面對熱火朝天的新能源車市場，上汽通用開始密集投放新車加速布局。上周四，上汽通用宣布未來五年將投入265億元人民幣開發(fā)先進動力總成和新能源技術，并推出不少于10款混合動力新品。與此同時，包括凱迪拉克CT6PHEV插電式混合動力型、別克全新一代君越（參配、圖片、詢價）全混動和雪佛蘭邁銳寶（參配、圖片、詢價）XL全混動等三款車型將于年內上市。

“十三五”期間，上汽通用將實現(xiàn)從混動、插電式混動到增程式電動、純電動等全系新能源產(chǎn)品覆蓋。除了年內推出的三款混合動力車型，明年將在國內率先實現(xiàn)全系標配發(fā)動機智能啟停技術并在別克品牌旗下推出新一代增程式電動車；2018年開始，在新產(chǎn)品上逐步普及推廣48V微混技術，實現(xiàn)智能啟停技術的更新?lián)Q代；2018年到2019年，別克和雪佛蘭將各有一款插電式混合動力車上市；2019年別克將推出新一代純電動車。此外，泛亞汽車技術中心將與通用汽車加強合作，實現(xiàn)每年推出一款國產(chǎn)新能源車。與此同時，新能源車核心部件的國產(chǎn)化也在同步推進。據(jù)介紹，上汽通用投資17.2億人民幣的電池組裝已開工建設，未來將與通用全球同步生產(chǎn)為新能源車配套的鋰離子電池組。

按照規(guī)劃，到2020年，上汽通用新能源產(chǎn)品銷量將達15萬輛；而到2025年，這一數(shù)字將增加到50萬輛。實際上，今年北京車展(微博)上，上汽通用汽車總經(jīng)理王永清曾透露，上汽通用到2020年的新能源銷量目標為10萬輛。基于對新能源車市場的樂觀預期，上汽通用悄然提升了銷量目標。