2016巴黎車展上，法拉利GTC4 Lusso T正式發(fā)布。相比于北京車展(微博)上亮相的GTC4 Lusso，新車最大變化在于搭載了一臺3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，同時調(diào)整為后輪驅(qū)動。

外觀方面，法拉利GTC4Lusso T與此前發(fā)布的GTC4Lusso保持了相同的造型設(shè)計。車身整體延續(xù)了FF的獵裝車造型，側(cè)面腰線與之前有所不同，顯得更有立體感，增強(qiáng)視覺效果并提升空氣動力學(xué)效能是最核心的目標(biāo)。

配置方面，新車配備有4WS（后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）、SCM-E空氣懸架、ESP 9.0電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及第三代側(cè)滑動控制（SSC3）的電子控制系統(tǒng)等。

動力方面，法拉利GTC4Lusso T搭載了與California（參配、圖片、詢價） T相同的3.9T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不過經(jīng)過調(diào)校后，最大輸出功率提高至610馬力，峰值扭矩為760牛·米。相比于GTC4Lusso使用的V12發(fā)動機(jī)降低了80馬力，峰值扭矩則提高63牛·米。此外，新車并沒有使用四驅(qū)系統(tǒng)，取而代之的是采用后輪后驅(qū)。

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