??? 今天是2016年7月13日，是汽車行業(yè)一個值得紀念的日子。因為今天既是解放卡車60周年華誕，同時也是中國自主汽車品牌60周年華誕。60年前的今天，中國自主品牌汽車正式誕生。從這一天開始，共和國汽車自主品牌開始繁衍成長。?

1953年7月15日，新中國第一個汽車工業(yè)基地——第一汽車制造廠正式奠基

中國汽車從1953開始奠基和建設，僅僅用了三年時間就開發(fā)制造出了解放牌卡車，即歷史上的1956年7月13日，中國第一輛解放牌卡車正式下線，從此實現(xiàn)汽車批量生產(chǎn)。

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1953年7月15日，毛澤東主席為一汽奠基題詞

回想當年，那是在一片荒蕪之地建設起來的汽車工廠，那更是在幾乎沒有工業(yè)基礎和條件下制造出的解放牌卡車。因此，我認為，中國汽車自主發(fā)展之路起始于一汽解放公司，中國自主品牌成長之路也起始于一汽解放公司。

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1956年7月13日，新中國第一輛“解放”牌汽車正式下線，結束了中國不能制造汽車的歷史

今年，解放牌卡車60歲了，我有幸與它同歲，命運之中我似乎與解放牌卡車有一種天然聯(lián)系，與中國自主汽車有不可割斷的情緣。也是在今年，而且就在上個月我榮幸的被聘為中國自主汽車協(xié)會會長。?

耳順之年，當任何長，任何官，其實對我都沒有功利意義，更沒有任何誘惑和吸引，但是，能有機會為中國自主汽車盡一份心思，盡一點綿薄之力，對我卻是莫大的榮譽和機會。因為，我從心里真正熱愛中國自主汽車，真正期望中國自主汽車能夠在世界汽車中昂首挺立，而不是低眉彎腰，我真正認為中國自主汽車對中華民族復興具有重要意義。?

制造業(yè)乃興國之根基，汽車乃制造業(yè)之利器。沒有強大的中國自主汽車，就會影響中國的崛起。在解放卡車60華誕的喜慶日子里，我回想與解放卡車的往事，感覺到我與解放牌卡車有著久遠深刻的情緣。?

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60年時光荏苒，從CA10到J6，一汽解放通過對6代產(chǎn)品的研發(fā)制造，為打造中國自主品牌豪邁前行?