由于在華銷量較好，寶沃汽車公司迎來了復(fù)興。為填補(bǔ)人才缺口，公司再次從戴姆勒汽車公司挖角，招募公司管理層人員。寶沃公司在一份聲明中稱，今年53歲的Tilo Schweers加入了汽車動(dòng)力系統(tǒng)電氣化和備選驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部并擔(dān)任首席開發(fā)官;今年38歲的Florian Herbold加入了變速器開發(fā)與集成部并擔(dān)任首席工程師。

兩名新入職的高管將由寶沃公司的CEO烏爾里?！とA立新(Ulrich Walker)，后者曾擔(dān)任戴姆勒汽車公司中國分公司老總。寶沃公司位于斯圖加特，曾經(jīng)是德國第三大汽車制造商，但1961年被資產(chǎn)清算。

寶沃公司發(fā)言人向美國汽車新聞網(wǎng)的姊妹報(bào)——?dú)W洲汽車周報(bào)透露，該公司向中國消費(fèi)者發(fā)售了4000輛BX7車型，接獲的訂單數(shù)已超過1萬輛，公司計(jì)劃到今年底對在華市場新增BX5車型。

Schweers于1996年加入戴姆勒汽車公司，主要負(fù)責(zé)備選驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)工作。該公司在聲明中稱，加入寶沃公司后，他的主要工作任務(wù)包括：對于計(jì)劃投放歐洲市場的混合動(dòng)力和電動(dòng)車型，公司希望能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化。

Herbold曾在戴姆勒汽車公司歷任要職，負(fù)責(zé)混合動(dòng)力自動(dòng)傳輸系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用。