7月29日，寶馬摩托車全新BMW F 800 R、全新BMW C 650 Sport和新BMW F 800 GT正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，售價(jià)分別為：C650 Sport：13.8萬元，F(xiàn)800 GT：13.28萬元，F(xiàn)800 R競(jìng)享款：10.95萬元，F(xiàn)800 R競(jìng)速（參配、圖片、詢價(jià)）款：11.86萬元。

寶馬摩托車中國(guó)區(qū)總監(jiān)史銘輝（左）、寶馬摩托車亞太地區(qū)總監(jiān)岳迪明（右）

全新BMW F 800 R：兼具運(yùn)動(dòng)性能和旅行能力的街車

官方售價(jià)：競(jìng)享款10.95萬元、競(jìng)速款11.86萬元

全新BMW F 800 R搭載的動(dòng)力單元排量為798cc。在8000轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速下可輸出最大功率90馬力，峰值扭矩為86牛米。全新BMW F 800 R標(biāo)配最新一代BMW Motorrad ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，并可選裝ASC自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和ESA電子懸架調(diào)節(jié)系統(tǒng)，安全性大幅提升。

全新BMW C 650 Sport：以科技和動(dòng)感重塑都市騎行生活

官方售價(jià)：13.8萬元

全新BMW C 650 Sport大型踏板摩托車外觀時(shí)尚動(dòng)感，整體更具流線型。動(dòng)力方面，搭載647cc直列水冷雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在7750轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下可輸出60匹的最大馬力，在6000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下可爆發(fā)出63牛米的峰值扭矩，最高時(shí)速可達(dá)180公里。

通過全面改進(jìn)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、更加舒適的懸架設(shè)置以及全方位改進(jìn)設(shè)計(jì)，該車型將跨騎式摩托車的卓越騎行品質(zhì)與踏板車獨(dú)有的靈活性和舒適性更加完美地結(jié)合在一起。

標(biāo)配BMW Motorrad ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和ASC自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，全新BMW C 650 Sport是一款適合運(yùn)動(dòng)、旅行和城市巡航的動(dòng)感大排量踏板車。

新BMW F 800 GT：運(yùn)動(dòng)、旅行兩相宜

官方售價(jià)：13.28萬元

新BMW F 800 GT是一款以長(zhǎng)距離巡航為主的中型休旅摩托車，擁有設(shè)計(jì)良好的導(dǎo)流罩，可以降低長(zhǎng)途騎行中風(fēng)阻造成的疲勞。新BMW F 800 GT極速可超過200km/h，同時(shí)擁有極低的油耗，輕快的騎乘感受，被騎士們形象地比喻為摩托車中的“滑翔機(jī)”。

新BMW F 800 GT搭載排量為798cc的高扭矩、水冷雙缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)，在8000轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速下可輸出功率為66千瓦/90馬力，從靜止到加速至100公里/小時(shí)，只需4秒。

新BMW F 800 GT的油耗在時(shí)速90公里，百公里油耗僅為3.4升；在時(shí)速120公里，百公里油耗僅為4.3升。得益于加長(zhǎng)的后搖臂、更加緊湊的ESA電子懸架系統(tǒng)、優(yōu)異的保護(hù)擾流設(shè)計(jì)，可調(diào)的坐墊高度，新BMW F 800 GT實(shí)現(xiàn)了出色的騎行穩(wěn)定性，為騎士帶來優(yōu)越的騎行體驗(yàn)。