新款雅閣混動(dòng)版將于第三季度正式上市。而日前，廣汽本田正式發(fā)布了新款雅閣混動(dòng)版車型的內(nèi)飾官圖，混動(dòng)版雅閣采用了比較前衛(wèi)的按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，在儀表盤也可以顯示電池容量等信息顯示。據(jù)悉，新雅閣混動(dòng)版油耗性能出色，達(dá)到4.2L/100km。

從發(fā)布的官圖來(lái)看，新款雅閣混動(dòng)版內(nèi)飾變化不大，車內(nèi)基本保持了普通版車型的設(shè)計(jì)，有所不同的是新車采用了全新的按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，除SPORT駕駛模式外，還增加有混動(dòng)版專屬的EV模式按鍵。此外，新車在儀表盤中還增加了動(dòng)能輸出值、動(dòng)能回收系統(tǒng)、電池容量等信息顯示。

在2016北京車展，新款雅閣混動(dòng)版亮相，新車外觀方面相比普通版車型增加了凸顯時(shí)尚與年輕的設(shè)計(jì)元素，并在車身兩側(cè)和尾部融入了象征身份的HYBRID標(biāo)識(shí)。新車軸距與普通版相同，達(dá)到2775mm。

動(dòng)力方面，新款雅閣混動(dòng)版搭載了SPORT HYBRID(銳?混動(dòng))混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用2.0L阿特金森循環(huán)雙頂置凸輪軸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率電機(jī)、電CVT，以及大容量鋰離子電池構(gòu)成的智能動(dòng)力單元，可以實(shí)現(xiàn)只靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的“電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式”、發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)運(yùn)行的“混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式”以及發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的“發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式”三種模式間無(wú)縫自由切換，并且官方給出的油耗為4.2L/100km。