“雪佛蘭上半年的市場表現(xiàn)和我們的預(yù)期是有一定的差距。”上汽通用汽車雪佛蘭營銷事業(yè)部部長吉祺偉在接受記者采訪時(shí)直言不諱。今年上半年雪佛蘭推出了旗艦車型邁銳寶XL，期待借助其產(chǎn)品力助推雪佛蘭品牌上一個(gè)臺(tái)階，實(shí)際情況是，邁銳寶XL和全新邁銳寶雖然仍向上爬升，但并未達(dá)到預(yù)期。

近日，雪佛蘭將全新科魯茲投放到市場上，希望借由這款A(yù)級車主流戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)雪佛蘭品牌提升的愿望。上汽通用副總經(jīng)理施弘表示，接下來會(huì)將上汽通用的資源向雪佛蘭品牌傾斜。

雪佛蘭銷量同比下滑超30%

據(jù)全國乘用車聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，上汽通用累計(jì)銷售新車82.75萬輛，同比增長4.9%，整體增長勢頭良好，但是三個(gè)品牌卻未能均衡向上發(fā)展。其中，別克和凱迪拉克兩大品牌呈現(xiàn)大幅增長，銷量分別同比上漲了30.31%和16.16%，唯有雪佛蘭品牌拖了上汽通用的后腿，銷量同比下跌31.27%。

導(dǎo)致雪佛蘭上半年身處困境的并不是某一款產(chǎn)品，從單一產(chǎn)品的銷售成績來看，除去年年末上市的新車樂風(fēng)RV外，幾乎所有產(chǎn)品銷量都出現(xiàn)了同比下滑，賽歐同比下滑56%，邁銳寶同比下滑43.9%，科魯茲同比下滑9%，在SUV市場整體快速增長的背景下，雪佛蘭的兩款SUV卻逆勢在下滑，創(chuàng)酷和科帕奇上半年銷量分別同比下滑了30.8%和20.3%

進(jìn)入下半年，雪佛蘭需要有一款力挽狂瀾的產(chǎn)品，因此占據(jù)雪佛蘭銷量近一半的科魯茲擔(dān)負(fù)著提升雪佛蘭銷量的重要使命。“今年上半年，中級車市場微增長，但是在整體車市里，中級車還是中流砥柱。”吉祺偉透露，“在年底前，我們會(huì)重新梳理雪佛蘭的中級車產(chǎn)品線?！?/p> 多新品投放實(shí)現(xiàn)品牌提升

“從雪佛蘭今年的表現(xiàn)來看，我們下半年先把中級車和邁銳寶做好，畢竟這是整個(gè)市場的中堅(jiān)力量，也是我們整個(gè)銷售結(jié)構(gòu)的中堅(jiān)力量?！奔鱾θ驴启斊澕挠韬裢?。

除全新科魯茲外，上汽通用還將密集推出新車型，更新雪佛蘭現(xiàn)有產(chǎn)品線，以達(dá)到刺激銷量的目的。上汽通用總經(jīng)理王永清透露，“今年下半年，除全新科魯茲外，雪佛蘭還將推出5款全新及改款車型，包括與北美同步的SUV車型和性能跑車”。

按照上汽通用的規(guī)劃，到 2020年前雪佛蘭品牌將逐漸推出18款新產(chǎn)品，其中包括多款SUV車型和新能源車型。