據(jù)外媒報(bào)道，標(biāo)致雪鐵龍汽車集團(tuán)(PSA)日前公布了其2016年財(cái)報(bào)。據(jù)報(bào)道，2016年是PSA集團(tuán)六年來(lái)首次為股東提供紅利。此外，在凈收入幾乎翻倍的情況下，PSA還提高了其中期利潤(rùn)目標(biāo)。

PSA表示，得益于定價(jià)策略、更高端產(chǎn)品銷量的上漲和成本的降低，其2016年汽車業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)毛利較2015年相比上漲至6%，創(chuàng)下歷史新紀(jì)錄。去年，PSA凈收入幾乎翻一倍，從2015年的8.99億歐元飆升92%至17.3億歐元。經(jīng)常性營(yíng)業(yè)收入攀升18%至32.35億歐元，超出之前13位分析人士的31.4億歐元的媒體預(yù)期。收入為540億歐元，較前一年下滑1.1%，但同樣也超出537億歐元的預(yù)期。

其中，年初的新產(chǎn)品攻勢(shì)和有利的價(jià)格戰(zhàn)略，為PSA全年貢獻(xiàn)了3.65億歐元的收入。采購(gòu)、生產(chǎn)以及間接費(fèi)用等領(lǐng)域的成本降低也功效了8.63億歐元。

標(biāo)致雪鐵龍的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)在經(jīng)過(guò)三年的虧損后恢復(fù)到2014年的水平，之后在其首席執(zhí)行官唐唯實(shí)(Carlos Tavares)的帶領(lǐng)下，PSA再次實(shí)現(xiàn)紅利?；?016年的收入情況，PSA建議今年給予股東每股0.48歐元的紅利，是2011年以來(lái)PSA首次支出紅利。

此外，PSA還將其2016-2018年期間的平均營(yíng)業(yè)毛利目標(biāo)提升至4.5%，但是對(duì)其與通用商討購(gòu)買歐寶的事宜只字不提。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月14日，PSA與通用汽車確認(rèn)，雙方正在商談?dòng)嘘P(guān)PSA購(gòu)買歐寶的事宜。該交易一旦達(dá)成，PSA集團(tuán)將成為歐洲除大眾之外的第二大汽車制造商。據(jù)路透社當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月22日?qǐng)?bào)道，PSA預(yù)估，一旦成功購(gòu)買歐寶，到2020至2022期間，PSA集團(tuán)的銷量將達(dá)到500萬(wàn)輛，將節(jié)省15億至20億歐元的成本。

PSA首席財(cái)務(wù)官Jean-Baptiste de Chatillon表示，68億歐元的現(xiàn)金凈額使得公司進(jìn)行有利可圖的投資。但是，他卻表示尚不能確定歐寶事宜的結(jié)果。

在銷量方面，PSA預(yù)測(cè)歐洲、拉丁美洲和俄羅斯市場(chǎng)今年需求將比較穩(wěn)定，中國(guó)市場(chǎng)的銷量有望再增5%。