2016年8月30日，“行云”Mr. Car 產(chǎn)品發(fā)布暨首汽租車與中移德電戰(zhàn)略合作發(fā)布會在北京首汽大廈舉行。其間首汽租車同中移德電正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并推出了全新的企業(yè)/機構(gòu)用車服務(wù)平臺產(chǎn)品—Mr. Car 。首汽集團總經(jīng)理周紅女士、首汽租車COO魏東先生、中移德電CEO袁洪崗先生等均出席了此次發(fā)布會并發(fā)表講話。
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| 首汽租車與中移德電簽約儀式現(xiàn)場 |
長久以來，企業(yè)用車服務(wù)一直都作為首汽租車的重點業(yè)務(wù)，今年4月國際知名咨詢機構(gòu)羅蘭貝格發(fā)布的《2016中國約車及租車市場分析報告》中指出，包括政府機構(gòu)、事業(yè)單位、中小企業(yè)在內(nèi)的企業(yè)/機構(gòu)型用戶容量預(yù)測要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于C端市場，與此同時對首汽租車的市場占有率、服務(wù)及市場排名做了很好的肯定。而截止目前，首汽租車已在全國66座熱門城市設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點400余家，車隊規(guī)模近3萬輛，在國內(nèi)租車市場上的重要地位由此可見一斑。
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| 首汽租車COO魏東先生 |
面對著企業(yè)/機構(gòu)用車的龐大市場，現(xiàn)有方式已經(jīng)愈發(fā)不能滿足企業(yè)車輛管理的需要。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，專業(yè)車隊管理僅占企業(yè)/機構(gòu)用車市場的5%，私營、小型及國有大中型、外資等95%的企業(yè)/機構(gòu)用車至今仍處于開放式管理中，這種方式對車輛行駛過程監(jiān)測、用車情況分析、駕駛行為分析等方面的管理幾近為零。所以開放式的管理形式又帶來了成本控制難、車隊調(diào)度難、車輛利用率低、效率低下、數(shù)據(jù)安全難保障等諸多方面問題，這種現(xiàn)象著實令人堪憂。那么企業(yè)/機構(gòu)才能夠享受專業(yè)車隊管理服務(wù)呢？首汽租車聯(lián)合中移德電推出的Mr. Car 企業(yè)客戶用車服務(wù)平臺就在此時應(yīng)運而生。
Mr. Car 通過搭建一個多用戶云服務(wù)平臺，藉此為企業(yè)用戶提供獨立服務(wù)和管理系統(tǒng)。那么通過使用Mr.Car可以帶來怎樣的效果呢？未來企業(yè)車隊管理者可以享受車輛預(yù)定可控化、車輛數(shù)據(jù)可視化、報表自動生成并發(fā)送至指定郵箱等便捷服務(wù)。這一系列產(chǎn)品設(shè)計是首汽租車基于用戶角度出發(fā)，是降低管理成本，提高車輛使用率，保證數(shù)據(jù)安全的一大有力舉措，從而最終實現(xiàn)提高用戶滿意度的初衷。
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| 中移德電CEO袁洪崗先生 |
首汽租車重視用戶體驗，在界面設(shè)計和數(shù)據(jù)安全方面下了很大的功夫。而其合作伙伴中移德電同樣很有實力，它是由中國移動和德國電信在國內(nèi)設(shè)立的合資公司，通過依托中德兩國的技術(shù)積淀和業(yè)務(wù)開發(fā)運營經(jīng)驗，可以提供包括車載前裝、車聯(lián)網(wǎng)云平臺在內(nèi)的多項車聯(lián)網(wǎng)解決方案。該公司曾為知名卡車品牌 MAN™ 打造商用車解決方案，這套解決方案獲得了很大的成功。
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| 首汽租車與中移德電成功簽約 |
從首汽租車發(fā)力完善汽車后端服務(wù)市場來看，與中移德電發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品可謂在企業(yè)/機構(gòu)用車市場的強強聯(lián)合。首汽租車目前已經(jīng)在企業(yè)/機構(gòu)用車服務(wù)領(lǐng)域樹立了良好的口碑，也積累了龐大的客戶群體。Mr. Car能在更好提升其企業(yè)/機構(gòu)用車服務(wù)品質(zhì)的同時，對優(yōu)化汽車后端服務(wù)市場的運營形態(tài)也大有裨益。
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| 雙方共同啟動Mr.Car用車服務(wù)平臺正式發(fā)布 |
車聯(lián)網(wǎng)無時無刻不影響著車與車、車與人、車與服務(wù)商之間的信息交互。我國的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)目前尚處發(fā)展初期，希望首汽租車同中移德電的合作可以更好的優(yōu)化自身服務(wù)體系。在不久的將來，我們相信車聯(lián)網(wǎng)在為更多企業(yè)提供更智能高效管理手段同時，實現(xiàn)更多的人機交互也指日可待，而兩家的戰(zhàn)略合作可為國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展再添強大的生力軍。
