2018年9月13日至9月16日，由中汽中心及中汽摩聯(lián)共同主辦，中國石油潤滑油公司總冠名的2018中國量產(chǎn)車性能大賽首站在鹽城(大豐)完美收官。來自全國的主流汽車品牌的代表車型齊聚鹽城(大豐)站，在亞洲最專業(yè)的汽車試驗場和大豐港區(qū)開展全方位高性能大比拼。
圖：2018CCPC大賽鹽城(大豐)開戰(zhàn)
中國量產(chǎn)車性能大賽是國內(nèi)唯一以未改裝量產(chǎn)車參賽，全面考驗汽車性能、反應最真實汽車數(shù)據(jù)的國家級專業(yè)汽車賽事，迄今已連續(xù)舉辦4年。2018年CCPC大賽在電動車獨立開賽的情況下，CCPC大賽共吸引了31家企業(yè)，33個品牌，共計85臺車參與到比賽中，傳統(tǒng)燃油車參賽陣容規(guī)?？涨皬姶蟆＿@些熱銷車型在賽場上的激烈交鋒，不僅展現(xiàn)了一場國家頂級賽事的風采，也為消費者帶來了客觀、權(quán)威與實用的購車參考。
圖：2018CCPC大賽鹽城(大豐)開戰(zhàn)
傳統(tǒng)技術(shù)組賽事激烈，獲獎車型新鮮出爐
2018CCPC大賽按照傳統(tǒng)技術(shù)組(T組)、昆侖潤滑車王爭霸賽(K組)、東風風神媒體精英挑戰(zhàn)賽(M組)三個組別進行角逐。其中參賽車輛最為龐大的傳統(tǒng)技術(shù)組(T組)，今年設(shè)置了爬坡賽、車內(nèi)噪聲測試、蛇形繞樁、低附路面緊急制動以及高速工況長距離節(jié)能賽等比賽項目，對車輛的動力性、靜謐性、操縱穩(wěn)定性、制動性以及節(jié)能環(huán)保性等進行全方位評測。
圖：傳統(tǒng)技術(shù)組比賽
此外，在本次大賽中最引人矚目的當屬獨具大豐特色的“高速工況長距離節(jié)能賽”，該高速環(huán)道總長7850m，其中第4車道可承受最高車速達到300 km/h的高速試驗。比賽現(xiàn)場，排氣的嘶吼、車身的漂移、發(fā)動機的轟鳴……現(xiàn)場的每一個元素都充斥著沸騰的血液，賽車手們也深刻地體會到了風馳電掣的速度、瀟灑飄逸的感覺和人車合一的駕控感受。
圖：高速工況長距離節(jié)能賽
圖：T組獲獎名單
昆侖潤滑車王爭霸賽，全民參與引熱潮
2018年，CCPC大賽與昆侖潤滑再度攜手，共同打造國內(nèi)最具權(quán)威性和專業(yè)性的汽車賽事。昆侖潤滑成為2018中國量產(chǎn)車性能大賽的總冠名商，昆侖潤滑旗下的昆侖天潤成為賽事唯一指定用油、昆侖之星成為賽事唯一指定養(yǎng)護產(chǎn)品。除此之外，昆侖潤滑攜手CCPC大賽共同推出了專為社會公眾打造的開放性賽事平臺——昆侖潤滑車王爭霸賽(K組)。據(jù)悉，昆侖潤滑車王爭霸賽自啟動全國招募以來，吸引了全國各地的賽車愛好者積極報名參賽，堪稱一場真正意義上的“全民行動”。
圖：昆侖潤滑——賽事唯一指定用油及養(yǎng)護產(chǎn)品
昆侖潤滑車王爭霸賽(K組)這場面向普通大眾開放的專業(yè)賽事，給所有具有“車王”夢想的民間賽車手，提供了一個在專業(yè)賽道上展示自我、激情馳騁的舞臺。在昆侖潤滑車王爭霸賽的比賽現(xiàn)場，賽車手們無懼困難，挑戰(zhàn)了彎道障礙、S彎、U型彎、直線加速等綜合項目。昆侖潤滑車王爭霸賽形象大使潘曉婷亮相比賽現(xiàn)場，在為綜合場地賽發(fā)車后，潘曉婷親自上陣，巾幗風范震撼全場。
圖：昆侖潤滑車王爭霸賽比賽現(xiàn)場
圖：昆侖潤滑車王爭霸賽潘曉婷親臨賽場
圖：K組獲獎名單
另外，鹽城(大豐)站結(jié)合CCPC大賽的專業(yè)比賽項目，也為鹽城當?shù)氐钠胀ü姾推嚢l(fā)燒友打造了一場別開生面的“車主挑戰(zhàn)賽”，在當?shù)匾l(fā)了巨大的反響。比賽現(xiàn)場，除了參賽選手，還有不少慕名前來觀看的汽車愛好者。
圖：車主挑戰(zhàn)賽
CCPC大賽鹽城(大豐)站現(xiàn)場，車企、公眾間的較量如火如荼，東風風神媒體精英挑戰(zhàn)賽的的熱度也是格外高漲。作為CCPC大賽開放給專業(yè)媒體的窗口和平臺，國內(nèi)優(yōu)秀試車媒體和業(yè)內(nèi)大咖借助“東風風神媒體精英挑戰(zhàn)賽”的機會，互相比試車技。東風風神全新一代AX7作為東風風神媒體精英挑戰(zhàn)賽指定用車，在亞洲最權(quán)威的鹽城汽車試驗場挑戰(zhàn)“干燥路面緊急制動”，東風風神全新一代AX7出色的操控表現(xiàn)，充分展現(xiàn)了車輛性能的實力。
圖：東風風神全新一代AX7賽場表現(xiàn)
CCPC大賽性能大PK，引領(lǐng)汽車行業(yè)發(fā)展
2018年，CCPC大賽選址鹽城(大豐)、昆明嵩明嘉麗澤、牙克石三個地區(qū)作為比賽場地，全面考核車輛在高性能、高原、高寒情況下的性能表現(xiàn)。其中，鹽城(大豐)作為2018年賽季的首發(fā)站，充分考驗了車輛在專業(yè)賽道及社會路況上的性能表現(xiàn)，為消費者提供了客觀且具有價值的消費參考。中國量產(chǎn)車性能大賽首次開創(chuàng)了以完全不改裝的量產(chǎn)車型作為比賽車輛的全新賽事模式，是中國賽事和汽車行業(yè)的一次重大創(chuàng)新。隨著賽事的全面展開，CCPC大賽必將持續(xù)引領(lǐng)國內(nèi)汽車市場向著技術(shù)領(lǐng)先、性能提升的發(fā)展趨勢不斷前行，推動中國汽車工業(yè)持續(xù)向前發(fā)展。
圖：2018CCPC大賽鹽城(大豐)站
另外，在本次CCPC大賽中，途虎養(yǎng)車作為本次賽事唯一指定賽事車輛維護單位，為賽事提供技術(shù)支持與專業(yè)維修養(yǎng)護服務(wù)。在鹽城(大豐)站，途虎養(yǎng)車還特別設(shè)立了途虎媒體賽道體驗日，也得到了眾多車手、車企和媒體的密切關(guān)注。
圖：2018CCPC大賽鹽城(大豐)站頒獎現(xiàn)場
以性能之名，比產(chǎn)品實力，逐賽道激情。中國量產(chǎn)車性能大賽正在打造成融合“體育+旅游+文化”的特色賽事品牌，隨著首站鹽城(大豐)站落下帷幕，10月份，CCPC大賽第二站昆明嵩明嘉麗澤站即將登場，我們不見不散!
