好消息
長江新城起步區(qū)城市設(shè)計(jì)
通過全國專家評(píng)審
方案里
有空中花園
水陸空科幻出行專道
還有
諶家磯超級(jí)地標(biāo)
300米新城之塔
……
來看未來的長江新城起步區(qū)啥模樣
起步區(qū)鳥瞰圖
12日,武漢長江新城起步區(qū)城市設(shè)計(jì)方案(深化)全國專家評(píng)審會(huì)召開。
會(huì)上,對(duì)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)“阿海普”的深化方案,業(yè)界知名院士、專家一致同意通過該規(guī)劃。
長江新城起步區(qū)位于武漢東北部的諶家磯至武湖區(qū)塊,面積約50平方公里,近期將成為整個(gè)長江新城開發(fā)建設(shè)的主要區(qū)域。
一起來看設(shè)計(jì)方案的藍(lán)圖
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起步區(qū)將成宜居宜業(yè)之城
阿海普建筑設(shè)計(jì)咨詢(北京)有限公司設(shè)計(jì)的方案最大限度地利用了現(xiàn)存路網(wǎng),優(yōu)化路網(wǎng)格局,形成“一軸、一帶、兩核、三廊道、多心”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)。
起步區(qū)效果圖
一軸:為長江主軸。
一帶:長江新城起步區(qū)東西發(fā)展聯(lián)動(dòng)帶。
兩核:起步區(qū)內(nèi)諶家磯核心區(qū)和武湖核心區(qū)。
三廊道:串聯(lián)起活力之谷、創(chuàng)智之谷、宜居之谷的生態(tài)廊道。
多心:將起步區(qū)劃分為12個(gè)組團(tuán)發(fā)展社區(qū)及組團(tuán)中心。
“契合未來發(fā)展趨勢,起步區(qū)將自然融入城市,成為宜居宜業(yè)之城,鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,以國際化視野打造最美新城。”阿海普設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)未來之城充滿希冀。
300米新城之塔將成諶家磯地標(biāo)
未來,300米高的諶家磯超高江景主塔,將作為諶家磯的超級(jí)地標(biāo),展現(xiàn)長江新城的嶄新形象。
諶家磯核心片區(qū)地標(biāo)建筑
起步區(qū)規(guī)劃在重點(diǎn)片區(qū)諶家磯的城市設(shè)計(jì)上,契合未來發(fā)展趨勢,將形成特色化天際線、標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)、空間立體復(fù)合的空間,成為充滿活力、彰顯實(shí)力、富有魅力的沿江發(fā)展軸,引領(lǐng)和推動(dòng)長江新城的起步和發(fā)展。
諶家磯核心片區(qū)開放綠地效果圖
長江左岸:整體形成以世貿(mào)大廈、越秀財(cái)富中心、浙商大廈、江城明珠豪生大酒店、卓爾國際中心、龜山電視塔等為代表的高層建筑,錯(cuò)落有致、步移景異的“城市五線譜”。
長江右岸:形成武昌濱江商務(wù)區(qū)和積玉橋段兩個(gè)至高標(biāo)志段,黃鶴樓及武昌古城風(fēng)貌區(qū)形成控制區(qū)域,營造節(jié)奏舒緩、重點(diǎn)突出、尺度大氣的沿江天際輪廓線。
阿海普設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人暢想:“沿河建筑,造型自由活躍,在幾個(gè)重要節(jié)點(diǎn)設(shè)置個(gè)性地標(biāo)性建筑,形成長江沿岸豐富的城市櫥窗。”
高線公園全國首創(chuàng)
在空中漫步看風(fēng)景
高線公園效果圖
你能想象在未來,從三四層樓推窗出去,看到的不是高速路而是生機(jī)盎然的公園嗎?起步區(qū)的設(shè)計(jì)方案描繪,在空中逛公園,觸手可得蔥蔥綠色不是夢。
據(jù)阿海普設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)介紹,起步區(qū)對(duì)境內(nèi)武英高速局部拆除和改造,旨在構(gòu)建宜人的慢行系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),利用新河大橋和其部分匝道,將其建為高線公園,形成空中慢行景觀廊道,同時(shí)連接諶家磯片區(qū)和武湖片區(qū)。
“建成后,這將是我國第一個(gè)高線公園。之所以提出高線公園的方案,目的是增加連續(xù)慢行空間,實(shí)現(xiàn)人車分流,既降速又增加了景觀。改造是逐步開展的,目前是一個(gè)構(gòu)想。”
設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)介紹,將分段處理不同主題的高線公園,形成二層人行架空步道,步行路線與勝家海和張公堤對(duì)接,確保行人和騎行者輕松到達(dá)新城的各個(gè)區(qū)域,“還能給行人不一樣的景觀體驗(yàn)”。
“水陸空地下”出行像科幻片
起步區(qū)500米內(nèi)都有公交站
未來城市出行,地下可走地鐵,陸上可坐無人駕駛車,水上可乘游艇。出行方式像科幻大片,實(shí)現(xiàn)多層次立體聯(lián)系。
立體城市效果圖
起步區(qū)城市設(shè)計(jì)方案超前預(yù)留了未來交通的發(fā)展空間,鼓勵(lì)發(fā)展商用直升機(jī)、無人機(jī)等低空通用航空;結(jié)合智慧城市建設(shè),將起步區(qū)整體納入無人駕駛示范區(qū)域;創(chuàng)新性開拓了新城內(nèi)及府河和長江兩岸的水上交通。
地上地下,以諶家磯和武湖兩大超級(jí)中轉(zhuǎn)站,形成無縫換乘系統(tǒng),起步區(qū)500米內(nèi)都有公交站,全區(qū)域可達(dá)性的覆蓋,以滿足市民的換乘需求。
“起步區(qū)共設(shè)置7個(gè)傳輸匯聚機(jī)房,可提供覆蓋全區(qū)的便捷智能服務(wù)。比如,規(guī)劃多個(gè)無人駕駛示范區(qū)域,選擇多條道路條件較好的干道,設(shè)置無人駕駛專用道路,通過智能調(diào)度、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約等方式,實(shí)現(xiàn)起步區(qū)內(nèi)安全智能的無人駕駛。”
阿海普設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)介紹,智能化服務(wù)讓未來出行顛覆想象。
一起期待!
作者:長江日?qǐng)?bào)記者汪甦 通訊員陳康 圖/阿海普設(shè)計(jì)公司提供