"綠色""科技"擎起保障重任 福田180輛車(chē)護(hù)航G20峰會(huì)
2016-09-06 17:47:00 來(lái)源:新華網(wǎng)

????9月4日,美麗的西子湖畔成為全世界的焦點(diǎn)。這一天,G20峰會(huì)在杭州舉行。

????主辦方將綠色和可持續(xù)發(fā)展理念運(yùn)用到峰會(huì)的籌備過(guò)程中,啟用了綠色新能源汽車(chē)作為峰會(huì)服務(wù)保障用車(chē)。福田汽車(chē)正是綠色新能源汽車(chē)的閃亮主角,集中展示了中國(guó)車(chē)企的科技內(nèi)涵和創(chuàng)新實(shí)力。

??????? 福田汽車(chē)護(hù)航G20峰會(huì)

????綠色環(huán)保,可持續(xù)發(fā)展,早已成為世界各國(guó)公認(rèn)的發(fā)展之路。此次G20峰會(huì)同樣對(duì)綠色環(huán)保有著極致的追求。而福田汽車(chē)作為中國(guó)最早實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營(yíng)的車(chē)企之一,一直是節(jié)能與新能源汽車(chē)領(lǐng)域的“領(lǐng)跑者”和“創(chuàng)新者”。依托國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和投資超過(guò)12億元的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,借助北京新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟優(yōu)勢(shì)資源,福田汽車(chē)先后開(kāi)發(fā)了國(guó)內(nèi)先進(jìn)、產(chǎn)品線齊全的各類(lèi)節(jié)能新能源汽車(chē),涵蓋各類(lèi)客車(chē)、商務(wù)車(chē)和卡車(chē)。

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福田歐輝客車(chē)載政要擺渡至?xí)?chǎng)

????此次為G20峰會(huì)提供保障服務(wù)的180輛車(chē)——?dú)W輝新能源客車(chē)、全新平臺(tái)的歐馬可、圖雅諾商務(wù)車(chē),是福田汽車(chē)近年來(lái)匠心打造的最強(qiáng)戰(zhàn)隊(duì),是綠色新能源和科技創(chuàng)新的閃亮名片。其中歐輝新能源客車(chē),是福田汽車(chē)集團(tuán)旗下提供“綠色公共出行解決方案”的主力軍。這款客車(chē)采用了歐輝獨(dú)有的專(zhuān)利技術(shù)e-AIR發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng),智能制動(dòng),可將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能,能有效延長(zhǎng)電池壽命,可根據(jù)客戶(hù)需求配比最佳帶電量,并可自由選擇快充慢充。

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????福田歐馬可提供后勤保障

????歐馬可則是深度鏈合戴姆勒-奔馳、采埃孚、康明斯等世界頂級(jí)科技,從綠色環(huán)保、智能互聯(lián)兩大核心需求出發(fā),應(yīng)用福田車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)提供手機(jī)和電腦應(yīng)用端,可實(shí)現(xiàn)與客戶(hù)的互聯(lián)互通,共享互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、各類(lèi)內(nèi)容和應(yīng)用信息平臺(tái),并不斷增加各項(xiàng)增值服務(wù)產(chǎn)品,為車(chē)輛全生命周期運(yùn)行保駕護(hù)航,驅(qū)動(dòng)整車(chē)智能化。

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福田圖雅諾載警務(wù)人員在會(huì)場(chǎng)附近巡邏

????圖雅諾基于福田汽車(chē)集團(tuán)全球平臺(tái)體系開(kāi)發(fā),誕生于德國(guó)研發(fā)中心,充分汲取德國(guó)精湛的制造工藝,具有良好的承載性能、制動(dòng)性能、懸架舒適性、傳動(dòng)系統(tǒng)、操控系統(tǒng)、平順性、密封性噪音與綠色節(jié)能等諸多優(yōu)點(diǎn),并通過(guò)了最為嚴(yán)苛的德國(guó)TUV萊茵認(rèn)證。

????鏈合全球創(chuàng)新資源助力中國(guó)“智造”

????福田汽車(chē)作為一家科技創(chuàng)新型、謀求全球發(fā)展的車(chē)企,多年來(lái)在科技方面一直矢志不移、砥礪創(chuàng)新。

????自主品牌和自主創(chuàng)新是中國(guó)汽車(chē)業(yè)邁向國(guó)際化的必經(jīng)之路。經(jīng)過(guò)二十年的發(fā)展,福田汽車(chē)形成了以國(guó)家級(jí)技術(shù)中心——工程研究總院為核心,以事業(yè)部/工廠研發(fā)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的兩級(jí)研發(fā)體系。同時(shí)積極鏈合全球創(chuàng)新資源,與采埃孚、康明斯、中遠(yuǎn)物流、萊茵和百度等全球知名企業(yè),在汽車(chē)制造、動(dòng)力系統(tǒng)、物流運(yùn)輸、電子電器、智慧物流、互聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作關(guān)系;在德國(guó)、日本都有以前沿科技為基礎(chǔ)的研發(fā)中心;在中國(guó)的工程研究總院有先行技術(shù)部,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)前沿技術(shù)的研究和工程應(yīng)用。以此為基礎(chǔ),福田汽車(chē)目前在整個(gè)流程體系、整車(chē)集成與關(guān)鍵模塊開(kāi)發(fā)、整車(chē)測(cè)試驗(yàn)證等三個(gè)方面已經(jīng)形成了核心的科技創(chuàng)新能力,這是福田汽車(chē)產(chǎn)品交付的基礎(chǔ)?!?/p>

????在全球工業(yè)4.0的背景下,福田汽車(chē)借助與德國(guó)深厚的合作淵源,結(jié)合自身實(shí)際,提出了“福田汽車(chē)工業(yè)4.0”規(guī)劃,以全球資源和綠色智能化產(chǎn)品,詮釋“中國(guó)智造”的獨(dú)特魅力。

????福田汽車(chē)工業(yè)4.0的核心內(nèi)容是:一云、四互聯(lián)、五智能?!耙辉啤笔侵福焊L锲?chē)云平臺(tái)采用“公有云+私有云”的混合云部署模式?!八幕ヂ?lián)”是指:通過(guò)數(shù)據(jù)交互實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)與企業(yè)、企業(yè)與產(chǎn)品、企業(yè)與客戶(hù)的互聯(lián)互通?!拔逯悄堋笔侵干虡I(yè)智能、智能管理、智能汽車(chē)、智能工廠和智能制造。

????在“福田工業(yè)4.0”規(guī)劃中,福田汽車(chē)基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái),對(duì)研發(fā)、采購(gòu)、制造、營(yíng)銷(xiāo)、金融、物流、服務(wù)等全價(jià)值鏈進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)化改造升級(jí),整合福田汽車(chē)現(xiàn)有資源及社會(huì)資源,構(gòu)建以用戶(hù)為中心的全生命周期價(jià)值鏈,打造福田汽車(chē)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。

????“福田汽車(chē)工業(yè)4.0”目前已經(jīng)轉(zhuǎn)化為切實(shí)的產(chǎn)品。歐曼GTL超能版則配裝了智能車(chē)載終端,方便物流公司對(duì)車(chē)輛、人員、貨物和業(yè)務(wù)管理的“智能化車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)”,有效提高了匹配效率,降低了空載與損耗。

????作為中國(guó)科技創(chuàng)新型企業(yè)的代表和先行者,福田汽車(chē)與歐洲乃至全球最優(yōu)秀的企業(yè)和機(jī)構(gòu)攜手,共同構(gòu)筑創(chuàng)新平臺(tái),組成全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),在全球范圍內(nèi)高效配置科技創(chuàng)新資源和要素,致力于智能交通和智慧物流體系建設(shè),為實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)作出更大的貢獻(xiàn)。

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