10月13日，上汽集團(tuán)與阿里巴巴聯(lián)手打造的“探索·創(chuàng)變”——全球首次互聯(lián)網(wǎng)汽車?yán)愒诤贾菰茥℃?zhèn)順利收官，九大戰(zhàn)隊(duì)勝利歸航。探索先鋒們攜手榮威RX5，歷經(jīng)72小時(shí)、1700公里，拿下了這場(chǎng)開天辟地的拉力賽。最終愛卡汽車戰(zhàn)隊(duì)勇奪冠軍，積分榜排名第一，并在官網(wǎng)人氣挑戰(zhàn)中獲得第一。同時(shí)，榮威RX5憑借上汽世界級(jí)“藍(lán)芯”高效動(dòng)力科技，創(chuàng)下3.7L/百公里的超低油耗紀(jì)錄。

拉力賽中，作為互聯(lián)網(wǎng)汽車全新品類，榮威RX5通過真實(shí)的互聯(lián)出行生存之旅，率先開啟未來交通密碼，為用戶探索追求新生活方式的可能性，而參賽選手先行先試產(chǎn)生的大量鮮活數(shù)據(jù)，也將推動(dòng)未來全新出行方式加速普及。

頒獎(jiǎng)儀式上，榮威RX5正式交付給首批訂車的阿里員工和天貓代表。馬云在7月6日發(fā)布會(huì)上表示，要買幾輛榮威RX5送朋友。為了更快拿到“爆款SUV”，阿里人和天貓人已經(jīng)等不及“馬云爸爸”贈(zèng)送，“組團(tuán)”搶先購買榮威RX5，足以說明榮威RX5已經(jīng)熱銷到連內(nèi)部人都需要“拼手速”才能快速提車。

上汽集團(tuán)副總裁 乘用車公司總經(jīng)理 王曉秋

大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)未來 重新定義“車與人”關(guān)系

預(yù)見未來的最佳方式，就是創(chuàng)造未來，而實(shí)踐，是獲取認(rèn)知的必須途徑。此次上汽以“還原用戶真實(shí)、復(fù)雜的用車場(chǎng)景”為出發(fā)點(diǎn)，從“虐人、虐車、虐系統(tǒng)”的思路來設(shè)計(jì)賽程，完成第一時(shí)間、第一視角、第一真實(shí)的互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)大閱兵。

和其他品牌車型的常規(guī)試駕不同，此次拉力賽沒有刻意去走風(fēng)景優(yōu)美的路線，選手們從3條不同的路線、不同路況的賽道出發(fā)，每天700多公里、連續(xù)12個(gè)小時(shí)在路上，還要完成各種互聯(lián)網(wǎng)汽車生活挑戰(zhàn)，最終在歷經(jīng)72小時(shí)、1700多公里之后，順利抵達(dá)陜西安康。通過“吃貨的戰(zhàn)爭(zhēng)”、“雙盲導(dǎo)航”、“預(yù)約保養(yǎng)”等任務(wù)，榮威RX5多項(xiàng)互聯(lián)網(wǎng)“黑科技”也在復(fù)雜生活場(chǎng)景中完成實(shí)際應(yīng)用，印證產(chǎn)品強(qiáng)大實(shí)力。

此次拉力賽還吸引了手機(jī)、智能手表、無人機(jī)等移動(dòng)智能終端的加入。這一個(gè)個(gè)互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)的結(jié)點(diǎn)，通過數(shù)據(jù)的交換，點(diǎn)與點(diǎn)之間形成連接，編織成一張生態(tài)網(wǎng)，使得選手們能夠隨心所欲切換移動(dòng)互聯(lián)生活場(chǎng)景，體驗(yàn)未來互聯(lián)網(wǎng)汽車新生活。未來，隨著這張網(wǎng)變得更大、更全，將最終幫助榮威帶給用戶更好的服務(wù)。

傳統(tǒng)汽車引擎喂的是油，互聯(lián)網(wǎng)汽車的新引擎，喂的是大數(shù)據(jù)。此次拉力賽，每輛榮威RX5每小時(shí)能產(chǎn)生10G數(shù)據(jù)，從云棲小鎮(zhèn)到安康拉力賽的9輛車，連續(xù)跑42小時(shí)產(chǎn)生了4T的大數(shù)據(jù)，相當(dāng)于150部超清電影。這些大數(shù)據(jù)的產(chǎn)生和收集，勢(shì)必重新定義“車與人”的關(guān)系。有了這份積累，上汽將會(huì)更了解消費(fèi)者，給用戶提供最極致的體驗(yàn)。同時(shí)，這些種子數(shù)據(jù)，越積越多，從量變到質(zhì)變，未來將產(chǎn)生不可估量的大數(shù)據(jù)威力。

榮威品牌十年品質(zhì)如一 未來將推更多互聯(lián)網(wǎng)汽車新品

10月12日，榮威品牌迎來發(fā)布十周年紀(jì)念日；10月13日，全球首次互聯(lián)網(wǎng)汽車?yán)愴樌展?，無疑是對(duì)榮威品牌十周年極具意義的獻(xiàn)禮。

十年前，榮威以中高端路線切入市場(chǎng)，并堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新、以用戶為中心來創(chuàng)造極致用戶體驗(yàn)。十年磨一劍，榮威品牌前期巨大的研發(fā)投入進(jìn)入回報(bào)期。本次拉力賽的主角榮威RX5，在上汽陳虹和阿里馬云兩個(gè)“好爸爸”的力挺之下，擁有最好的顏值、最好的研發(fā)制造、最好的技術(shù)、最好的價(jià)格和最高的品質(zhì)，以“四好一高”讓消費(fèi)者“買得起、用得爽”，是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下最符合當(dāng)代設(shè)計(jì)趨勢(shì)的產(chǎn)品，堪稱“中國(guó)最好的SUV”。

榮威RX5正在以其強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力改變車市競(jìng)爭(zhēng)格局。亮相即成網(wǎng)紅，上市就是爆款。9月，榮威RX5第2.5萬輛下線，銷量逼近1.4萬，以平均每分鐘賣1輛的速度蟬聯(lián)SUV增速王，并帶動(dòng)榮威以214%的增速再次成為增長(zhǎng)最快的中國(guó)品牌。榮威RX5的成功，印證了汽車行業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)的變革已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。

除了榮威RX5，榮威360等多款產(chǎn)品也熱銷不止，榮威還成為了再購忠誠度最高的中國(guó)品牌，同時(shí)藍(lán)芯、綠芯、互聯(lián)網(wǎng)汽車等新技術(shù)厚積薄發(fā)、噴涌而出，已經(jīng)并且將繼續(xù)成為其增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力。

　　在這個(gè)萬物互聯(lián)時(shí)代，從現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)智能控制，到將來實(shí)現(xiàn)智能駕駛，互聯(lián)網(wǎng)汽車?yán)愓宫F(xiàn)出了未來全新汽車生活方式，并為消費(fèi)者帶來了前所未有的變革體驗(yàn)。明年榮威還將推出多款互聯(lián)網(wǎng)汽車新產(chǎn)品?？梢灶A(yù)見，未來榮威品牌將形成更多的數(shù)據(jù)積累和社會(huì)價(jià)值，為用戶帶來更多可能。