史曉龍:10萬(wàn)+不是一錘子買(mǎi)賣(mài),用戶(hù)認(rèn)可內(nèi)容質(zhì)量和價(jià)值最重要
2016-09-22 17:18:00 來(lái)源:騰訊汽車(chē)

10萬(wàn)+不是一錘子買(mǎi)賣(mài),用戶(hù)認(rèn)可內(nèi)容質(zhì)量和價(jià)值最重要

主持人:有請(qǐng)微信平臺(tái)負(fù)責(zé)人史曉龍,給我們分享一下:微信這么難的一個(gè)平臺(tái),怎么產(chǎn)生10萬(wàn)+的文章。

史曉龍:大家下午好,我是微信汽車(chē)公眾平臺(tái)負(fù)責(zé)人,主要負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)包括內(nèi)容、產(chǎn)品、渠道等等。今天的PPT主題是“10萬(wàn)+汽車(chē)類(lèi)文章怎么破”,跟大家分享一下在近段時(shí)間內(nèi)容運(yùn)營(yíng)上的一些想法和心得,會(huì)配合有一些數(shù)據(jù)。

其實(shí)10萬(wàn)+在我看來(lái)越來(lái)越像一個(gè)口號(hào),一個(gè)標(biāo)志,一個(gè)門(mén)檻。10萬(wàn)+不僅是閱讀量,而且一定程度上代表了內(nèi)容質(zhì)量和價(jià)值真正走到了用戶(hù)的心坎,如果我自己的文章和選題有10萬(wàn)+的話(huà)我會(huì)很高興。

互動(dòng)一下,這是騰訊汽車(chē)近兩個(gè)月我挑了三篇都上了10萬(wàn)+的文章,大家猜一下哪篇文章最高?

(PPT上三篇文章標(biāo)題:《為啥買(mǎi)白色車(chē)?7大理由震驚你》 《能買(mǎi)到博越我服你 但你養(yǎng)得起么》 《漢蘭達(dá)(參配、圖片、詢(xún)價(jià))要失寵?!這三款合資中型SUV集體圍剿》)

嘉賓:第一個(gè)。

史曉龍:為什么呢?

嘉賓:因?yàn)榈谝粋€(gè)標(biāo)題最短。第一個(gè)(閱讀量)第一,第二個(gè)第二,第三個(gè)第三。

史曉龍:確實(shí)是一、二、三這么排下來(lái)的,我們來(lái)分析一下為什么會(huì)是這樣。

第一,我們分析一下文章的特征,我相信在座各位媒體老師在運(yùn)營(yíng)的每個(gè)新媒體號(hào)都有不同的內(nèi)容定位,可能定位于汽車(chē)、導(dǎo)購(gòu)或者車(chē)型類(lèi)。騰訊汽車(chē)內(nèi)容涵蓋了“看”、“選”、“購(gòu)”、“用”、“享”五個(gè)方面。這是近兩個(gè)月10萬(wàn)+文章的占比,車(chē)型類(lèi)、用車(chē)類(lèi)和熱點(diǎn)新聞?lì)?。?chē)型類(lèi)占了大比例,是70%,其中包括新車(chē)導(dǎo)購(gòu)。這類(lèi)文章是網(wǎng)友的剛需,因?yàn)檫@類(lèi)文章覆蓋的人群最廣,它覆蓋了沒(méi)有車(chē)的人,對(duì)車(chē)更有興趣;他沒(méi)有車(chē),他想買(mǎi)車(chē),他需要了解更多的新車(chē)資訊,包括導(dǎo)購(gòu);他有車(chē),想換車(chē),或者了解他現(xiàn)在車(chē)的市場(chǎng)情況或者價(jià)位和對(duì)比。第二類(lèi)是用車(chē)類(lèi),占比22.5%。用車(chē)類(lèi)的稿子適用人群相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比車(chē)型類(lèi)少一些,因?yàn)闀?huì)針對(duì)有車(chē)的車(chē)主。這類(lèi)文章如果出10萬(wàn)+非??窟x題。好的選題非常容易出爆點(diǎn)。我們的用車(chē)稿件除了有很高的點(diǎn)擊量之外,也會(huì)很大程度上激發(fā)用戶(hù)的分享。第三類(lèi)就是熱點(diǎn)新聞。熱點(diǎn)新聞總結(jié)一句話(huà)叫做“可遇不可求”。大家知道前三年關(guān)于女司機(jī)的熱點(diǎn)很火,隨便出一篇女司機(jī)的文章,點(diǎn)擊量就爆到10萬(wàn),但是現(xiàn)在大家已經(jīng)習(xí)以為常了,在汽車(chē)領(lǐng)域這種“怪”現(xiàn)在已經(jīng)不是那么怪了。大家對(duì)這類(lèi)文章不是那么的感興趣,或者說(shuō)這樣的文章不再那么有爆點(diǎn),大家看了可能就是一個(gè)“哦”就過(guò)去了。

第二,我們來(lái)看一下車(chē)型。從車(chē)型來(lái)看,SUV占比是絕對(duì)的,80%。這說(shuō)明大家對(duì)SUV熱度還是非常高的,無(wú)論什么級(jí)別,無(wú)論是緊湊級(jí)、中型,還是全尺寸,包括轎跑型SUV,都受到很大的關(guān)注。轎車(chē)雖然只占20%,但是中性轎跑如大眾CC(參配、圖片、詢(xún)價(jià))這個(gè)級(jí)別的比較有點(diǎn)擊量。從內(nèi)容來(lái)看,導(dǎo)購(gòu)汽車(chē)行情是分的比較平均的。還有從按品牌來(lái)看,哈弗最高12%、途觀(參配、圖片、詢(xún)價(jià))、漢蘭達(dá)、大眾CC、奧迪、眾泰這種相對(duì)比較吸睛的品牌都會(huì)比較引起爆點(diǎn)。

用車(chē)類(lèi)的稿子比較平均,用/駕車(chē)技巧比較多,占45%,因?yàn)樗膶?shí)用性更高。用車(chē)成本占30%,因?yàn)樗芤蕾?lài)于車(chē)型。最后就是冷知識(shí)類(lèi),占25%,這個(gè)文章不太好找,找到了比較容易出爆點(diǎn)。比如:車(chē)屁股上貼壁虎是什么意思?小狗為什么會(huì)在輪胎上撒尿?這都是非常冷的知識(shí),不僅是車(chē)主,普通的用戶(hù)非車(chē)主也非常想看。

最后就是熱點(diǎn)新聞。確實(shí)很難找,因?yàn)榭捎霾豢汕?,但是很容易出現(xiàn)爆點(diǎn)。比如大家還記得有一個(gè)大巴士,可以裝公交,不怕堵車(chē)了,那個(gè)文章點(diǎn)擊率非常高,微信和插件都推了,這種文章就可遇不可求。包括我們最近推的《9月21日起這種車(chē)禁止上高速》,就是雙排車(chē)不可以上高速,這個(gè)點(diǎn)擊率非常高。

下面我們來(lái)分析:用戶(hù)行為特征—分享。

我們先看一下分享的作用,分享量的上漲直接帶來(lái)文章曝光的基數(shù)增長(zhǎng)。比如我的微信好友有300人,如果我轉(zhuǎn)發(fā)一篇文章,這篇文章至少有300個(gè)曝光量,轉(zhuǎn)發(fā)一次是300,10次就是3000,100次就是3萬(wàn),1000個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)就是30萬(wàn)的曝光量,而且會(huì)進(jìn)行第二次、第三次、第N次點(diǎn)擊分享。我最近分析了一個(gè)數(shù)據(jù),10萬(wàn)+文章分享量要比非10萬(wàn)+的文章高20%。

那么,10萬(wàn)+的文章怎么破?

首先看車(chē)型類(lèi)。車(chē)型類(lèi)的內(nèi)容選題我更偏重于SUV多一些,任何SUV都可以,品牌像我剛才列的那些一樣,哈弗、奧迪、大眾這些是比較靠譜的。價(jià)位方面,8萬(wàn)到25萬(wàn)都可以,但是一定要根據(jù)車(chē)型來(lái)定。最好是三者合一,三者達(dá)到一個(gè)最佳的契合點(diǎn),效果就是最佳。

車(chē)型類(lèi)的標(biāo)題技巧。我上上周聽(tīng)了張克俠老師的關(guān)于如何起標(biāo)題的課,我也自己總結(jié)了一下,第一個(gè)就是“精”,就是敏感信息、價(jià)格、配置、外觀,價(jià)格和外觀這兩個(gè)更容易引起用戶(hù)的點(diǎn)擊。第二個(gè)是“驚”:制造矛盾,要制造價(jià)格和配置的矛盾,價(jià)值和品牌的矛盾。第三個(gè)就是“巧”,要學(xué)會(huì)抱大腿、攀親戚。

然后看用車(chē)類(lèi)。用車(chē)類(lèi)的選題,一個(gè)是普適性要高,覆蓋人群要廣,例如自動(dòng)檔相關(guān)話(huà)題;然后是涉及到人身和財(cái)產(chǎn)安全,例如油耗、4S店……這些都是非常受車(chē)主關(guān)注的。我發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象,一般寫(xiě)4S店的文章評(píng)論區(qū)都是罵聲一片。第三就是既熟悉又陌生的冷知識(shí),這樣的文章大家都非常喜愛(ài)。 最后一個(gè)是常識(shí)性知識(shí)的大反轉(zhuǎn)。

用車(chē)類(lèi)文章的標(biāo)題技巧。第一是“親”,一定要平易近人,像跟人家聊天一樣,比如說(shuō)這個(gè)車(chē)這么開(kāi)特別費(fèi)油,這么說(shuō)就是很親近。第二是“巧”,就是學(xué)會(huì)設(shè)一個(gè)懸念,設(shè)一個(gè)疑問(wèn)。第三是“驚”,就是語(yǔ)氣擊破,要透出問(wèn)題的嚴(yán)重性,特別是車(chē)輛安全上和錢(qián)上要透出嚴(yán)重性,但是這并不代表失去客觀和真實(shí)。如果欺騙用戶(hù)用戶(hù)會(huì)把你摔的很慘很慘。

最后就是熱點(diǎn)社會(huì)新聞?lì)?。?nèi)容選題方面,就是大家多去一些騰訊新聞、快報(bào),包括微博多渠道搜索,留意熱點(diǎn)的新聞,能結(jié)合更好。標(biāo)題技巧方面,我建議可以帶一些調(diào)侃。例如上個(gè)月做了一篇文章叫《驚險(xiǎn)湘王炸車(chē)牌,交警:管上》,這種標(biāo)題都是不錯(cuò)的。

騰訊汽車(chē)微信公眾號(hào)介紹一下,核心是百萬(wàn)級(jí)的粉絲,第二個(gè)就是基礎(chǔ)的內(nèi)容,每天有很多內(nèi)容推送,包括圖文、視頻和直播。圖文整個(gè)三塊都包括了“看”、“選”、“購(gòu)”、“用”、“享”五個(gè)方面。

產(chǎn)品方面,我們現(xiàn)在有了純基礎(chǔ)的功能包括一些大家每天用的功能比如查車(chē)型、行情,包括汽車(chē)商城、4S店保養(yǎng),內(nèi)容方面我們有《BB無(wú)罪》互動(dòng)欄目。我們每周四走有一個(gè)話(huà)題,今天話(huà)題是:“沖綠燈”該不該罰300。這是深圳的一個(gè)新聞,“沖綠燈”要被罰300,之前我們還做過(guò)一些標(biāo)題比如“買(mǎi)車(chē)該不該加價(jià)”,包括“假設(shè)我們?cè)诟咚俟飞闲旭?,如果剎車(chē)失靈和轉(zhuǎn)向失靈之間必須選一個(gè),你選哪個(gè)?!苯Y(jié)果是大部分人會(huì)選擇剎車(chē)失靈,少數(shù)人會(huì)選擇方向盤(pán)失靈。這看似是道問(wèn)題,其實(shí)是應(yīng)急處理的一個(gè)好的文章。

我們也有一些娛樂(lè)化的小東西,比如搖一搖、微信運(yùn)動(dòng)、刮刮卡,包括大家看完內(nèi)容有一個(gè)娛樂(lè)方式留住粉絲的小東西。我覺(jué)得很簡(jiǎn)單,就是像北京的一個(gè)商場(chǎng)一樣,我?guī)е⒆涌赡茉缟?點(diǎn)進(jìn)商場(chǎng)了,下午6點(diǎn)才出來(lái),因?yàn)槔锩媸裁炊?,我可以買(mǎi)東西,可以看電影、吃飯娛樂(lè)一條龍。

下一步我們微信平臺(tái)運(yùn)營(yíng)方向就是“開(kāi)放平臺(tái)+互惠互利”。我們會(huì)關(guān)注內(nèi)容、產(chǎn)品和活動(dòng)的合作。內(nèi)容方面,包括圖文、視頻、直播的合作;產(chǎn)品方面,就是大家有車(chē)主喜歡的產(chǎn)品,我們都可以去談;活動(dòng)方面,就是希望結(jié)合我和你,大家一起的資源聯(lián)合推線(xiàn)上、線(xiàn)下好的活動(dòng)。

這就是我今天的內(nèi)容,謝謝大家!

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