要說最近熱門綜藝，《我就是演員》肯定算是一個，為什么火，因為那是演員真實實力的比拼。今天我們也找來兩款SUV，來一場實力大比拼。在競爭最為激烈的緊湊級SUV陣營中，哈弗H4和廣汽傳祺GS4兩款車關(guān)注度和產(chǎn)品力都非常搶眼，兩款車可謂“棋逢對手”。如果讓這兩位正火的選手來場大PK，你會pick誰?
外觀：各有特色 合眼緣最重要
顏值雖然不是選車最重要的指標，但也不能真不看“臉”，畢竟，第一印象很重要，賞心悅目的車開起來心情會更加愉悅。
哈弗H4作為年輕人的第一輛車，從外觀設(shè)計上就遵從年輕人審美的多樣性，藍標與紅標車型分成兩種截然不同的設(shè)計風(fēng)格，滿足不同喜好的消費者，非常為年輕人著想。
H4紅標車型大氣動感，充滿家族特征的U型前臉搭配鍍鉻橫條，上揚式的車尾造型與LED尾燈相互配合，更賦予其非凡的運動氣質(zhì)。藍標車型則簡約時尚，六邊形的前進氣格柵家族特征明顯，中網(wǎng)橫向貫穿前大燈，更顯精致優(yōu)雅。
而廣汽傳祺GS4的外觀整體偏向穩(wěn)重大氣，前進氣格柵采用凌云翼家族設(shè)計，弧形鍍鉻條增加了幾分時尚感，并且硬朗的車身線條也有效提升了整體視覺感受。
雖然說顏值屬于蘿卜青菜各有所愛，但整體上來說，筆者認為，哈弗H4由于是今年剛剛上市的新車，它的設(shè)計風(fēng)格更符合時下大多數(shù)年輕人的審美。
動力：自主研發(fā)實力不容小覷
看完“臉”，還是要回歸本質(zhì)，比比這兩款車型真正的實力。
動力上，哈弗H4搭載了1.5T/1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率124kW/102kW，最大扭矩285Nm/235Nm。而傳祺GS4同樣搭載1.5T/1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率112kW/101kW，最大扭矩235Nm/202Nm。從數(shù)據(jù)上看，哈弗H4也比傳祺GS4更具優(yōu)勢。
而值得一提的是，曾經(jīng)獲得了“中國心”十佳發(fā)動機稱號的哈弗的1.5GDIT發(fā)動機，擁有92項專利，并采用的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，在全球車企中首屈一指，目前也只有寶馬等個別國外品牌具有類似的發(fā)動機技術(shù)。這是哈弗H4動力系統(tǒng)的獨特優(yōu)勢。
除此之外，哈弗H4還配備了7速雙離合變速箱，這款變速箱獲得了“世界十佳變速器”稱號，擁有高達95%的綜合傳動效率以及超高的系統(tǒng)可靠性，品質(zhì)與技術(shù)含量均達到了國際一流標準，讓國人十分驕傲。而傳祺GS4是6檔手自一體以及6/5檔手動變速箱。
對比之下，哈弗這對“雙十佳”動力組合從動力性、燃油經(jīng)濟性、可靠性、反應(yīng)速度等都更具優(yōu)勢，并達到當(dāng)前國內(nèi)領(lǐng)先水平，對自主品牌來說，確實是標桿一般的存在。
配置：關(guān)注細節(jié) 安全舒適一樣不能少
配置方面，這兩款車型都有很豐富的“內(nèi)涵”。但哈弗H4的安排配置更勝一籌。
從安全配置而言，兩車均配備有ABS+EBD，剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，可見都是細心考慮了用戶對行車安全的重視。哈弗還尤其重視主動安全方面的配置，H4多搭載了胎壓監(jiān)測，倒車影像等，并可以選配并線輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警以及前/后排頭部氣囊(氣簾)，可見它對安全細節(jié)考慮更周到。
值得一提的是，遵循哈弗一貫以來對安全出行的重視，哈弗H4的車身采用的是3DP安全設(shè)計理念，無論是乘員還是行人和車型，都全面照顧到其安全。車身67%的高強鋼運用和關(guān)鍵部位的加強處理，讓它通過了美國IISH標準頂壓測試考驗并獲得“優(yōu)秀”級別的綜合評價。
再對比兩款車舒適性配置差異，哈弗H4的配置顯然更有誠意，多配備了LED大燈、自動頭燈、感應(yīng)雨刷、自動空調(diào)等，再加上更顯檔次的全景天窗及更有科技感的全液晶儀表盤等，而傳祺GS4僅比哈弗H4多配備了后排隱私玻璃，綜合下來，哈弗H4的性價比優(yōu)勢相當(dāng)明顯。
總結(jié)：哈弗H4產(chǎn)品力更勝一籌
總體來說，兩款車的表現(xiàn)都很優(yōu)秀，但相比傳祺GS4，哈弗H4在動力、配置等方面都要略勝一籌。此外，哈弗品牌還有近500萬車主的口碑支撐，品質(zhì)確實是過硬的。
除了產(chǎn)品更給力，哈弗H4在價格上也更有優(yōu)勢。近期哈弗的優(yōu)惠活動吸引了廣大用戶的目光，2018年9月1日-10月31日，以“純自主迎貿(mào)易戰(zhàn) 哈弗神車降2萬”為主題，包括全新哈弗H6、新哈弗H6 Coupe、哈弗H6運動版、哈弗H4、哈弗H2、H2s等在內(nèi)的熱銷車型進行了全面優(yōu)惠，降價幅度在1.4-2萬元之間，哈弗M6更直接官降2.4萬元。
這意味著，現(xiàn)在購買哈弗H4，能享受到1.5-1.8萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，1.3T款只需8.8萬元起，1.5T款只需10.1萬元起，優(yōu)惠力度之大，令人驚嘆，這對于荷包緊張又期待著人生第一輛SUV的年輕人來說非常友好。而傳祺GS4目前是8.98萬-15.18萬元，價格上甚至還要高出H4很多。
優(yōu)惠活動帶來的效果是明顯的，僅9月上半月，哈弗全系銷量環(huán)比預(yù)計暴增50%。其中哈弗M6預(yù)計實現(xiàn)銷量翻倍，哈弗H6三款熱銷車型全新哈弗H6、新哈弗H6 Coupe、哈弗H6運動版總銷量預(yù)計增長超過30%，哈弗H4和哈弗H2銷量也不甘落后，預(yù)計增長均在30%-40%之間。
其實，哈弗不僅得到了市場的認可，更憑實力在各種比賽、測試中大放異彩。例如前兩天剛結(jié)束的2018中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)，“明星”選手全新哈弗H6憑借其優(yōu)異的賽場表現(xiàn)和卓越的產(chǎn)品力，力壓群雄，成功獲得緊湊型增壓家用SUV自動組麋鹿測試、蛇形繞樁兩個項目的冠軍，閃耀整個賽場。
從某種意義上來說，貿(mào)易戰(zhàn)所帶來的競爭壓力對自主品牌的發(fā)展起到了一定的促進作用，它讓自主品牌意識到掌握核心科技和保障產(chǎn)品品質(zhì)的重要性。哈弗作為SUV領(lǐng)導(dǎo)者，從產(chǎn)品力、口碑、市場、價格上都做出了良好的帶頭作用，在這個用實力證明自己的時代，拿出了領(lǐng)導(dǎo)者該有的魄力。
擁有這樣自信與自立，自主品牌才能向國際舞臺堅定前進。正如長城汽車股份有限公司副總裁、銷售公司總經(jīng)理李瑞峰曾所表示的，未來將在聚焦戰(zhàn)略指引下，為打贏第三場戰(zhàn)役不斷向前，去實現(xiàn)哈弗“第一夢”，做到全球SUV領(lǐng)導(dǎo)者。
