樂視超級(jí)汽車(LeSEE)全球CEO張海亮先生
張海亮先生于1970年10月出生，高級(jí)工程師，博士學(xué)位。2016年4月，張海亮先生正式加盟，擔(dān)任樂視超級(jí)汽車（中國）總裁兼COO。 在此之前，張海亮先生在1994年加盟上海大眾（后更名為上汽大眾）汽車有限公司，曾擔(dān)任上汽集團(tuán)副總裁、上汽大眾總經(jīng)理、上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理之職，并曾率領(lǐng)上汽大眾成為國內(nèi)汽車企業(yè)的銷量冠軍。 張海亮先生在汽車產(chǎn)業(yè)擁有22年的豐富經(jīng)驗(yàn)，在汽車銷售、服務(wù)貿(mào)易、供應(yīng)鏈、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造等傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，以及包括新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)、電商、汽車共享及充電等新興領(lǐng)域均擁有豐富經(jīng)歷與成功經(jīng)驗(yàn)。 同時(shí)，樂視超級(jí)汽車宣布牛勝福先生正式加盟，擔(dān)任樂視超級(jí)汽車(LeSEE)中國首席技術(shù)官。
樂視超級(jí)汽車(LeSEE)中國首席技術(shù)官牛勝福先生
加盟樂視超級(jí)汽車前，牛勝福先生在上海大眾從事汽車開發(fā)工作近20年，擁有豐富的轎車整車開發(fā)、部門管理及跨文化合作經(jīng)驗(yàn)。在擔(dān)任技術(shù)中心執(zhí)行總監(jiān)期間，牛勝福先生大力開展了上海大眾整車自主研發(fā)體系的建設(shè)和完善工作，推動(dòng)了上汽大眾從技術(shù)引進(jìn)國產(chǎn)化向整車自主開發(fā)與車型引進(jìn)并舉的轉(zhuǎn)變，使上汽大眾開發(fā)部門逐步融入德國大眾集團(tuán)全球研發(fā)體系，并主導(dǎo)上汽大眾多款車型開發(fā)。 在新能源技術(shù)領(lǐng)域，2008年起，牛勝福先生大力推動(dòng)了上汽大眾新能源研發(fā)設(shè)施的建設(shè)和新能源技術(shù)的研發(fā)，并開展了上汽大眾未來各新能源車型的開發(fā)工作。 牛勝福先生表示：“很高興能夠加入樂視超級(jí)汽車這個(gè)充滿激情與創(chuàng)業(yè)精神的團(tuán)隊(duì)。希望能夠與團(tuán)隊(duì)一道，共同為用戶打造出最為領(lǐng)先的超級(jí)汽車，使用戶享受互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)交通生活方式?！?/p> 此次張海亮先生與牛勝福先生的履新對(duì)于樂視超級(jí)汽車的發(fā)展具有重大意義。基于電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、共享化的四大支柱，樂視超級(jí)汽車將向打造全球化的互聯(lián)電動(dòng)智能共享交通生態(tài)系統(tǒng)的愿景不斷邁進(jìn)。 目前，樂視汽車生態(tài)已經(jīng)在智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、充電策略、售后服務(wù)、汽車共享及社會(huì)化運(yùn)營領(lǐng)域完成了全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的布局，并在全球組建了一支2000余人的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，分布在北京、上海、硅谷、洛杉磯、德國等地。團(tuán)隊(duì)成員主要來自于汽車廠商、互聯(lián)網(wǎng)、電子消費(fèi)品等不同行業(yè)，具有優(yōu)秀的教育背景，并不斷吸收壯大。
