重車壓橋“神操作”,致敬英雄鐵路人
2018-12-05 17:42:00 來源:鄂爾多斯網(wǎng)

7月11日上午,持續(xù)的暴雨導(dǎo)致寶成鐵路涪江鐵路橋達(dá)到了封鎖警戒水位。中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司應(yīng)急指揮中心臨時(shí)調(diào)來兩列火車,增加大橋自重對(duì)抗洪水對(duì)大橋橋墩、橋樁的沖刷。兩列火車壓橋抗洪的短視頻在抖音平臺(tái)上迅速傳播,獲得了近百萬的點(diǎn)贊量。在現(xiàn)象級(jí)的傳播背后,火車壓橋事件激發(fā)了社會(huì)公眾崇尚英雄、致敬英雄的廣泛認(rèn)同,是一次弘揚(yáng)正能量的生動(dòng)傳遞。

面對(duì)不可避免的天災(zāi),為保證人民群眾生命安全,鐵路部門在非常時(shí)期使用非常辦法,彰顯了鐵路抗擊自然災(zāi)害的能力和保護(hù)公眾安全的信心。為抵御洪水襲擊,鐵路部門開行一列老K車(鐵路專用卸砟車)和一列貨車,各滿載4000噸新道砟,??吭趯毘删€綿陽北站,距離涪江鐵路橋只有四五公里,正好擔(dān)此“重”任。

應(yīng)急救援工作,考驗(yàn)的不僅是交通運(yùn)輸企業(yè)日常的防災(zāi)減災(zāi)演練成效,更是身處非常情況下靈活應(yīng)變的能力和擔(dān)當(dāng)。重車壓橋,絕非把上千噸的重載列車壓在橋上確保橋梁穩(wěn)固那么簡單,如果車輛過重,反而會(huì)給橋梁本身造成沖擊,甚至被壓垮,司機(jī)本身也會(huì)受到生命威脅;如果太輕,起不到壓制效果,救援工作就會(huì)功虧一簣。如何既能保護(hù)自身安全又能穩(wěn)住橋梁,需要的不僅是努力和付出,科學(xué)的救援體系也至關(guān)重要。

鐵路技術(shù)人員參考國內(nèi)其他同類鋼結(jié)構(gòu)橋梁抗洪經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過多次驗(yàn)算,確定最終方案,整個(gè)壓制負(fù)重時(shí)間約五個(gè)小時(shí),直到洪水退到限速水位才算成功。在五個(gè)小時(shí)里,考驗(yàn)的是司機(jī)的勇氣和定力,是鐵路部門合力攻堅(jiān)的信念和行動(dòng),是面臨災(zāi)難時(shí)的智慧和果敢。

從成功處置突發(fā)險(xiǎn)情安全迫降的川航3U8633"英雄機(jī)組"到迎戰(zhàn)洪水災(zāi)害采取重車壓橋確保橋梁不塌的英雄司機(jī),我們看到一個(gè)強(qiáng)大的國家和民族眾志成城、萬眾一心的堅(jiān)定和從容。面對(duì)不可抗力的天災(zāi),我們?cè)谝淮未挝C(jī)處理中汲取經(jīng)驗(yàn)、完備救援設(shè)施、完善救援體系,鍛造了一支支不怕艱險(xiǎn)、迎難而上的“精兵勁旅”。無論是英雄機(jī)組還是英雄司機(jī),都是平凡崗位中的普通人,而他們沖鋒在前、舍我其誰的英雄氣概值得我們所有人學(xué)習(xí)。

天地英雄氣,千秋尚凜然。一個(gè)有希望的民族,不能沒有英雄。一個(gè)有前途的國家,不能沒有先鋒。從近百萬的點(diǎn)贊到各大平臺(tái)持續(xù)刷屏,英雄在我們這個(gè)時(shí)代從未走遠(yuǎn),在人民心中從未走遠(yuǎn)。學(xué)習(xí)和致敬這些身邊的英雄,請(qǐng)讓我們接力為他們點(diǎn)贊!

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