯巷廣場(chǎng)、光谷國(guó)際廣場(chǎng)、世界城步行街等地,建議仍然采用原路面交通更為快捷。施工方中鐵十一局方面介紹,珞喻路通道后續(xù)還將與光谷大道立交橋?qū)?,通過(guò)該通道穿行光谷廣場(chǎng)、華科大,去往光谷東或東湖通道,交通都將更加便利。光谷廣場(chǎng)綜合體工程,集軌道交通、市政設(shè)施及地下公共空間于一體,為目前亞洲最大、最復(fù)雜的市政交通綜合體工程。完工后,整個(gè)光谷廣場(chǎng)的人行通道將全部轉(zhuǎn)為地下,車輛將從地面環(huán)島和地下兩條隧道內(nèi)通行,交通將會(huì)大大改善。(記者龔萍 通訊員肖帆 馬曉蘭)