德媒報(bào)道，奧迪研發(fā)總監(jiān)Stefan Knirsch涉嫌對(duì)尾氣門知情不報(bào)而將被強(qiáng)制休假離職。這將是奧迪第二位研發(fā)總監(jiān)因尾氣門下崗。知情人透露，這只是一個(gè)開始，大眾集團(tuán)高層還會(huì)有變更。

根據(jù)德國《圖片報(bào)》周日版和《多瑙信使報(bào)》，受大眾委托的Jones Day律師事務(wù)所在調(diào)查大眾尾氣門時(shí)發(fā)現(xiàn)Stefan Knirsch是尾氣門的知情人，早就知曉集團(tuán)篡改3.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放數(shù)據(jù)。奧迪將在近期強(qiáng)制Stefan Knirsch休假離職，任命新研發(fā)總監(jiān)。

根據(jù)《多瑙信使報(bào)》，周四大眾監(jiān)事會(huì)開會(huì)時(shí)就討論了奧迪研發(fā)總監(jiān)換人，當(dāng)時(shí)的會(huì)議氣氛十分嚴(yán)肅緊張。知情人透露，人員更換將不會(huì)局限于奧迪，大眾集團(tuán)的高層也會(huì)有人因此被拉下馬。

Stefan Knirsch在今年一月份擔(dān)任奧迪研發(fā)總監(jiān)，接任因尾氣門而強(qiáng)制度假的前總監(jiān)Ulrich Hackenberg。他自1990年就在奧迪和保時(shí)捷工作，2013年擔(dān)任大眾發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)負(fù)責(zé)人。

奧迪新聞發(fā)言人周日拒絕對(duì)此進(jìn)行評(píng)論。