2015年是國(guó)家“十二五”規(guī)劃收官之年，面對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)際越來越復(fù)雜的汽車發(fā)展環(huán)境，各大合資品牌有喜有悲。作為國(guó)內(nèi)最大的汽車合資品牌長(zhǎng)安福特，在完成1515戰(zhàn)略規(guī)劃后，品牌在2015年成功收獲83.6萬臺(tái)新車銷量，成功保住前8位置。
2015年，福特在華發(fā)布面向2020年的新5年規(guī)劃。與1515規(guī)劃不同的是，新5年規(guī)劃在以長(zhǎng)安福特為核心的基礎(chǔ)下，加大企業(yè)自主研發(fā)能力，并推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化、新能源、整車/核心零部件產(chǎn)能以及智能化領(lǐng)域。在新款翼虎（參配、圖片、詢價(jià)）上市之際，網(wǎng)通社將通過5點(diǎn)總結(jié)長(zhǎng)安福特下個(gè)5年要做什么。
再推20款新車 長(zhǎng)安福特下個(gè)5年很忙
未來五年，福特將在中國(guó)市場(chǎng)投放114億元人民幣用于增強(qiáng)在華的產(chǎn)品研發(fā)能力，到2020年，福特將在中國(guó)市場(chǎng)推出20款車型，包括全新車型和現(xiàn)有車型換代。
另根據(jù)規(guī)劃，未來4年在全球推出4款全新SUV車型，并有望陸續(xù)引入國(guó)內(nèi)。根據(jù)長(zhǎng)安福特SUV家族近年來的良好銷量表現(xiàn)，新車引入國(guó)內(nèi)后，亦或以長(zhǎng)安福特渠道進(jìn)行國(guó)產(chǎn)銷售。
智能化推進(jìn) 換裝第三代“智能大腦”
在智能化方面，福特宣布在2015年底之前，中國(guó)將有超過100萬福特品牌車輛搭載SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)。未來，福特將推出基于SYNC的升級(jí)方案。在今年推出的多款新車中系統(tǒng)升級(jí)成為重點(diǎn)。包括新款?？怂梗▍⑴洹D片、詢價(jià)）、新款銳界（參配、圖片、詢價(jià)）、新款翼虎等，全部升級(jí)為SYNC 3系統(tǒng)。
新能源規(guī)劃滿滿 長(zhǎng)安福特將承擔(dān)更多
2014年底國(guó)家發(fā)布“到2020年國(guó)產(chǎn)乘用車平均油耗要降至5.0升/100公里”標(biāo)準(zhǔn)，各大車企也緊鑼密鼓安排相應(yīng)對(duì)策，以防被“罰款”。目前就以普及小排量增壓化和廣推新能源車的雙向戰(zhàn)略為主，陸續(xù)鋪開相關(guān)產(chǎn)品規(guī)劃。
按照福特創(chuàng)新2020規(guī)劃，福特將大力發(fā)展新能源市場(chǎng)，而到2020年實(shí)現(xiàn)新能源車占品牌總銷量的10-25%，長(zhǎng)安福特將承擔(dān)更多銷量責(zé)任。根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，未來全系福特新能源車都會(huì)引入中國(guó)市場(chǎng)。其中蒙迪歐（參配、圖片、詢價(jià)）插電式混動(dòng)版將以國(guó)產(chǎn)方式于年內(nèi)推出。
從國(guó)家工信部公布的信息可知，長(zhǎng)安福特蒙迪歐將搭載型號(hào)為CAF488Q10的2.0升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備電機(jī)組，其中發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為107千瓦，電動(dòng)機(jī)最大功率92千瓦，與之匹配的將是一臺(tái)eCVT變速箱，百公里綜合油耗僅為4.2升。相比1.5T車型油耗降低近40%。
外觀方面，國(guó)產(chǎn)蒙迪歐混動(dòng)版車型與現(xiàn)款普遍蒙迪歐基本相同，只是在一些細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，前臉六邊形格柵尺寸略有縮小，兩側(cè)前大燈內(nèi)置了LED日間行車燈，尾部也略有調(diào)整。此外車身側(cè)面的翼子板和車尾處的“Hybrid”標(biāo)識(shí)表明了其身份。
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做綠色出行“三好少年” 長(zhǎng)安福特小排量發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能擴(kuò)充
網(wǎng)通社從重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)獲悉，長(zhǎng)安福特于2015年12月開啟重慶發(fā)動(dòng)機(jī)工廠四期項(xiàng)目，包括擴(kuò)充1.0T在內(nèi)的三臺(tái)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能。項(xiàng)目有望今年底竣工投產(chǎn)，完成后長(zhǎng)安福特發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)能將新增40萬臺(tái)，較目前產(chǎn)能規(guī)模增加5成。
長(zhǎng)安福特重慶發(fā)動(dòng)機(jī)工廠四期項(xiàng)目?jī)?nèi)容為3臺(tái)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能擴(kuò)充。包括對(duì)Dragon I3 1.5L GTDI（1.5T）及Fox1.0L GTDI UPG（1.0T）發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改造，新增設(shè)計(jì)產(chǎn)能為每年29萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。該項(xiàng)目完成后長(zhǎng)安福特發(fā)動(dòng)機(jī)工廠總規(guī)模達(dá)到每年109萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。
在啟動(dòng)1.0T和1.5T兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能擴(kuò)充項(xiàng)目的同時(shí)，長(zhǎng)安福特調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品策略，對(duì)Dragon 1.5L Ti-VCT（即1.5升）發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行擴(kuò)能，替代Sigma系列發(fā)動(dòng)機(jī)，新增設(shè)計(jì)產(chǎn)能為11萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)/年，兩部分的產(chǎn)能擴(kuò)充項(xiàng)目同步進(jìn)行。
長(zhǎng)安福特重慶發(fā)動(dòng)機(jī)工廠于2011年建成投產(chǎn)。隨著長(zhǎng)安福特銷量的不斷增長(zhǎng)，2012年、2014年重慶工廠分別進(jìn)行了二期工程、三期工程的擴(kuò)產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能已達(dá)80萬。隨著四期項(xiàng)目的完成，未來長(zhǎng)安福特發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能將提升至120萬臺(tái)。
目前福特在華銷售的車型中，搭載1.0T、1.5T和1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的車型占據(jù)絕大部分。其中搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型有翼搏（參配、圖片、詢價(jià)）、嘉年華（參配、圖片、詢價(jià)）、全新?？怂?；搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有全新福克斯、新蒙迪歐、翼虎；搭載1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的車型有嘉年華、福睿斯（參配、圖片、詢價(jià)）和翼搏。去年上市的全新旗艦轎車金牛座搭載2.0T和2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)，也已推出搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的入門版車型。
加大核心零部件的產(chǎn)品覆蓋 10AT要來了
長(zhǎng)安福特在華首家變速箱工廠已經(jīng)于2014年6月建成投產(chǎn)，初期設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為40萬臺(tái)。隨著市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大，長(zhǎng)安福特已啟動(dòng)變速箱二期項(xiàng)目的擴(kuò)建工作。在二期工廠建成前，長(zhǎng)安福特的變速箱工廠產(chǎn)能為40萬臺(tái)/年，建成后將產(chǎn)生一年百萬臺(tái)產(chǎn)能，同比增長(zhǎng)近1.5倍。
長(zhǎng)安福特變速箱產(chǎn)能的增加，將為福特多款國(guó)產(chǎn)車型提供產(chǎn)能支持。其中包括?？怂?、福睿斯、蒙迪歐、金牛座、翼虎、銳界等6款車型。此次投產(chǎn)項(xiàng)目總投資34.76億元，目前主要生產(chǎn)一臺(tái)六速自動(dòng)變速箱。這臺(tái)變速箱有多種不同調(diào)校，能夠匹配在前驅(qū)、四驅(qū)、以及不同扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)中，這也是福特在華車型的主力自動(dòng)變速箱。
在變速箱方面，福特還將普及10AT變速箱。10AT變速箱是通用汽車和福特汽車聯(lián)合開發(fā)的成果，在明年推出的F-150 Raptor將搭載10AT外，福特新一代Mustang也有望搭載10AT變速箱。按福特的產(chǎn)能預(yù)測(cè)來說，今后搭載10AT變速箱的車型也將越來越多。
