據(jù)外媒報道，歐盟委員會日前宣布稱大眾汽車承諾將在2017年秋季前修復所有歐洲安裝非法軟件的車輛。

歐洲消費者委員Vera Jourova和大眾董事會成員Francisco Javier Garcia Sanz進行了會面，而后大眾承諾在年底通知歐洲車主對柴油車進行技術(shù)修理以滿足歐盟氧化氮的排放限制。大眾同時答應到2017年秋將修理所有受損車輛，并會向提供消費者“一致性證明”。

大眾汽車承認在全球1100萬輛柴油車上安裝了非法欺詐軟件。歐盟官員已經(jīng)多次要求大眾汽車賠償歐洲車主，得到和美國的相同對待。

Jourova在一份聲明中提到：“大眾汽車承諾進行修理的計劃是向歐洲消費者提供公平待遇邁近了一大步?！?/P>

大眾汽車方面認為歐洲不存在相同的法律要求，也沒有違反歐盟的消費者法規(guī)，因而遲遲未答應要求歐洲的賠償要求。

大眾在歐洲的修理進度十分緩慢，850萬輛歐洲涉及車輛中僅10%的車輛得以修復。大眾曾表示大部分車輛將在今年得以修復，具體數(shù)量還不得而知。

大眾汽車1.2升和2.0升發(fā)動機只需要進行排放控制系統(tǒng)的軟件更新就可以完成，但是近300萬臺1.6升車型則需要在空氣過濾器上安裝一個套圈。